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董毅智:京东没有强行终止商户和物流企业合同的权利
发布时间:2017年07月26日 11:11:40

(电子商务研究中心讯)  7月19日京东向平台商户发出通知表示将关闭天天快递物流接口,由于天天快递在京东的考核中,综合服务质量较差,违反平台规则而进行停用处理。并将从7月25日起关闭天天快递服务接口。这意味着京东平台上的商户以后不能再用天天快递发货了。

  7月20日晚,天天快递公开表示,对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为,并对此事保留进一步追究的权利。

  7月21日,天天快递相关人员紧急向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序。

  7月21日,继暂停与天天快递合作后,网传京东又拿出一份推荐快递名单,建议商家使用综合服务质量较好的京东物流、顺丰、中通、韵达、申通,将EMS、圆通、德邦、百世等公司排除在外。

  对此,京东向中国电子商务研究中心表示,网传的名单并不真实,还有别的快递服务企业没有写出来推荐,原因是推荐的是商家使用评分较高、投诉率较低的快递企业,但会坚持末位淘汰、去芜存菁的原则,以用户满意度为唯一标准来选择合作伙伴。

  7月24日,苏宁云商集团副董事长孙为民公开发布署名文章《京东,可以做错,不可作恶!》,直指京东滥用渠道霸权,干涉第三方的自主决定权。面对苏宁指责,京东回应,苏宁与其把京东的举动简单归因于“竞争”,不如多关注网友对天天快递的评价,请收起“玻璃心”。

  7月24日晚,圆通发表声明称,圆通速递不在京东的“推荐快递”之列,目前京东件数量在圆通速递快递总量中的占比仅为2%左右,“拉黑”对圆通业务的影响极为有限。

  7月25日下午,百世快递官方微博发文回应京东。百世快递称尚未接到京东对于“不向平台内商家推荐百世快递的原因”的说明,此次疑似“拉黑”事件,使得卖家无法自由选择第三方快递服务,市场秩序被扰乱的同时,卖家、消费者的权益也会受到损害。

  7月25日下午,苏宁副董事长孙为民再度发文,称京东直接黑苏宁就好了,况且你黑苏宁不是一天两天。对天天快递小哥,我们只能说,男人的心是委屈撑大的,对手的诅咒同样可以转化为我们服务用户的最强动力。

    对此,中国电子商务研究中心特约研究员、辽宁亚太律师事务所董毅智律师认为此次京东与苏宁互怼,京东是从“评价体系”杀入,而苏宁则称“京东越俎代庖凭什么替用户做决定”。问题来了,京东作为电商平台是否有权介入物流平台与入驻商家的服务合同?众所周知,京东自营的货品是京东快递配送,而接入的第三方卖家既可以用京东快递,也可以用第三方快递服务商,目前已经接入京东平台的第三方快递服务商多达16家。

  作为第三方平台运营方,京东自然拥有制定规则的权利,比如缴纳入驻费用、选择支付方式等,但在商家选择快递上并无特定权限。天天快递与京东平台上的商户构成服务合同关系,若天天快递服务不好,商户可以自主选择终止合作,京东并没有强行终止商户和物流企业合同的权利。

  详见快评原文全文:《【电商快评】评京东淘汰天天快递事件

5月21日,国内知名电商智库-电子商务研究中心发布《2017年度中国出口跨境电商发展报告》,该报告对2017年中国出口跨境电商进行详细的梳理,对行业发展现状、商业模式、投融资概况、发展趋势进行研究。涉及的出口跨境电商平台及服务商主要有:1)出口跨境B2B平台:TOOCLE3.0(生意宝)、阿里巴巴国际站、环球资源、焦点科技、聚贸、外贸公社、敦煌网、大龙网等;2)出口跨境B2C平台:全球速卖通、亚马逊、eBay、wish、兰亭集势、米兰网、DX、跨境通、环球易购、有棵树、傲基电商、小笨鸟、海翼股份、新华锦、百事泰、执御、通拓科技、价之链、跨境翼、赛维电商、爱淘城、前海帕拓逊等;3)第三方服务商平台:一达通、易单网、世贸通、paypal、四海商舟、飞书互动、卓志供应链、递四方、出口易、PingPong金融、汇通天下、飞鸟国际、Moneybooker、MoneyGram、中国银行、中国平安、中国邮政、UPS、TNT、顺丰、DHL、FedEx、大麦电商、外运发展、俄速通、海欢网等。

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