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国庆旅游高峰将至 OTA平台捆绑搭售或再成“标配”
发布时间:2018年09月21日 10:44:53

(网经社讯)2017年国庆期间,在线旅游平台的捆绑搭售事件曾引起广泛关注。今年中秋、国庆小长假来临前夕,电子商务研究中心对于飞猪同程途牛携程艺龙驴妈妈去哪儿等国内知名在线旅游平台的有关情况进行调查后发现,各在线旅游平台搭售现象已明显减少,但是默认搭售这一痼疾尚未根除,且呈现出更加隐蔽化特征。

屡禁不止

默认搭售隐秘化 

9月12日,电子商务研究中心发布的最新调查评测结果显示,飞猪、去哪儿、携程等三家平台整改效果值得肯定,获得“放心下单”评级。同程、艺龙、途牛、驴妈妈等4家平台在几次调查中出现过两次及更多默认搭售情况,获得“谨慎下单”评级;尤其是同程和艺龙两家将主要下单入口接入微信小程序后,进行了较多产品的默认搭售,消费者下单时需要多加注意。

现在,很多消费者会选择通过支付宝、微信等入口或小程序购买机票、火车票,图的是购买方便,不用下载多个App。支付宝、淘宝入口链接的平台为飞猪,抽查评测结果显示,目前已无搭售情况出现。通过微信小程序购买机票、火车票,实际的售卖方是同程和艺龙。抽查中发现,同程、艺龙在微信小程序和各自的App端的搭售方式存在差异,微信小程序中默认搭售的产品数量比其各自的App端更多、方式更隐蔽,消费者下单时要小心操作。

去年捆绑搭售问题暴露后,在行业主管部门、中消协及消费者等社会各方面的积极推动下,在线旅游平台进行了相关整改,不过远未根除。

由于在线旅游平台的机票价与航空公司官网上的基本一致,光靠售票利润空间不大,而搭售额外项目就成了平台企业赚钱的重要方式之一。加上航空公司纷纷采取“提升机票直销、降低代理分销”的措施,使得平台企业的利润空间进一步缩小。

由于交通票务订单量大,搭售产品的利润率较高,整改和规范措施实际上已经影响了OTA的营收和毛利率。携程CEO孙洁在2018年第二季度财报解读会议上表示,二季度毛利率80%,同比下滑了3个点的原因,首先是机票业务营收调整带来去杠杆的影响。而该影响在2017年第四季度财报中已有显现。

途牛在2018年第二季度财报中也提到,二季度的“其他收入”较2017年下降27.4%,主要由于金融服务收入和保险服务费收入的下降。途牛网CEO于敦德曾表示原因是因为交通票务的业务调整。

法规明确 

解绑需多方努力

对于捆绑搭售这一现象,中国民航局运输司在2017年8月9日发布的《关于规范互联网机票销售行为的通知》中,明确要求严禁互联网机票销售中的“搭售”行为,并表示要加强对互联网机票销售行为的监督管理。因此,各互联网机票销售平台肯定不能以默认选项的方式“搭售”机票以外的服务产品,并且应当以清晰显著、明白无误的方式设置消费者可自主选择的服务项目。

此外,2018年1月,交通运输部发布的《民航旅客国内运输服务管理规定(征求意见稿)》中的第七条,明确规定“承运人或者销售代理人在销售客票时,不得以默认选择方式为旅客做出购买付费服务的选择”。

民航总局运输司司长刘峰曾在新闻发布会上表示,通过互联网销售平台购买机票时,机票预订页面将贵宾休息室、保险等附加服务设置为默认选项,侵犯了旅客的知情权和自主选择权,此前已发文禁止,此次“征求意见稿”则将该要求上升到规章层面并增加了法律责任。值得注意的是,刘峰还指出,在待规章发布后,民航局行政机关将加大监督检查力度,对于违反规章的行为实施行政处罚。

在近日最新颁布的《中华人民共和国电子商务法》中,对于搭售行为也做出明确的规范。其第十九条指出,电子商务经营者搭售商品或者服务,应当以显著方式提请消费者注意,不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。第七十七条指出,电子商务经营者违反本法第十九条规定搭售商品、服务的,由市场监督管理部门责令限期改正,没收违法所得,可以并处五万元以上二十万元以下的罚款;情节严重的,并处二十万元以上五十万元以下的罚款。

不难看出,搭售行为已成各方关注重点,对消费者权益的保护正在不断加强。对于在线旅游平台等生活服务电商平台而言,不仅需要明确规范、坚守底线,更应该专注于产品及用户服务质量的提升,从产品经营、服务保障、防范风险等多个方面提升综合实力,这样才能在瞬息万变的行业大潮中站得稳、行得远。

在制止捆绑搭售行为及改善网络消费环境方面,则需要更多相关方的共同努力。消费者在权益受到侵害时,应当积极维权,否则只会助长平台违法行为的发生。政府监管部门也要更积极地依法行使监督权,对于违规情节严重的企业,应依法惩处。希望随着OTA捆绑搭售的解除,可以改变行业的规则,让机票代理商和OTA真正去比拼服务,获得健康可持续的发展。(来源:人民邮电报 文/陈礼腾

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