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李斌:易车2017迈入3.0时代
发布时间:2017年01月09日 09:35:19

(电子商务研究中心讯)  1月6日,易车举办2017年年会,易车董事长兼CEO李斌发表题为“2017再启新程”的讲话。他表示,2016年是易车战略调整期的结束,2017年易车要全速进入3.0时代,专注用户连接与体验提升,继续在移动互联网与人工智能时代引领汽车互联网行业。

  以下内容根据李斌讲话实录整理:

  大家新年好,今天我的感觉跟以前不一样,因为在座的不光是我的同事,也是易车的股东,虽然是小股东。欢迎各位股东来参加2017年易车的年会,欢迎你们!(注:2016年11月,李斌宣布为每位员工发放100股易车股票)

  2016年,易车的发展总体上是非常坚实的。我们给汽车经销商带去的销售线索超过1亿多;通过惠买车、易鑫金融等完成了超过30万台的交易服务;移动端用户数量在过去一年同比增长了37%;Q1至Q3的营收总额同比去年实现了40%以上的增长。

  2016年,标志着易车一个战略周期的结束。通过过去几年创新业务的尝试,我们业务布局的思路更加清晰,并在2016年下半年完成定型。总体来讲就是“做强两头儿、做好中间、做宽周边”。

  怎么理解呢?做强两头儿:一头儿是媒体广告与会员业务,一头儿是汽车互联网金融业务,易鑫在过去两年实现非常大的增长,已经成为汽车互联网金融行业里的领先力量。做好中间:通过惠买车、易车二手车,做好新车、二手车购车服务领域的桥梁,做好用户体验。做宽周边:过去两三年,我们围绕用户学车、买车、用车、换车等汽车消费与生活的全周期,投资布局30多家企业。上述布局标志着我们这几年的战略探索结束,未来几年,我们将围绕着这样一个大布局深耕细作。

  2016年,易车更加年轻。我们对高层团队、核心团队进行了调整,调整的思路是希望有一个更加年轻、更加开放、更有激情和更有创新意识的团队。现在我们的核心高管人员,比如CTO朱磊是85年的小鲜肉,当然,还有几位82年、80后的高管。我们希望这个年轻的核心团队能够给未来五年、未来十年的易车注入新的力量、新的动力。

  2016年,易车获得战略股东更坚定的支持。京东、腾讯基础上,6月,百度成为易车股东,8月,再次成为易鑫金融股东。中国互联网行业,很少公司能够同时获得BAT里面的两家,以及京东这样战略股东的支持。一方面说明汽车互联网对于整个互联网产业版图的重要性,另一方面也证明易车团队确确实实得到互联网巨头的认可。这些战略伙伴是易车非常重要的资源,在将来的几年里,我们会在大数据、营销资源、金融等各个方面与战略股东进行更深入的合作。

  所以,不管是业务布局更清晰,团队更年轻,还是股东更坚定的支持,整体来看,2016年调整完毕的易车比以前更上了一个台阶。我希望以今天年会为起点,2017年的易车将进入3.0时代。怎么去理解呢?我把2010年易车上市作为一个分割点,之前的易车是1.0,2010年到2016年这六年是2.0,2017年易车进入3.0的时代。在去年年底的中国汽车经销商高峰论坛上我也提了这个观点,3.0的易车要充分适应移动互联网和人工智能这样一个时代,当然我们的业务模式从表象上看不会变化特别多,但在深层次里我们对业务的理解要跟得上,要继续在移动互联网和人工智能时代引领汽车互联网产业。

  易车3.0简单来讲,就是做好两件事情,第一个叫连接用户,第二个叫提升体验。如何连接用户?比如我们以前给经销商带去销售线索,可能是一个比较静态的电话号码等基本信息。3.0易车,不仅是把一个简单的销售线索给到经销商,更重要的是帮汽车用户连接为其提供服务的人,比如说汽车经销商的销售顾问等。我们以后的考核不再是看提供了多少销售线索,而是要看帮助用户和经销商的销售顾问建立了多少次连接。如何提升体验?我们希望连接的过程中去控制我们所能控制的场景,给用户提供一个更好的购车、用车体验,从体验的提升中寻找我们的商业价值。

  从3.0出发,2017年我们的成熟业务要注重效果提升和用户端品牌建设:效果是指全面效果,不光是提升销售线索的效果,还要提高连接的效果;同时要强化用户端的品牌建设,这是过去几年没有下大力气去做的事,2017年一定要开始大规模建设。2017年,我们的创新业务要重点抓运营效果与精细化管理,抓用户体验与服务口碑提升。

  另外一点,过去几年,我们尝试和探索了很多新模式,创新业务也带来很多新员工的加入,企业文化一定程度上被稀释了。我希望2017年“冠军车队”的企业文化能够全面回归,使公司回归到专业、合作、创新的“冠军车队”的企业文化指引下。

  几天前,我们十几位核心高管进行了一天的头脑风暴,其中一个话题就是讨论2020年易车的目标。2020年,我们到底要成为一家什么样的公司?第一,我们要成为超过50%以上用户首选的买车平台,这需要我们加强品牌、服务等方面的建设。第二,希望营收规模达到20亿美金。当然还有一点是一直不变的,我们希望易车能够成为每一位车手展现自己的才华、实现自己理想的平台,帮每一个易车人实现愿望。

  最近,我们看到北京的雾霾确实是太严重了。所以公司今年推出一个新福利,每位购买电动汽车的员工均可获得1万元补贴。购买电动汽车有“国补”、“地补”,现在我们有了“司补”,我估计我们是第一个提供一万元电动汽车购买补贴的企业。总之,希望大家都开环保的汽车,因为我们有义务让这个世界变得更加美丽。(来源:亿欧)

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