(电子商务研究中心讯)　　境外旅游包车平台“皇包车”已完成B +轮融资，本轮融资由经纬中国和广发信领投，和谐资本及A轮股东筱光资本跟投，共计2.1亿元人民币。创始管理合伙人张颖已加入皇包车董事会，该起投资也是经纬于2016年度在旅游领域的最大投资案。

　　36氪此前曾介绍，皇包车主要为出境华人提供中文的车+导服务，以C2C平台起家，连接用户和当地司导，解决出境游当中出现的风俗不懂，服务不规范等一系列问题，提高用户体验，同时通过引流为车导的收入提供保障。

　　去年8月，皇包车宣布获得乙轮融资，同时发布了B2B品牌“云地接”，合作并承接旅行社等乙端客户的包车需求。据皇包车CEO潘飞介绍，B2B业务上线五个月以来，增长很快，目前已经占到了皇包车营收的三分之一。

　　最近，皇包车也在司导端APP上线目的地碎片化产品的即时预订功能，转换旅客目的地消费需求。旅客出境游过程中，有一系列吃喝玩乐的消费决策是在达目的地作出，用户很有可能参考熟悉当地的司导的意见。针对这个市场，皇包车面向全球各地区的司导建立了采购池，系统中是经过皇包车筛选的合作商家，司导可以通过这个系统为用户订餐买票，从中获取佣金;用户也能获得更低的价格。据潘飞介绍，目前已在日本和澳洲推出订餐类型的产品。未来，皇包车希望自身APP能成为一个中文出境消费平台。

　　此外，皇包车也在围绕司导的个人属性在做一些尝试，公司正在对全球司导复审，针对其个人学识，技能和特长等打标签，希望能在今年下半年提供服务。

　　可以看出，司导的质量及其服务的标准化决定着包包的所有构筑的壁垒。因此，潘飞表示，接下来，皇包车的重心会放在目的地供应链的管理上。融资也主要用在这些方面，包括司导端的管理和品控，还有热门城市司导购池的建设。具体来说，会在热门城市有更多的落地与深入的管理，比如加强司导在线翻译>英语翻译>“包装”的英文翻译，包包，包装，包装，包装，包装，包装，包装，

　　据皇包车提供的数据，目前，平台拥有10万名华人司导，可提供全球80多个国家，1500多个城市的中文接收机，单次接送，定制包车游即路线包车游服务。年底，累计服务出境游用户150万人次。

　　在出境游包车玩家中，唐人接已被携程收购;易途8完成了乙轮融资，融资总额超过2亿元从融资阶段来看，皇包车此前已经完成4800万元一个轮融资状语从句：1.2亿元乙轮融资，加上此次B +轮，是业内总融资额较高的一家。

　　不过，我们对这一模式的疑虑是，目的地包车未必是刚需，但潘飞指出，包车游服务瞄准的是中高端用户。换言之，他们更为注重旅游中体验和服务质量，对价格相对不敏感。潘飞相信，只要提供的体验够好，用户“一旦爽过就回不去了”，而且随着消费升级，这样的用户会增多。皇包车在日本推出了针对高端用户的司导服务“黑卡管家”，服务过程中会更为突出皇包车的品牌。

　　此外，这一模式要如何将业务在海外快速规格化？潘飞认为，皇包车的在线化程序比较高，司导的资审处也可以在线完成，扩大覆盖范围的边际成本并不高。不过，他也表示，要深入某个城市，远程结合落地的供应链管理是最难，最复杂的，这也是皇包车投入最多的部分。(来源：36氪 文/卢晓明 编选：中国电子商务研究中心)