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海关总署跨境贸易电子商务通关服务平台东莞启动
发布时间:2014年07月02日 15:30:23

(电子商务研究中心讯)  昨日,作为海关总署跨境贸易电子商务通关服务平台的首个试点单位,黄埔海关在东莞率先启动由该平台运作的跨境贸易电子商务零售出口试点,“全国第一票”通关业务正式在莞发出。

  东莞市跨境电商公共服务平台评审通报暨电商项目签约仪式在虎门港举行,大龙网、递四方等一批大中型跨境电商项目签约落户东莞。

  海关总署科技发展司司长陈振冲、海关总署广东分署副主任何力、黄埔海关关长李国,市委书记、市人大常委会主任徐建华,市委副书记、市长袁宝成,副市长贺宇,市政府党组成员、松山湖管委会主任殷焕明,市政府秘书长邓浩全等见证了本次试点的启动。

  半个小时内逾万件商品完成通关

  下午4时许,满载着7500票出口跨境电子商务商品的车辆,驶进虎门港启盈跨境贸易电子商务出口监管区,通过总署跨境通关平台清单审核和现场非侵入式快速分拣查验。

  短短30分钟,7500票商品就全部装车出口,完成了海关通关监管手续,黄埔海关经跨境平台共验放出口跨境商品10486件。

  昨日,参与试点的企业,如大龙网、跨境达等接受记者采访时表示,平台的投入使用提高了企业出口跨境商品的通关时效,解决了企业报关、退税、结汇难等问题,有利于中小微企业开拓外贸出口市场,提升国际竞争力。

  跨境电商项目落户构筑东莞出口新优势

  昨日下午,市政府举行跨境贸易电子商务一揽子合作项目集中签约仪式。启盈跨境通、启盈跨境达、新航线、联讯、嘉昊等一批大中型跨境电商项目宣告落户。

  分析人士认为,这些项目将以东莞为总部面向珠三角以及整个华南地区开展跨境电商全产业链服务平台、云仓、采购中心等业务。

  据介绍,全市跨境电商扶持政策即将出台,市级跨境电商公共服务平台将加紧开发。我市将以跨境电商的发展作为加快结构调整、促进转型升级的重要抓手,积极构筑出口竞争新优势,着力打造“升级版”的开放型经济。

  -海关跨境电商平台四大特点

  全国统一版“海关跨境贸易电子商务服务平台”在莞率先启用。“全国第一票”通关业务也随之在莞率先发出。对于以外向型经济为主的东莞来说,“两个率先”有何意义?市委政研室主任、市跨境办主任邓涛用“0、1、2、3”四个数字进行了系统阐述和高度概括,即零的突破、一个链条、二次创业和三分之一的业务模式。

  “零”的突破

  跨境电商货物通关第一票

  所谓“零的突破”,由于没有统一的通关平台,跨境电商之前只能以邮包方式出境,不能进行正常的结汇、退税,更谈不上做大做强。昨日平台的上线,意味着东莞常态化的货物通关正式开始,实现了可称之为“跨境电商货物通关的第一票”。

  邓涛表示,从此,跨境电商可以通过货物报关,开展大规模、持续性的报关业务,并通过这个平台结算、物流、海外配送,享受集成式的服务。

  一个链条

  平台上线标志跨境电商服务链已经成型

  事实上,不只是东莞的跨境电商甚至整个中国的跨境电商,制约其发展的原因不在于它的货源少,不在于它的平台少,而在于配套服务不够。在这一背景下,就出现了“货源在东莞、但报关不在东莞”现象的发生,海关跨境贸易电子商务服务平台的上线则填补了东莞这一领域的空白。

  昨日平台的上线就意味着东莞从此结算、物流、支付、海外分拨、海外配送等整个服务链条已经成型。在“一链式”服务的基础之上,东莞跨境电商迎来了享受服务的新环境。

  二次创业

  “内贸时代失商机

  在跨境时代找回来”

  如今在内销电商时代,大的电商平台已被“一统江湖”。确切地说,东莞企业已很难在内销电商市场“分一杯羹”,当何去何从?“东莞在内贸电商时代失去的商机,将在跨境电商时代找回来。”邓涛表示,从内销电商时代跨进跨境电商时代,广阔的海外市场成为中小电商一个新的商机。

  每个电商通过参与跨境业务,就有可能在新的蓝海中创立自己的一席之地。因为,在全球市场的每个区块、每个细分市场中,都会给大量的中小电商一个创业的机会。因此可以称之为电商2.0时代。

  “三分之一”业务

  即将打通整个通关链条

  昨日平台的上线,只是开启了快件模式,预计将会每年撬动数十万包的业务增长量。事实上,快件模式只是跨境电商的1/3的业务模式,此外还包括邮件模式、保税模式。

  目前只是开通了快件监管,预计未来跨境电商将呈现爆发式增长。据分析,随着海关跨境贸易电子商务服务平台的上线,检验检疫、国税、外汇等部门也将实现通关、结汇、退税等便捷业务,意味着打通整个通关链条已为期不远。

  首发揭秘

  “第一票”通关业务缘何放在东莞首发?

  电子商务版图中东莞举足轻重

  海关总署为何把跨境贸易电子商务通关服务平台放在东莞企业?这个问题要从三个方面予以回答:

  其一,“浓缩开放中国”的市情。作为全国外贸大市的东莞,2013年外贸总额达1530.7亿美元,可谓是全国外向型城市的一个代表。试点要想有代表性,东莞很合适。

  其二,改革的“独特基因”。这两年,有多项“国字号”试点纷纷落户东莞,如今把外贸试点任务交给东莞,相信东莞定会首创出许多经验来。

  其三,以电子商务为代表的新型外贸迅猛增长。近年来全市内贸网商密度排名全国第三、淘宝网近三成货品源于“东莞制造”。

  谈及本次试点工作,黄埔海关相关负责人告诉记者:“东莞拥有近万家加工贸易企业,具备货源充足、企业需求大、国际物流配套以及城市商贸环境优越等优势条件,在我国跨境贸易电子商务版图中占有举足轻重的位置。”

  -平台印象

  海关总署研发的跨境贸易电子商务通关服务平台,对接电商企业、支付企业和物流企业,实现海关与企业数据的互联互通。通过“清单核放、汇总申报”,让这个平台通关非常便捷,短短半个小时内就完成了海关通关监管手续。

  ——黄埔海关相关负责人谈运用监管平台为企业带来的便利

  东莞制造能力强大、产品品类丰富、毗邻港深穗交通优越、政府服务意识优异,随着东莞通关效率的进一步提升以及供应链水平的加速提高,东莞正成为国内外跨境电商瞩目的一块投资热地。

  ——大龙网COE冯剑峰谈为何选择来莞投资

  东莞各级政府非常重视电商发展,启盈有非常完善的设备和系统。下一步,我们希望进一步加强口岸建设,加大与东莞当地物流企业合作,打造一个良好的通关环境,实现阳光通道。

  ——广东启盈国际投资有限公司副总经理郭伟畅谈今后计划

  -专访市委政研室主任、市跨境办主任邓涛

  东莞跨境电商:从货源地向始发站转变

  东莞日报:“海关跨境贸易电商服务平台”上线加之一批电商落户东莞,将对东莞产生哪些影响?

  邓涛:一直以来,市委、市政府将发展跨境电商作为加快结构调整、促进转型升级的重要抓手,力争加快形成出口竞争新优势、带动开放型经济提升发展,使得我市跨境电商工作开展得非常顺利。

  这次平台的上线,从微观层面来讲实现了“三个突破”,也可以说三个“有效拉平”。首先,我们与跨境电商的试点城市、先发城市在政策上的“时间差”正在拉平。随着零售出口放开,海关作为整个通关平台的核心,我们的系统程序匹配度最好、吻合度最高、功能最完善。可以说,我们正从后发劣势向后发战略跨越。

  其次,在跨境电商产业链培育上实现有效拉平。平台建立后,支付企业、结算企业、物流配套企业跟着来。因为,东莞配套越完善,越能带动丰富的产业链;反之,产业链越丰富,越能带动更多的企业进来。

  第三,与国内其他电商先进城市竞争差距拉平。过去内贸电商时代是赢家通吃,以阿里巴巴、支付宝为代表;而跨境电商,随着口岸试批、平台建设,我们找到跨境电商的新蓝海,依托庞大的跨境电商货源地,世界上高度细分的市场以及每个细分市场的差异性,给大大小小的电商提供丰富的机会。在过去电商1.0时代失去的商机,我们会在电商2.0时代逐步追回来。

  东莞日报:对于一直以货源地为主的东莞,将产生哪些积极变化?

  邓涛:东莞将从跨境电商货源地向跨境电商始发站转换。今后东莞不只是做简单的货源输出,还要为跨境电商做一站式服务,使东莞依托货源地支撑起跨境电商龙头企业,成为我们新的增长点。

  东莞日报:东莞开启快件模式后,与广深相比将形成哪些新的优势?

  邓涛:可以说,与广深相比,跨境电商在本地报关更便捷、成本更低,他们可以依托东莞货源优势,直接面向全球细分市场,形成新的发展优势。(来源:东莞日报 文/高志全)

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