(电子商务研究中心讯)摘要：电子商务研究中心主任曹磊在接受《信息时报》记者采访时表示，共享单车在刚刚经历寒冬之后，其发展轨迹目前看和共享汽车有所不同，愈发不依赖“烧钱”。

以下是报道原文《停止“烧钱” 共享单车棋行“变”招 》

随着天气回暖，街上共享单车的使用率又高起来。不少用户发现，共享单车市场占有率最高的ofo和摩拜单车在本月初均对套餐收费进行了调价：之前推出的“1元包月”、“月卡2元”等优惠活动相继取消，取而代之的是20元的包月套餐。正当用户猜测共享单车们“缺钱”时，ofo上周完成8.66亿美元融资。有投资者向记者爆料，摩拜新一轮大约10亿美元融资或在两个月内敲定。目前前者已明确表态“赚钱的重要性”，而后者透露将继续加速国际化进程。

对于这两家代表性企业的求变之路，中国电子商务研究中心主任、共享经济研究分析师曹磊认为，共享单车在刚刚经历寒冬之后，其发展轨迹目前看和共享汽车有所不同，愈发不依赖“烧钱”。

月卡优惠取消 用户期盼服务更“靠谱”

近期，不少对共享单车收费价格敏感的用户发现，摩拜单车、ofo月卡的价格调整为20元的原价，“月卡2元”“1元包月”的优惠已取消。记者登陆摩拜单车APP发现，月卡的价格已从此前的每月2元、每3个月5元的优惠价，涨到20元/月的原价，包年12个月的月卡价格则为240元。而ofo的客户端也显示，包月卡的价格为20元。对此，两家共享单车企业给出的解释都是“优惠取消、恢复原价”。

对于价格的调整，已习惯于日常使用共享单车的用户似乎并不太在意，他们更加在乎企业方面能否提升服务质量和保障押金安全。广州市民薛先生家住天河立交附近，上班地点位于三四公里外的珠江新城。由于珠江新城上下班时间较为拥堵，所以薛先生经常骑共享单车出行。“即使价格恢复到20元包月，我还是会照样购买和使用的，因为骑车比其它交通工具更方便。但我希望提价之后共享单车企业可以提升服务质量，我试过连续扫码几台单车都是故障车，这样很影响体验。”薛先生说道。

此外，多位接受记者采访的共享单车用户也都表示骑行优惠取消“不影响继续使用”。只不过看到去年共享单车出现倒闭潮后，他们十分关心仍在提供服务的相关企业能不能“坚持”，担心自己的押金不保。

平台不再“烧钱” 谋求高质量发展促营收

上周，ofo宣布获得8.66亿美元融资，算是给“小黄车”用户吃下了一颗定心丸。针对此轮融资，ofo创始人兼CEO戴威表示，当前共享单车行业已由高速发展走向高质量发展的新阶段。ofo联合创始人于信接受记者采访时称，今年ofo会以高效运营作为战略优先，新融资的一部分将作为车辆的更新迭代使用。于信同时强调“赚钱的重要性”：今年单均收入和单均成本会成为ofo两个重点考核指标。

一名不愿透露姓名的小蓝单车前员工告诉记者，之前由于超量投放、粗放经营等，共享单车普遍存在使用率低下的问题。以每辆单车日均使用次数为例，尽管公开数据显示达到了四五次，但真实数据多数是一两次。一位共享单车维修员也表示，去年共享单车泛滥，一些车辆放在户外日晒雨淋导致损坏，而不是正常使用寿命到期。在资源优化上，共享单车行业仍有大潜力可挖。

此外，从客观条件看，共享单车也难以复制网约车、外卖平台等“疯狂烧钱”模式。从2017年7月开始，受共享单车行业内多家企业濒临倒闭影响，行业人才需求急速下降，招聘氛围降至冰点。BOSS直聘数据显示，2017年前6个月，随着行业热度直线飙升，共享经济领域招聘需求以30%的速度疯狂增长，到6月巅峰期时，人才招聘需求已达到年初的3倍，甚至比2016年全年招聘需求还要高出近10%。而BOSS直聘最新公布的数据显示，春节过后包括共享单车在内的共享经济领域招聘需求有所升温，但还未能达到去年6月的水平。共享单车投资人朱啸虎早前接受媒体采访时称，目前共享单车投放量已见饱和，投资人很难再支持其继续“烧钱”。

免押金引流+“骑出去”成发力点

由于前段时间共享单车退押金难问题严重，导致大众对共享单车出现信任危机。多个共享单车平台负责人接受记者采访时表示，会通过更多的免押金手段吸引消费者使用共享单车。

哈罗单车在上周举办的“全国免押金”发布会上宣布，芝麻分650以上的用户可以在全国免押金骑行哈罗单车。哈罗单车CEO在会上透露，预计到2018年底可以辐射1.6亿用户，免除押金总额超过300亿元。而该消息宣布后，芝麻信用方面表示，可以通过信用免押金骑行的共享单车数量已经正式突破1000万辆，支持的城市也将从此前的50个上升到180个。

另外，据早前ofo在实施信用免押金一周年时公布的数据，一年以来已累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元。其中，广州市ofo用户免押金占比超过50%。摩拜也实施了新用户小程序注册免押金的举措。

与此同时，共享单车也纷纷“骑出去”，各大平台加速全球布局。数据显示，ofo已经在海外70余座城市开展运营，投放超过12万辆共享单车，为海外用户累计提供超过2500万次骑行服务。摩拜则在东南亚和欧洲多个国家均有稳定投放，摩拜负责人明确表示，企业会继续加速国际化进程。（来源：信息时报 文/卢云龙）