七问网约车新政 “打车难”是否将再现?
南京九成网约车将退出市场 打车价格看涨
Uber进驻缅甸 和这些打车应用抢市场
曹磊:滴滴打车未来领域任重道远
“易到”打车难 平台拒绝退账户余额
用户投诉“易到”打车不易 退款难
研发打车神器?滴滴回应:的确在尝试出行硬件
用户投诉“易到打车”平台拒绝退还押金
东南亚打车公司Grab收购印尼支付企业Kudo
不是愚人节的玩笑今日起网约车滴滴打车司机不约
【物流案例】酷i递:做快递行业的滴滴打车
滴滴停止向非京牌车派单 会带来涨价和打车难吗?
美团欲借助打车突围 有无胜算?
【315曝光】易到打车成“难到”?消费者表示充值...
快的打车COO赵冬创业再启程 项目暂未透露
美团进军打车领域引舆论分化 网友观点不一
【O2O研究】滴滴真要去海外做打车生意了 它有多少...
滴滴打车出车祸 讨要说法无结果
「美团打车」体验:网约车的下半场,还是王兴的下...
美团试水打车业务胜算几何?
王兴和程维终有一战?揭秘“美团打车”背后的野心
美团打车跟滴滴硬碰硬,战火就这么烧起来了
美团上线打车业务怼滴滴 大包大揽模式还走得通吗
美团点评推出“美团打车” 正申请网约车牌照
美团上线打车业务 滴滴后院起火
一线城市打车难再现 网约车平台和政府监管再躺枪
经参刊评:打车软件不能只顾加价不顾用户
网约车平台随意涨价 市民打车百元车费随意翻三倍
“打车难”缘何从老问题变成了新问题
滴滴无加价功能 打车软件昨起上线
冯苏苇:网约车细则落地 不会引起打车难
专家:网约车细则落地不会引起打车难
春运打车难且贵,到底该怪谁?
针对最近网约车打车难 杭州交通部门回应三大问题
交通部主管媒体:网约车打车贵不能赖新政 因平台...
外地车辆集体返乡滴滴运力下降 打车难网约车价格...
滴滴回应打车难打车贵:将阶段性取消出租车调度费...
分析:如何用产品思维来看滴滴打车难打车贵的问题...
终于 我们还是回到了打车难的旧时代
打车应用Lyft去年订单量猛增两倍
市民使用Uber打车约17公里 被扣1989元
无需押金、按分钟计费 共享汽车比打车还便宜?
分析:别再拿打车大战类比共享单车,它们完全不一...
优步推出人工智能实验室 将进一步优化打车方式
12306拥抱“互联网+交通” 可叫滴滴打车
正面与Uber竞争?宝马将提供无人驾驶汽车打车服务...
都是Uber惹的祸?打车应用Ola成印度首个降价融资...
【O2O研究】从团购到打车再到单车疯潮 反思互联网...
个人消费贷款将跟滴滴打车一样方便
除了打车 Uber还计划未来让你“打飞的”