(电子商务研究中心讯)　　运输O2O领域内的同城极速配送企业“云鸟配送”获得由经纬中国、金沙江、盛大资本联合投资的1000万美元A轮融资。云鸟配送于2014年9月正式上线，隶属于北京云中小鸟科技有限公司。

　　云鸟配送通过整合社会配送资源，在其平台上进行公开竞价招标的方式，为企业客户提供大量性价比高的配送解决方案。平台一端连接企业客户，一端连接闲置的面包、厢货、金杯等车辆。云鸟配送联合创始人、COO何晓东向亿欧网透露，目前该平台已整合了3000多辆闲置配送车辆。据亿欧网了解，云鸟配送目前有50多位在职员工，其官方网站已正式上线，地推和线上运营团队通过线下线上进行整合闲置配送车辆，司机端需安装云鸟配送APP，何晓东此前是丁丁优惠大区负责人。

　　云鸟配送的招投标平台一方面为企业客户提供了同城干线物流的配送解决方案，另一方面为城市中的闲置配送车辆解决了货源问题，起到了连接作用。目前云鸟配送平台的招投标平台提供了支付服务，连接的两端可通过平台在线支付费用，如果企业客户对用过的车辆不满意可在线进行辞退，并提供双方互评功能。何晓东表示，云鸟配送的招投标平台是其基础服务，而增值服务包括云鸟品控部门根据客户SOP进行的品质管控，对司机进行岗前培训、跟车指导、现场抽查等，这个部门更类似于家装O2O领域的监理公司；此外可定制KPI考核标准，包括线路规划、远程监控、客户晚点率考核等。

　　何晓东认为云鸟配送项目优势有四：一是海量的配送车辆；二是快速的同城干线配送；三是公开竞价招标平台，企业客户可选到性价比较高的配送车辆，平均降低配送成本10%至20%左右；四是云鸟配送属于同城物流O2O模式，其减少了交易的中间环节，让客户与配送车辆直接面对面，交易完全透明。

　　何晓东对亿欧网表示，云鸟配送A轮完成后将继续优化招投标平台，以及保险服务，另外将加大对闲置配送车辆的整合，预计到2015年6月平台入驻的闲置配送车辆将达到30000辆左右。

　　据亿欧网了解，云鸟配送的投资方之一的经纬中国在2014年7月联合百度、紫辉投资了企业运输管理软件供应商oTMS600万美元A轮融资。此前经纬投资合伙人左凌烨表示，未来经纬不排除会对公路运输管理领域上下游进行布局。在过去的十多年间，商业环境发生了巨大的变化，但货主和承运人之间的议价、交付、支付和时效管理等基本没有改变。而此次再次出手投资云鸟配送，把另一模式的配送O2O平台招之麾下，可以遇见经纬中国已在运输O2O领域进行战略布局。

　　除此之外，2014年11月，骡迹物流获得真格基金徐小平、兰亭集势郭去疾、IDG数百万美金的投资，其创始人宋睿称骡迹物流是货运领域的滴滴打车。同一模式的运输O2O召车平台货拉拉于2015年1月上旬宣布清流资本领投，以及其他投资人联合参投的1000万美元A轮融资。

　　从2014年下半年至今，货运配送O2O逐渐火热，可以预见2015年公路运输O2O的玩家也会越来越多，而物流O2O领域的竞争将会更加激烈。(来源：亿欧网 文/郭广）