(电子商务研究中心讯) 2013年7月29日，京东在其举办的大型开放平台供应商大会称，2016年开放平台业务将占到京东整个平台的一半。此外，京东宣布将技术、服务、财务和自有物流的支持打包，将开放平台定位于“卖家整体解决方案提供商”，并承诺在上述四方面做出升级改进。开放平台的具体规则，会在今年三季度发布。(详见：http://www.100ec.cn/detail--6115318.html)
对此中国电子商务研究中心主任曹磊研究员认为,京东还针对卖家的技术、物流、服务、财务等开放平台的全新政策，特别是京东所提到对商家仓储配送方面的物流支持，对卖家供应商而言是最吸引人和最实在的。
在最新的开放平台政策下，京东占地面积约120亩的“亚洲一号”上海物流中心及第三方仓储系统，将正式对第三方商家开放，预计年底可投入使用。而到2013年底，京东的仓储面积将超过100万平方米。刘强东称，京东以后会将多余的物流配送能力出让给其POP开放平台上的商家。
同时他表示，京东此举，不仅使得物流有望成为京东的核心盈利模式之一，还可尽最大程度减少卖家被马云的“菜鸟网络计划”一网打尽的可能，通过抢先瓜分淘宝线下大物流、大数据庞大市场，从而达到“一箭双雕”目的。
据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，苏宁易购开放平台仅物流配送方面的收费就颇为可观，每件商品服务费为：小件1.2元/件，中件2.4元/件，大件2.9元/件。每个订单价为：小件4.0元/单，中件为5.5元/单，大件为6.7元/单。续重费均为1.5元/kg。这还不包括，仓储外包、打包包装等有关费用。可见，仓储物流的开放，也能给电商带来可观的运营收入。（文/王溢）
