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【海外案例】Carousell:新加坡版的“闲鱼”
发布时间:2016年08月02日 10:03:28

(电子商务研究中心讯)  新加坡二手交易平台Carousell已于近日完成3500万美元B轮融资,本轮由乐天领投、红杉印度、金门投资、500 Startup跟投。Carousell于2012年5月成立,此前曾获得过来自乐天的80万美金种子轮,以及红杉600万美金的A轮融资。

  发展至今,Carousell已拓展至全球13个主要城市,亚太地区为主。创始人郭修瑞表示,B轮完成后Carousell将加速全球范围扩张。

  我们曾介绍过Carousell。模式上,Carousell与闲鱼类似,都采用了C2C玩法,简单编辑商品信息并上传实物图后,就可以在平台上自由交易闲置物品了。如果有用户想要购买,二人协议完成定价,但目前App内尚未开通支付功能。

  除此之外,Carousell强调社区属性。据悉,Carousell已于今年初上线群聊功能,希望通过用户交互提高产品黏性,以及用户留存。这点也与闲鱼开发鱼塘、加注社区建设的思路不谋而合。

  谈及投资理由时,乐天创投合伙人Saemin Ahn认为,起步于东南亚的Carousell拥有占领亚太地区的先天优势。“不但新加坡人,其他国家和地区,比如印尼、台湾香港等地的都市人也有相同需求。”这让我想到日本电商界的明星公司Mercari。和Carosell一样,Mercari也是一家C2C闲置交易平台,不过Mercari的成长更快。2013年成立后Mercari仅花了三年时间就迅速融到D轮,成为日本首个初创独角兽。

  在我看来,Carosell与Mercari能起来与当地人群消费习惯有紧密联系——多数亚洲人生性节俭;同时,亚洲许多国家中都有零散化的线下二手交易市场。这意味这些二手交易产品免去了不少用户教育成本。

  那么东南亚、甚至亚太地区会成为二手交易的热土,从中还能诞生下一只独角兽吗?Carousell的发展数据能提供一些参考:

  根据团队提供的信息,今年上半年,香港Carousell每月交易量增长率超过50%;全球累积上架商品3500万,平均每分钟有超过70件商品上架。用户日浏览时长17分钟。交易品类,也从常规的服饰、3C、美妆日用向高客单的奢侈品、甚至汽车、摩托车延伸。

  另外值得注意的是,汽车等垂直类二手交易平台在东南亚也已有不错的发展。今年六月,新加坡二手车交易平台Carro宣布获得530万美金A轮融资,发力东南亚市场;同样是二手车交易领域,来自印度的Droom也在差不多时间融到了B轮,他们也将东南亚当做下一个发力重点。

  不过二手交易平台的壁垒其实不高,方向对了,当赛道越来越拥挤,对创业团队执行力的要求就更高。虽然不知道具体细节,但根据我们找到的公开信息,有传言Carosell B轮本来是想融5000万美金的,这与实际融资额间有不少落差。(来源:36氪;文/二水水;编选:中国电子商务研究中心)

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