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摩拜胡玮炜:单车最大规模地实现了人和物的交流
发布时间:2017年05月27日 11:11:47

(电子商务研究中心讯)  5月26日消息,在2017中国电子商务创新发展峰会主论坛上,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜发表主题为《智能共享单车,让城市更美好》的演讲,在演讲中,胡玮炜认为,过去的二十年、三十年都在发展四轮汽车,为什么在这个时间点,自行车能够回归城市呢?她表示,中国有很好的生产基础,去年中国生产了8000多万辆自行车,其中2200万是中国内部消化,其他都是出口了其他国家;其次,物质极大地丰富了生活,使得人们想回到更本质、更自然的生活。这是自行车能够回归城市的两个重要背景。

  之后,胡玮炜就摩拜在互联网层面的科技应用进行了阐述。她表示,摩拜实现了最大规模人和物的交流,每天产生5TB的出行数据。“魔方”的人工智能大数据平台,可以很好地实现单车的调度通过红包车的调度来满足热点区域的用车需求。“魔方对城市的价值就是智慧城市、低碳城市和健康的城市。”

  本届大会主论坛将围绕贯彻落实2017年政府工作报告中提出的“促进消费稳定增长”、“以创新引领实体经济转型升级”、“持续推进大众创业、万众创新”等重点工作部署,推动实施《促进电子商务发展三年行动实施方案(2016—2018年)》,探讨如何加速电商提质、深化电商与实体经济深度融合,助力供给侧结构性改革。以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念引领和部署数字经济时代下电子商务的主要发展任务,切实发挥电子商务对促进经济增长、产业升级和脱贫攻坚的作用,带动大众创业和万众创新,加快培育新动能。

  温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。

  下面是嘉宾现场演讲速记:

  胡玮炜:

  谢谢大家!谢谢大家还能坚持到现在听我的演讲!坐了一个下午非常累,我特别理解刚才主持人说如果爱情是各个板块的话,作为女人来说会非常美好。但很多人骑摩拜就是谈了恋爱,非常多人告诉我骑了摩拜谈了恋爱。

  在讲自行车之前,首先讲讲贵阳。昨天晚上到了之后,就感觉非常凉爽,周边是好山好水。但贵阳又是非常现代化的城市,和在很多地方看到的城市有相象的地方,比如说非常漂亮的高楼,但又有非常不一样的地方,它有自己的独特文化。

  今天上午参加了开幕式,我非常震撼!我看到了贵州省政府全球化的视野,以及对科技的追随。同时大家又强调了人文的、社科的,我觉得这就是科学和人文,自然和现代,非常有意思、非常有魅力的融合,这是我到贵阳非常深的体会。

  讲到自行车,大家对自行车并不陌生,今年是自行车诞生两百周年。在199年之前,欧洲人发明了第一辆自行车,但80年代的时候中国才是自行车的王国。在那个时候,出行的生态结构里,自行车占60%以上。在过去的二十年、三十年,我们都在发展四轮汽车,为什么在这个时间点,自行车能够回归城市呢?摩拜怎么做到的,我们一起来看一下。

  基于刚才说的,两百年前有了自行车,两百年以后,摩拜创造了智能共享单车,让自行车回归了城市。共享单车是摩拜首创,在此之前没有智能共享单车这个生物。为什么它可以全球首创呢?很大的背景中国的移动互联网已经是世界领先了,比如移动支付,在全球的其他城市都没有中国这样的基础。在中国有很好的生产基础,去年中国生产了8000多万辆自行车,其中2200万是中国内部消化,其他都是出口了其他国家。基于这两点,这是从技术层面上来说,现在是让自行车回归城市,变成一个现实非常重要的背景。

  从价值观上来说,过去三十年,我们认为物质极大化的发展生活,在朋友圈晒的是跑了马拉松、去旅游,人们分享的东西不是占有了什么,而是本质是什么,而是并不能用物质买到的愉悦,开始讲到断、舍、离的价值观,想回到更本质、更自然的生活。正是基于以上两个背景,才有了摩拜让自行车回归城市的基础。

  基于这两个基础,我们在产品、技术层面做了什么呢?智能自行车不是过去意义上的自行车,比如说我们用了全铝车身,它不会生锈,不会变成城市垃圾。我们用了免充气轮胎,不需要很多人工充气,用了五福轮毂,还有可升降座椅,还有刹车,用了轴传动,可以让自行车不掉链子。

  基于我们对自行车的重新研发和重新定义,去年4月22号,我们投放的第一辆自行车,我们的每辆自行车都有自己的编码。第一辆单车无障碍健康运行了365天,截至今年4月22,它被1975个人解锁,骑行了2021次,奔跑了4850公里,这是一辆自行车的生命轨迹。

  刚才主持人讲了它超过450万辆,服务了80个城市,每天超过2000万辆的骑行。在成都,地铁服务250万用户,而摩拜单车在成都服务300万用户,我们认为摩拜单车已经成为了继巴士、地铁之后的第三大公共出行方式之一。

  看一下摩拜在互联网层面的科技。刚才所有的演讲者讲的都是互联网打破了时间和空间的阻隔,摩拜单车是把这件事情往前更加推进了一步,实现了最大规模人和物的交流。摩拜单车下一个APP用扫一扫的功能已经被熟知,用微信小程序扫一扫也可以用单车。我们用了北斗、GPS和格洛纳斯,可以通过位置信息找到它,扫一扫就可以解锁,同时每天产生5TB的出行数据

  这么大的产品难道靠人工管理吗?需要多少人?不是,我们通过技术管理,通过人工智能的方式管理。接下来会有几个比较简单的例子告诉大家我们会通过什么方法在我看来是有生命的自行车。

  我们有个叫“魔方”的人工智能大数据平台。比如说地铁有四个出口,每个出口的数据不一样,通过算法和技术追踪,发现A出口人流量不一样,所以我们可以在A出口放更多的车。同时可以天气预测第二天的起行量,黑色是预计的出行量,红色是真实的出行值,相差并不是很大。因为有百万级的智能共享单车,需要通过科学、高效、安全的运行方式。

  刚才一直讲共享单车,在讲共享单车不仅仅是单车的共享,更是运营的共享,我们把每个用户都当成是产品的一部分。举个简单的例子,在高峰时段,自行车在热点区域不能被满足,这时候通过红包车的调度,把没有在热点区域出现的自行车点亮,让人们骑上10分钟就可以拿到红包,一方面有趣味性,同时也可以帮助我们很好的调度这些车。我们有78个小时未骑行的自行车会点亮红包,人们会这些车骑到需要的地方也可以点亮红包,所有都是基于我们有魔方和智能的LPL。

  我们会有一些停车的热点,引导和示范更好的停车。魔方对城市的价值就是智慧城市、低碳城市和健康的城市。我们依托于12家数据研究机构和我们一起研究的,而且我们愿意把数据分享给政府和研究机构,才能让城市在管理和规划上不断优化。

  前面讲了那么多,看上去自行车是非常简单的交通工具,每个人每天的出行就一点几公里,十几分钟,看一些数据,我们和一些数据机构一起发布了白皮书。在过去一年里,全国骑行总距离达到了25亿多公里,相当于往返月球3300次,这些骑行相当于为地球减少了54万吨碳排放,这些骑行相当于减少了17万辆小汽车出行的碳排放,相当于种了3000万棵树,共享单车投放以后,用户小汽车出行的次数减少了55%,这是我们基于摩拜的用户得出的结论,黑摩的也减少了53%,70%的黑摩的司机改行了。

  在这里,我还想发布一个摩拜的春季骑行指数。发布这个指数是想告诉大家自行车不仅仅是一种交通工具,已经成为人们的一种生活方式,人们实际的骑行距离与实际距离的比例时会发现,有时候人们是用骑行的方式欣赏风景,他没有找最短的骑行距离,而是寻找最有趣的骑行距离。

  我们都说骑摩拜肯定成,因为它是橙红色,很多人会骑摩拜结婚,骑摩拜恋爱。我们看一个视频,这是摩拜在北京的一天。左上角是时间,左下角是日期,这是凌晨1点,每个点都是一次开锁和一次关锁。我们大概取了五分之一的数据。

  不知道大家看到这个视频的感受是怎样,我第一次看到的时候还是非常激动。因为我发现自行车的骑行是一天24小时,这个现象在深圳更加夸张,大概只有凌晨4点会有非常短暂的喘息,除此之外都是密集的自行车移动。一开始我以为是深圳年轻人比较多,是不夜城。后来他们告诉我,深圳有很多夜间工作人员,比如清洁工、建筑工人或者酒吧工作人员,在没有摩拜的时候,他们自行车等着坐公交车,也打不起车,有了摩拜以后,摩拜成为了下班以后的交通工具。这就是科技的魅力,科技是共性的,但它折射的出的是人性最美好的一面。谢谢!(来源: 亿邦动力网)

9月11日,电商智库电子商务研究中心发布《2018年(上)中国B2B电子商务市场数据监测报告》(全文下载:www.100ec.cn/zt/18b2bbg)。报告对上半年中国B2B电商发展概况、融资现状、未来趋势进行了详细的分析与解读。报告对主要B2B电商平台进行跟踪了解,分别是:1)综合B2B平台:阿里巴巴、生意宝、环球资源、慧聪网、中国制造网、环球市场、金泉网、中国网库、金银岛、马可波罗、搜了网、国联资源网等。2)垂直B2B平台:中国服装网、网上轻纺城、环球鞋网、搜布、金蚕网、锦桥纺织网、找塑料网、塑米城、我的塑料网、大易有塑、奇化网、快塑网、化塑汇、小农女、美菜、链菜、宋小菜、汇通达、掌合天下、易酒批、旅游圈、道旅、找钢网、上海钢联、欧冶云商、中钢网、钢钢网、医药在线、医药网、药给力、药物在线、商康网、七彩云、科通芯城、亿采、华强电子网、捷配电子市场网等。

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