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速途研究院:《2017年Q3同城速递市场研究报告》(全文)
发布时间:2017年12月01日 10:35:06

(电子商务研究中心讯)    随着城市规模的不断扩大和网购习惯的养成,快递业务量也在不断的增长,与此同时也已形成强大的物流体系。目前异地快递已出现领头羊,如顺丰、圆通、申通等等,相比于异地快递市场的不断壮大,同城快递的声音就显得小了许多。但是随着快递业务结构趋于稳定,用户对于信息流通提出了更高的要求,同城快递灵活性强、时效性强的特点成为快递行业的蓝海。

  速途研究院分析师团队根据互联网公开数据与调查,对2017年第三季度同城速递市场进行分析,解读同城速递市场未来发展趋势。

  2017年同城速递业务收入将达到800亿

速途研究院:2017年Q3同城速递市场研究<a href='http://www.100ec.cn/zt/bgk/' target='_blank'>报告</a>

  统计数据显示,随着业务量的不断增长,2017年同城速递的业务收入预计会达到800亿元,一个巨大的市场正在形成,这对于任何一家配送平台来说都是一个难得的机遇。在电商行业发展迅速的背景下,各大平台不断扩大布局物流产业链,这也给了同城快递发展的空间。同时,智能化的同城物流业大大减少了仓储的环节,缩短了配送周期。总的来说,同城快递市场空间巨大,发展潜力不容小觑。

  “达达”领跑同城速递类APP

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  速途研究院从五个APP下载平台统计同城速递类APP的下载量,其中排名第一的是达达,下载量达到了637万次,达达与京东到家合并,目前拥有300多万骑士;排名第二的是闪送,下载量达到了421万次,排名第三的人人快送下载量也达到了350万次。当前的快递配送商抓住了用户对末端配送时效性强、服务灵活的需求点,同时根据用户的需求提供仓储、配送、代收货款等服务,可延伸的范围非常广泛。

  另外,在统计的同城速递企业中大部分的融资已经达到了B轮、C轮,金额也在亿元人民币以上,在资金的支持下,为该行业奠定了良好的发展基础。

  同城配送类APP评分普遍较高

速途研究院:2017年Q3同城速递市场研究报告

  速途研究院从五个APP下载平台统计了同城速递类APP的评分,从统计图中可以看出,同城配送类APP的评分有一半都超过了9分,由此可见,用户对此的满意度还是很高的较高。排名第一的是闪送,评分达到了9.74分,排名第二、第三、第四的分别是uu跑腿、捎货、达达,评分均在9.5分左右。

  作为新型的配送商,与传统快递不同的是,多数的同城快递企业采用众包的方式,所拥有的骑士大多属于众包配送员,便于灵活调配海量兼职配送员,以更高效的方式完成不同区域的配送服务,仅达达一家就有300多万配送员,已超过顺丰、申通等几家传统公司专职配送人员的总和。

  半成用户对于同城快递价格满意

速途研究院:2017年Q3同城速递市场研究报告

  众所周知,传统的快递企业大多都存在爆仓、货损等问题,且需经历众多繁琐的环节才能完成配送服务。随着同城速递的出现,减少了出错率,提高了服务效率,对快递业存在的诸多问题进行了有效的弥补。在定价方面,各同城速递商之间差距不大,其中达达速递一公里以内定价为2-4元,每增加一公里增加一元;闪送5公里以内,5公斤以下16元,每增加一公里增加两元、一公斤增加两元。在对同城速递费用满意度的调查中,有54.8%的用户对于快递的费用表示满意。

  同城速递用户最看重的因素

速途研究院:2017年Q3同城速递市场研究报告

  同城速递客户的寄送需求大多为贵重的文件或是一些急需的物品,因此配送速度与安全性成为最受用户关注的因素。目前,国内同城速递的主要产品分别为:单证照类业务、商务类业务以及个性化增值类业务,另外,配送商在满足用户基本需求的同时也另辟蹊径,创造更多的附加服务,比如上门维修等等,以增加业务的延伸性、含金量,以有效的提升用户的满意度。

  速途研究院分析师认为,同城速递前景广阔,行业潜力巨大,面临着激烈的竞争,各配送企业都想抢占先机扩大城池,不乏众多同质化的创业平台入局,这其中仍有诸多的问题需要解决,配送人员的审核、用户服务机制等等。在今后的发展中,如何展开差异化的竞争,提升自身服务特色,合理配置资金和人员,实现业务的自动化与信息化,让末端配送服务更加方便、快捷、安全显得至关重要。(来源:速途研究院  文/李楠;编选:中国电子商务研究中心)

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