当前位置:100EC>生活服务O2O>汽车O2O批量倒闭 烧钱模式走不通
汽车O2O批量倒闭 烧钱模式走不通
发布时间:2015年11月23日 08:59:55

(电子商务研究中心讯)  烧钱模式走不通

  针对汽车电商火爆现状,国内汽车社交媒体平台爱卡汽车有关负责人指出,当前汽车电商其实走入不少误区,没有真正解决消费者痛点,而汽车服务O2O今年倒闭的公司也不在少数,同样是没有找到商业模式,纯粹的烧钱模式走不通。

  大量烧钱用户却跑掉

  上月,基石资本联合爱卡管理层签约收购爱卡汽车100%股权,目前正在进行中。

  昨日,爱卡汽车平台及互动内容事业部总经理、总编辑王堃透露,今年汽车服务O2O失败了或者倒闭了的公司不少。究其原因,是目前很多公司没有找到正确的商业模式。这就导致当资本有钱投资它的时候,就可以做得很大或者能够快速扩张。当资本没有钱的时候,这些公司就瘫痪了。

  还有行内人士说,洗车或者汽车后市场服务确实有很大需求,但这些用户不具备黏性。如果另外一家O2O公司烧更多的钱,打出“洗车不要钱甚至还倒贴1元”的策略,所有的用户都跑去他那里了。

  最大痛点是线下试乘

  尽管目前中国汽车市场增长放缓,汽车电商仍是增长极为迅猛的一个垂直领域,年规模有万亿元。如汽车之家净营收在今年第三季度同比增长64.9%,达8.986亿元人民币,易车网今年第三季度营收为人民币10.7亿元,同比增长75.2%。

  汽车电商最终介入交易,从赚广告费过渡到赚与交易成功挂钩的佣金是许多网站的共识。有业内人士说,用户对于电商的需求基本分三个阶段,第一是支付,第二是物流,第三是使用。上述业内人士认为,汽车是一个重体验的商品,用户在购买决策前最大的痛点是线下的试乘试驾体验,这个需求并没有得到很好满足。

  而记者了解到,本月滴滴出行也推出了付费试驾服务,未来或延伸到卖车服务。(来源:《广州日报》 文/薛松)

今年是《电子商务法》实施的第一个315“国际消费者权益日”。为此,网经社旗下电子商务消费纠纷调解平台发起“‘律’动网购,我在行动!”的“3·15”主题活动,为期一月。通过报告发布、榜单评级、案例披露、投诉曝光、绿色通道、法律援助、消费预警、专题聚焦、滚动播报、全媒体矩阵和3000+注册媒体记者通报等多种形式,对网络消费维权难点、热点和相关平台点名鞭策。平台“绿色通道”入驻持续开放中,包括京东、苏宁易购、拼多多、唯品会、国美、网易考拉和严选、宝宝树美囤妈妈、蜜芽、贝贝、亚马逊中国、聚美优品、途虎养车、蘑菇街、美丽说、当当、绿森数码、丰趣海淘、有赞、云集、楚楚推、寺库、本来生活、i百联、返利网、美团点评、飞猪、阿卡索外教网、携程、去哪儿、艺龙、驴妈妈、同程旅游、分期乐在内的36家电商平台已抢先入驻。

股票名称/代码
$/总资产
$/营收
$/净利润
  • 阿里巴巴BABA.US
  • 1092亿
  • 385亿
  • 94.5亿
  • 京东JD.US
  • 282.6亿
  • 557.4亿
  • 7.7亿
  • 唯品会VIPS.US
  • 583.2亿
  • 112.2亿
  • 0.4亿
  • 宝尊电商BZUN.US
  • 4.60亿
  • 6.40亿
  • 0.3亿
  • 聚美优品JMEI.US
  • 7.60亿
  • 8.90亿
  • -0.06亿
  • 寺库SECO.US
  • 3.60亿
  • 5.80亿
  • 0.03亿