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董毅智:二手车电商缺乏行业标准
发布时间:2019年04月19日 11:03:16

(网经社讯)4月16日,纳斯达克上市的二手车电商优信股价大跌至1.95美元,期间股价一度腰斩,跌幅超过50%。而4月16日,J Capital Research发布名为《破烂流丢柠檬车,千万别为这辆破车买单》(简称“柠檬报告”)的针对优信的调研报告,历数了优信诸如虚高的交易、隐藏的债务、虚假的金额、循环的交易、夸大的库存、吸走的现金和中国的惯犯等七项做空理由。而这份强烈卖空的报告被认为是导致优信股价大跌的重要原因之一。

近日,西安奔驰女车主投诉维权事件揭开了4S店收取所谓“金融服务费”的行业潜规则,实际上除线下4S店外,这种现象在二手车交易电商平台更是常见。据网经社(100EC.CN)了解,除虚假交易等问题外,优信二手车目前正深陷“套路贷”质疑。而2016年央视315晚会也将目光聚焦到二手车电商,其中二手车电商“车易拍”涉嫌信息造假,欺骗买卖双方,从中赚取差价的行为被曝光。(相关【电商快评奔驰事件引发汽车新零售平台“蝴蝶效应”

据“电子商务消费纠纷调解平台”监测显示,目前二手车电商主要存在五大乱象:平台数据造假(交易量、买家数和库存量涉嫌虚假)、虚假宣传(违反广告法、夸大其词)、承诺服务难兑现(检测、保养、退换货等)、“套路贷”,以及备受吐槽的汽车质量(泡水车、事故车、汽车里程数造假)

对此,网经社-电子商务研究中心特约研究员、北京亿达(上海)律师事务所董毅智律师表示,二手车电商的主要收入来源包括交易佣金、汽车后市场服务以及汽车金融,作为曾经暴利市场的二手车来说,基于信息不对称获取的利润是远远不够的,现在的主要盈利点在于汽车金融。

2017年10月,瓜子、优信、人人车相继发力新车业务,并逐渐把产业链拓展到金融领域。例如主打“一成首付”、“先租后买”的弹个车也为消费者提供信用购车金融方案。二手车平台之间的竞争映射出行业正在加紧洗牌,大家都在争取成为领域的头部,除了可以获取更多客源流量,最终目的其实是吸引更多融资,以拿到下阶段的门票。

董毅智认为,从开始到现在二手车行业面临的一大问题是缺乏标准。行业伊始,标准的缺少是可以理解并且能够为内部公司提供机遇的,但在逐渐形成规模,存在多家竞争的情况之后,如果希望行业健康发展,需要产生一个标准,可以是协会牵头,也可以是公司自己出台,“以身作则”来推动市场发展,但这个做法的难度、决心以及成本也是不言而喻的,对于管理人员以及资金的需求往往跑在了企业合规的前面,现在已经到了合规前置的阶段。

详见快评原文全文:《【电商快评】优信被做空折射二手车电商五大乱象与四大根源

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