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疑为涨价擅改路线、组合支付让余额变鸡肋 用户投诉易到却发现…
发布时间:2019年10月17日 10:04:32

(网经社讯)网约车用户应该都知道“易到用车”,这家成立于2010年5月的公司,是全球最早的网约车平台之一,比滴滴更早涉足网约车领域的易到,被称作是中国的“网约车鼻祖”。

虽然在网约车领域起步较早,但是易到的运营过程一直难言顺畅。2018年11月,易到被集中爆出多地用户无法打车,司机也无法提现。

而近日,多位用户在使用易到打车之后发现,最终结算的费用居然比行驶前预估的价格高了40%,易到疑似在乘客的行驶路线上做手脚以提高车费;此外,用户还表示,易到单方面规定用户不可用账户余额全额支付订单,此举涉嫌将消费者账户内余额变相归零。

而红星新闻发现,易到运营主体北京东方车云信息技术有限公司的存款已经被冻结,公司账户可用余额已不足2000元人民币。公司已被相关部门列入异常名录,公司目前已经是失联状态。

易到用车起步费、里程单价、时长单价普遍高出10%左右

单价高出正常范围很多

单先生是一位易到老用户,他告诉红星新闻记者,记不清从什么时候起,易到打不到车了,而他在易到用车的账户里面还有5000多的充值余额。

最近,单先生在河南信阳,因为换了一个城市,所以他就抱着试一试的心态,试一下能不能叫到车,“当时还真挺快就叫到车了,就正常走了 ”。

在车上,司机师傅给单先生特别提了一下订单支付的情况,“师傅说,结账的时候需要使用你账户余额的一部分,剩下的一部分还是需要你自己支付”。

单先生说,当时自己想,如果是一个30元钱的单,他能用余额支付25元,剩的几块钱自己支付也就算了,但在下车的时候,单先生发现情况和他预想的不一样。“我那单28块钱,而易到的余额只能使用六七块钱,只相当于这一单的四分之一,而剩下的四分之三,必须要自己支付”。

单先生称,他后来又用滴滴试了一下他刚刚这一行程的预估价格,结果不到20块钱,就是说刨出他用余额支付的部分,自己支付的费用比滴滴预估的费用还要高。“就是说我白损失我的余额外,我支付的这个价格还比别的平台更多”。

无独有偶,10月11日,易到用户马先生从朋友口中得知易到可以重新打车的消息,想到自己易到账户1000多的余额已经躺了快一年了,于是马先生在早上9点多,早高峰之后,使用易到APP叫了一辆车,从瑞吉酒店到成都东站。

马先生称,由于很久没用过这个平台,他心里还是有点提防,于是在下单前他先用高德看了路况,确认基本是一路畅通,全程距离大概9公里,最快只需24分钟就能到。

此外,马先生还用首汽和滴滴分别看了下低端车型的预估价格,两个平台的价格显示在20-23元之间(用券后还有优惠),而易到低端车的预估价格则为24元,行程显示仅有8.2公里。

↑打车前马先生提前查看了路程长短,图据受访者

马先生称,“为了尽快把这一千多的余额花掉,也为了验证下是不是果真能叫到车,加之几个平台价差不大,我毅然选择用易到下单”。

下单之后,很快有司机接单,21分钟后,马先生顺利到了目的地。

但是,行程结束进入结算界面后显示的打车账单,却让马先生瞬间傻了眼。原来预估只需要24元的行程,此时的待支付费用变成了34.12元。

↑预估只需24元的行程,待支付时变成了34.12元,图据受访者

马 先生称自己是网约车重度用户,各个平台专车快车顺风车几乎每天都在用,就他自己的经验来看,一趟快车行程,其最后结算金额大概率会略高于最初预估价,但偏 差基本都在1元以内。“但是在路线既定、路况畅通的情况下,无论在首汽、滴滴还是曹操上,要说结算金额比最初估价多出40%以上,我认为是在严重侮辱我的 智商”。

↑马先生对比的计价规则(图据受访者)

通过与其它网约车平台横向比较后,马先生称,和之前他使用时相比,易到的单价没这么高,易到快车(易达)的计费标准被悄然提到了最高档。“无论起步费,里程单价,还是时长单价都是最贵的之一,普遍高出10%左右。”

为达涨价目的涉嫌对行驶线路做手脚

更诡异的还在后面。马先生在公众号“ 儿不说”发布的爆料文章中详细描述了易到订单详情显示的行驶路径。虽然实际过程中马先生乘坐的这辆车走的是蜀都大道-水碾河路直达成都东站,与高德完全一致,也就是说,实际里程应该跟高德首推的路线9.1公里差不离。

但是,订单详情则显示行驶了12.4公里,而且行驶的路径非常的奇怪,像是随便画出来有意增加行驶里程的一样。

↑起点和终点多出来的折线状的诡异行驶路径,图据受访者

马先生称,事后司机电话打过来催着付款,他感觉费用不对,于是问师傅“费用不对,是不是绕路了?”但师傅说“绝对没有”,而马先生自己也觉得没有绕路,因为“整个实际过程我乘坐的这辆车走的是蜀都大道-水碾河路直达成都东站,与高德完全一致”。

马先生认为,计费涨价不是让原本预估24元的订单变为34块多的主要原因,只有八九公里的行程,就算单价普遍高10%,也贵不了几块钱。

“如果说一段40公里长的行程,多出4.2公里估计不太容易看出;但一段八九公里的行程,多出4.2公里,相当于多出一半以上路程,恐怕很少有人察觉不到。退一步说,就算是行程起始点稍有偏差和绕行,也不至于多出50%以上里程数来。”马先生称。

组合支付“没得选” 用户余额只能支付车费的1/3

律师:易到擅自将支付方式变更对用户无法律

马先生也在上述爆料文章中提到了易到“没得选”的组合支付方式。

马先生称,虽然比原本预估的费用高了很多,但为了尽快花光易到余额账户里的1000多元的余额,他还是准备用余额来付款了事。

“于是我心有不甘地点进了支付界面,本已高出预估4成多的结算金额,居然还不能全部用余额来支付。更夸张的是,34.12元里面,只能用6.97元的余额,也就是只有20%比例能用余额,剩下27块多我还必须用现金支付。”

↑34.12元车费余额部分只能用6.97元,剩下27块必须用现金支付,图据受访者

马先生称,当时那个时段,相同行程、同档次车辆,在其他的网约车平台用券后实际结算下来,绝不会超过24元!而在前一天傍晚高峰时段,完全一样的行程(瑞吉酒店-成都东站),他用嘀嗒叫了辆出租车也才25元。

“现在这个易到,现金支付部分就要27元,明显已经高出其他网约车平台,而且我只能用账户余额支付7元,那请问这余额对我还有啥意义?”马先生说。

↑前一天高峰期同样路线的出租车费用,图据受访者

据红星新闻了解,今年7月初,易到用车在其官方微信公众号宣布“混合支付”全面上线,也就是马先生和单先生提到的支付情况。所谓“混合支付”,就是乘客除现金支付外,还可使用现金+余额方式进行支付。

↑易到此前推出“混合支付”

红 星新闻在易到用车APP钱包选项中的余额说明里看到,账户余额使用规则的第三条表示,“余额”可用于支付易到指定车型服务的行程费用、高速费、停车费,可 以用于支付所有车型的行程费用、高速费、停车费,但不能用于支付行程中产生的其他第三方费用,也不支持提现、转移、转赠。

而 据了解,此前易到用车一直是可以用余额支付全部车费的。在公共投诉平台“黑猫投诉”,有用户就投诉易到用车称,“易到在推出混合支付后,现在突然不能用余 额支付全部车费,余额只能支付车费的1/3,并且在叫车时没有任何提示,用车结束后才发现要用其他方式支付车费的2/3”。

↑“黑猫投诉”平台上有用户投诉易到突然不能用余额支付全部车费

甘肃照熙律师事务所的张文豪律师对红星新闻表示,易到用车中途停止服务以及擅自变更收费方式的行为,构成违约并涉嫌欺诈,“消费者可根据《合同法》和《消费者权益保护法》的规定要求其退款并承担赔偿责任”。

单 先生告诉红星新闻记者,当时我使用的时候,肯定是没有这种组合支付的方式,这个是新设计出来的。他表示,具体当时充值时这个余额怎么使用的条款已经没了, 现在也查不到了。“如果当时有的话,当时他明确告知我这样的组合支付的话,我也不会充值,而且现在很多记录他们已经处理掉了,查不到了”。

成 都泰和泰律师事务所江璐仙律师则称,如果此前用户成功注册时或充值余额时,易到承诺的是车费可全部使用账户金额支付,那么根据用户和易到在当时已经对车费 的支付方式达成协商一致,双方建立合法有效的合同关系的情况下,易到应当按照约定,确保消费者充值的余额可以直接抵扣每次的车费。

“现易到擅自将支付方式变更,违反了双方先前的约定。易到仅在其微信公众号上表明新规,是单方面作出的意思表示,对用户不能直接发生法律效力,未经用户同意,不能直接强制要求先前的用户直接适用,而应当按照旧规让用户有权选择使用账户余额支付全部车费”。

售后服务形同虚设目前已处于失联状态

公司账户余额已不足2000元

马先生称,消费者在被侵权之后,还面临投诉无门的状况,他告诉红星新闻,目前易到用车所有客服投诉沟通渠道,全部形同虚设,售后服务为0。

“看到是这样的费用和支付情况,我没有支付订单,而是拨打易到热线电话想要投诉,听了一番语音留言并按提示操作后,系统居然自动挂断了电话。于是我又点开APP里的在线客服,同样也是一连串机器人话术,意料之中。”

今 年7月,法院执行易到拖欠公司员工李某的工资等款项时发现,易到运营主体北京东方车云信息技术有限公司的存款已经被冻结,公司账户可用余额已不足2000 元人民币。也未发现被执行人易到公司名下工商、不动产、车辆、证券、互联网银行存款及其他可供执行的银行存款等财产登记信息。

丰台区人民法院随后对易到公司住所地北京市丰台区西四环南路101号6层611号进行现场调查,确认已不在此经营。

红星新闻在企查查相关信息看到,该公司目前的自身风险 408条,关联风险 458条,被法院列为被执行人则有21条。

而6条经营异常中最新的一条则显示,北京市工商行政管理局丰台分局于2019年02月20日因为“通过登记的住所或者经营场所无法联系的”原因,将其列入经营异常名录。

红星新闻尝试拨打易到APP客服热线,转接人工客服后一直无人接听,该公司公开的电话则提示是空号。此前易到的多个联系人,也都已经离职。(来源:红星新闻 文/白兆鹏 李伟铭)

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