当前位置:100EC>在线教育>乐视汽车否认大规模裁员 还说有大牛要加入

全国疫情数据

{{dataList.mtime}}
  • 确诊

    {{dataList.gntotal}}

  • 疑似

    {{dataList.sustotal}}

  • 死亡

    {{dataList.deathtotal}}

  • 治愈

    {{dataList.curetotal}}

乐视汽车否认大规模裁员 还说有大牛要加入
发布时间:2017年08月13日 10:14:00

(电子商务研究中心讯)  乐视超级汽车昨天首度作出回应称,所谓乐视超级汽车进行大规模裁员的传言并不属实,而且近期很快就会宣布有一位重量级汽车大牛加盟乐视汽车。

  本报讯(记者张钦)针对此前外界所称乐视汽车也正面临收缩裁员的说法,乐视超级汽车昨天首度作出回应称,所谓乐视超级汽车进行大规模裁员的传言并不属实,而且近期很快就会宣布有一位重量级汽车大牛加盟乐视汽车。

  前天有汽车行业媒体称,“乐视汽车已经开始大范围裁员,规模在50%以上。”对此,乐视汽车昨天通过其社交媒体发布声明,否认了外界所称乐视汽车业务进行大规模裁员的消息,称目前公司正聚焦研发、生产制造等核心业务,并主动进行组织调整。虽然“对于非优先级业务进行相应人员精简”,但“核心业务产研类人员仍在招聘”。而且乐视汽车还透露,近期将宣布一位VP级汽车行业大牛加盟,“持续加入新鲜血液,谋求更长远目标的实现”。

  北京青年报记者注意到,这个由乐视汽车(北京)有限公司设立的社交账号今年以来并不活跃,一共才发表了8篇内容,上一篇还是近一个月前发布的,当时是为了回应有媒体报道贾跃亭在美国拥有多幢别墅的报道,称个别媒体把乐视汽车驻美办曲解为贾跃亭在美国的家。

  贸然进入汽车制造领域一直被外界认为是压断乐视资金链的最重要原因,此前贾跃亭也承认“汽车因素是导致乐视资金问题的首要因素。”尽管如此,但随着贾跃亭已卸下上市公司乐视网的职务,如今乐视汽车可以说是他唯一仅存的业务与理想。而乐视汽车的发展显然更加艰难,资金短缺是最大的发展障碍。据悉,此前贾跃亭提到乐视汽车板块要快速完成A轮融资,尽快拿出量产车。但在他赴美近一个月时间后,目前似乎仍未有获得有效资金支持的消息。

  昨晚,乐视网还公告称:持股5%以上股东嘉睿汇鑫实际控制人融创集团完成一笔融资。按照融资合同约定,融创集团在获得融资款项后需履行融资程序将嘉睿汇鑫所持有的乐视网股票质押给中信信托。目前,嘉睿汇鑫正办理质押登记手续,累计质押1.71亿股,占其所持公司股份的100%,占公司总股本的8.56%。(来源:《北京青年报》)

网经社“电数宝”(DATA.100EC.CN)电商大数据库”包含70+上市公司数据库、53+新三板公司数据库、150+独角兽数据库、200+千里马数据库、4000+投融资数据库以及10万+创业项目数据库,全面覆盖“头部+腰部+长尾”电商。适用于电商从业人员、研究人员、创投人士、政府人士、高校师生、商家卖家等,旨在通过数据可视化形式帮助了解电商行业,挖掘行业市场潜力,助力企业决策,做电商人研究、决策的“好参谋”。

【版权声明】秉承互联网开放、包容的精神,网经社欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源网经社;同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至law@netsun.com,我们将第一时间核实、处理。

Document
免费提交申请
×
行业

请选择行业!

姓名

请输入姓名!

部门/职务

请输入职务!

公司/平台

请输入公司!

地址
邮箱

请输入正确邮箱!

手机

请输入正确手机!

验证码

请输入验证码!

欢迎加入网经社电商精英俱乐部(立即申请)
        平台名称
        平台回复率
        回复时效性
        用户满意度