(网经社讯)摘要：日前，网经社-电子商务研究中心主任曹磊在接受《工人日报》记者采访时认为，从目前的生鲜市场来看，本地菜市场有时效性，超市覆盖不够密集，加上一二线城市生活节奏加快，一些居民特别是上班族，买菜难问题突出，所以买菜领域具有较大的用户需求。

曹磊认为，随着巨头们以不同形式进军社区菜市场，竞争不断升级也将推动原有行业格局加速洗牌，未来生鲜市场的线上渗透率将会逐步提升。如何提高配送速度、引导线下流量、满足消费多样需求、优化供应链、建立产品标准、保障品质等问题，都是生鲜新零售企业未来发展需要突破的难点。

以下为该报道原文全文：《互联网瞄上“菜篮子”》

逐渐习惯了通过互联网解决购物、就餐等问题的消费者，近来突然发现，菜市场争夺战在互联网巨头之间已经悄然打响。

今年1月份，美团在上海布局生鲜配送，并于3月份在北京两大居民区开始试运营，凭借着美团外卖的骑手实现快速送菜上门服务。4月18日，美团买菜在上海峨山路新开一家服务站。

3月底，盒马新业态“盒马菜市”首家店在上海五月花广场开业。4月初，叮咚买菜全面接入饿了么平台，饿了么将为其提供物流、售后、营销等服务。与叮咚买菜合作后，饿了么将会开通全国500个城市的送菜业务。想要入局的平台还有苏宁，有消息称，4月下旬，苏宁小店也将在APP中上线苏宁菜场功能模块。

菜市场，这种充满烟火气息的大爷大妈的主场，怎么就成了互联网巨头青睐有加的新阵地？

小生意蕴含大市场

对消费者而言，菜市场里买两斤肉一把青菜几根葱，花费数十元，不过是一笔小买卖。然而,这个看似很小的买卖，搭上了互联网快车以后，人们才真正看到背后潜藏的巨大市场。

自2005年易果网上线以来，互联网就有“得生鲜者得天下”的说法，随后互联网生鲜领域就不缺布局者和参与者，根本原因在于生鲜领域具有庞大的消费市场。据最新数据统计显示，2013~2017年中国生鲜食品零售额从3.61万亿元增长到4.72万亿元，而其中，菜品消费占了七成，也就是近3.5万亿元。

在2016年，由于冷链物流不完善，生鲜电商一度走入冷静期。但随着冷链配送技术的提升，以及社区配送站的增加，近两年资本对互联网生鲜的消费市场表现出了高度关注。数据显示，2018年生鲜零售融资超过20起。业内人士分析，资本对生鲜电商的追投意愿较高，企业的融资速度也比过去快。

随着生鲜电商竞争持续升级，各大电商平台纷纷将目光瞄准了菜市场。从种类来讲，过去的生鲜电商以水果和海鲜为主，如今，买300克南瓜，一盒白玉豆腐，500克供港紫茄……打开手机APP下单，1小时内就可送菜上门。随着手机买菜的订单开始放量增加，以往扎堆在餐饮街附近的“外卖骑手”，也开始在菜市场或大卖场周边等候订单，针对蔬菜的争夺战的硝烟在互联网巨头之间弥漫。

网经社-电子商务研究中心主任曹磊表示，从目前的生鲜市场来看，本地菜市场有时效性，超市覆盖不够密集，加上一二线城市生活节奏加快，一些居民特别是上班族，买菜难问题突出，所以买菜领域具有较大的用户需求。

对于需要下班做饭的都市白领，时间和便利性是他们需要优先考量的因素。相比去菜市场，刷刷手机等菜上门，显然更惬意。

有业内人士表示，生鲜市场80%在菜市场，20%在大卖场。随着以夫妻老婆店为主要形式的菜市场逐渐衰落，新的业态将对菜市场形成围剿之势。

又一场烧钱大战？

在互联网消费场里，烧钱，从来都不是新闻，菜市场的争夺或也要打一场烧钱战。把菜市场搬到线上，首先要带动消费者消费习惯的场景转移。逛菜市场对消费者而言，不仅是花花钱，它是集运动、社交和休闲于一体的活动，更让消费者无法舍弃的是，面对摆放整齐的番茄挑挑选选的满足感。

在社区附近开便利店的杨慧认为，大爷大妈玩儿不转手机，很难养成互联网购物习惯，而且中老年人这一买菜群体对价格很敏感，所以互联网买菜业务的主要客群是年轻白领。

而对年轻消费者小楠而言，APP上买菜更看重价格。注册、下单能领取新人红包，还有很多满减优惠，算下来，比去卖场便宜多了而且送菜上门。小楠告诉记者，“家里长辈来北京的时候，总有买菜的需求，如果APP上持续优惠，那还省去超市采购的时间和力气。”

“线上买菜还需要资本烧钱，这样才能养成消费者对平台的专一消费习惯。”在谈到线上买菜时，一名电商从业人员告诉《工人日报》记者，“从2017年开始竞争就很激烈，目前还是靠烧钱补贴，线上买菜有持续补贴才能持续有订单，但订单越多，亏钱越多。”

据电子商务研究中心此前公布的一组数据显示：生鲜电商4000多家入局者中，4%持平，88%亏损，7%是巨额亏损，最终只有1%实现了盈利。看来，线上买菜习惯的养成和市场争夺，将会是一场持久战。

有痛点才有发力点

无论烧钱抢市场的资本口袋里有多少钱，他们对线上菜市场的盈利之痛都无法做到视而不见。波士顿咨询公司和阿里研究院联合发布的《中国生鲜消费趋势报告》中提到，到2020年，中国的生鲜消费市场仍将以线下为主，这意味着，3.5万亿元的菜品消费里，75%~85%依旧由线下市场占据，无法盈利甚至倒闭的生鲜电商几乎都倒在了消费者固执的消费习惯和高昂的配送成本压力之下。

供应链是未来生鲜新零售企业的核心竞争力，其中包括采购、流通、仓储、配送等多个环节。每个环节的质量把控最终都会影响到消费者的体验，既要保证更好的果蔬品质，又要降低成本和保证价格实惠，确实是个难题。

另一方面，“时间就是金钱”这一准则并不是事事奏效。“我更喜欢逛菜市场的原因是，在菜市场里，我掌握主动权。”从事汽车行业的龚先生接受记者采访时说，虽然线上配送可以省时省力，但在菜市场挑选是消费主动权的体现，菜品的优劣可以当场甄别，也可以随心买多买少，而不像线上买菜有所局限。

业内专家分析称，毛利低、损耗高、供应链复杂，这是生鲜创业的难点，菜市场尤甚。卖菜类的生鲜电商，只有实现足够大的点位覆盖，有足够高的订单量支撑，同时提高客单价，才能扭亏。

曹磊认为，随着巨头们以不同形式进军社区菜市场，竞争不断升级也将推动原有行业格局加速洗牌，未来生鲜市场的线上渗透率将会逐步提升。如何提高配送速度、引导线下流量、满足消费多样需求、优化供应链、建立产品标准、保障品质等问题，都是生鲜新零售企业未来发展需要突破的难点。（来源：工人日报 文/徐潇）