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三大国有航空混改提速 东航物流拟年内完成上市申请
发布时间:2019年02月14日 08:54:23

(网经社讯)近日获悉,已经在2017年完成引进外部投资者的东航物流,正在推进混改第三阶段的工作,计划今年实现在上海主板上市的申请工作。而除了东航物流,目前三大国有航空都在加紧推进各个层面的混改相关工作,各自旗下的货运物流公司也都是重点之一。

根据上海证监局披露的辅导备案情况报告中国国际金融股份有限公司于2019年1月与东航物流签订了《东方航空物流股份有限公司(作为辅导对象)与中国国际金融股份有限公司(作为辅导机构)关于首次公开发行人民币普通股(A股)股票与上市之辅导协议》,辅导内容将涵盖证券市场相关知识培训,核查公司改制重组、股权结构等方面是否合规,制定募股资金投向等投资规划,以及综合评估公司是否达到发行上市条件等。

2017年6月,东航集团与联想控股、普洛斯、德邦物流、绿地金融投资控股集团等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,签署增资协议,上述六家股东分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份,东航集团由全资持股降至50%以下。

当时的增资入股除了突破了绝对控股权的限制外,另一大亮点是实现了员工持股的突破。据了解,东航物流的员工采用的是间接持股方式,由专门设计的有限合伙企业作为持股平台,持股人员作为有限合伙企业的合伙人,通过有限合伙企业间接持有标的股份。首批125名持股人员的入股价格,与战略投资者入股东航物流的价格一样,相当于把自己的“身家性命”和企业命运绑定。

除了东航物流,目前三大国有航空都在加紧推进混改相关工作,各自旗下的货运物流公司也都是重点之一。

中航集团(国航)正在积极推动航空货运物流混改工作,已定下目标,于2019年完成战略投资者引入及员工持股工作。目前,中航集团下辖的货运物流资产主要是与国泰合资的国货航,以及相关快递物流公司,2018年,国货航完成了置出上市公司中国国航的工作,也意味着混改工作提速。而在南航2019年的年度工作会上,也透露已整合成立货运物流公司,正在加速旗下物流货运资产的整合,并希望引进战略投资者。(来源:第一财经)

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