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曹磊:开放仓储物流既对抗马云“菜鸟网络计划”
发布时间:2013年07月31日 11:19:49

(电子商务研究中心讯)  2013年7月29日,京东在其举办的大型开放平台供应商大会称,2016年开放平台业务将占到京东整个平台的一半。此外,京东宣布将技术、服务、财务和自有物流的支持打包,将开放平台定位于“卖家整体解决方案提供商”,并承诺在上述四方面做出升级改进。开放平台的具体规则,会在今年三季度发布。(详见:http://www.100ec.cn/detail--6115318.html)

  对此中国电子商务研究中心主任曹磊研究员认为,京东还针对卖家的技术、物流、服务、财务等开放平台的全新政策,特别是京东所提到对商家仓储配送方面的物流支持,对卖家供应商而言是最吸引人和最实在的。

  在最新的开放平台政策下,京东占地面积约120亩的“亚洲一号”上海物流中心及第三方仓储系统,将正式对第三方商家开放,预计年底可投入使用。而到2013年底,京东的仓储面积将超过100万平方米。刘强东称,京东以后会将多余的物流配送能力出让给其POP开放平台上的商家。

  同时他表示,京东此举,不仅使得物流有望成为京东的核心盈利模式之一,还可尽最大程度减少卖家被马云的“菜鸟网络计划”一网打尽的可能,通过抢先瓜分淘宝线下大物流、大数据庞大市场,从而达到“一箭双雕”目的。

  据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,苏宁易购开放平台仅物流配送方面的收费就颇为可观,每件商品服务费为:小件1.2元/件,中件2.4元/件,大件2.9元/件。每个订单价为:小件4.0元/单,中件为5.5元/单,大件为6.7元/单。续重费均为1.5元/kg。这还不包括,仓储外包、打包包装等有关费用。可见,仓储物流的开放,也能给电商带来可观的运营收入。(文/王溢)

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