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【O2O案例】卡拉丁:汽车后市场的O2O落地

http://www.100ec.cn  2014年10月10日09:55  中国电子商务研究中心 人才招聘 产品服务

  (中国电子商务研究中心讯)卡拉丁

  投资指数:★★★★★

  创始团队:季成、贾继平、申华章

  所处行业:汽车后市场

  创立时间:2012年

  员工人数:超过100人

  融资状况:获天使投资

  汽车产业链的钱景正从售前转向售后。2013年,汽车后市场规模已达到4500亿元。这4500亿元包括了保险、配件、改装、维修等诸多品类,但其中最核心的细分市场是保养维修。要想对卡拉丁的未来估摸得再准确点,我们来看看创始人季成的算法:中国有6400万台私家车,其中假如有1000万车主选择卡拉丁的服务,照目前的消费水准,他们就能让卡拉丁做到200亿元。

  卡拉丁的团队架构搭配合理。季成是汽车保险业老兵,他于1994年创立信安保险,此后一干就是20年。这一段创业给季成积攒下了宝贵的创业经验和资源。季成与贾继平在1999年结识,俩人曾一起折腾过网上卖保险的事儿,没成,但因此建立起了多年的友谊。贾继平与申华章是高中同学,后者长于技术。申华章从加州理工大学回国后找贾继平商量“拼车保险”项目时,经贾介绍,与季成相识。后来,贾继平与申华章都加入了卡拉丁,并且与季成相处融洽。季成评价自己的团队时说,“老天真的很帮我,这个团队就是梦寐以求的”。《创业家》不清楚他们仨的股权结构,但从贾继平、申华章2013年才加入卡拉丁来看,季成应为仨人中股份最多的人。

  卡拉丁想解决哪些痛点?消费者的汽车原先需要保养维修时,得把车开到4S店或者汽修店,前者价格太贵,后者用的配件难以保证是正品。如果再考虑途中的交通时间,保养维修已成为一件让车主感到痛苦却不得已而为之的事。卡拉丁提供上门保养维修服务。它先花了大约两年时间建立上门服务的技术标准,同时把省下的房租等门店成本用于招徕技师,结果卡拉丁宣称自己提供的汽车保养报价要比4S店低30%-50%。(来源:i黑马;文/和阳;编选:中国电子商务研究中心)



    近日,中国电子商务研究中心启动“直击黑五”行动(详见专题:www.100ec.cn/zt/2017h5/)总结报告《2017年双11、黑五海淘消费投诉与体验报告》(报告全文下载:www.100ec.cn/zt/17sh11h5bg/)发布,对用户投诉集中、满意度低的平台联动全国媒体进行“点名”,并对大促期间用户反映强烈的问题开展分析点评。小红书、86mall、亚马逊中国、天猫国际、聚美优品、洋码头、西集网、寺库、波罗蜜、丰趣海淘、走秀网、达令、海狐海淘、55海淘、小米商城等平台入选热门被投诉跨境网购平台榜、热门消费投诉品牌榜。

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