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【B2B案例】科通芯城:从芯片到云与AIoT平台 不一样的创新之路
亿欧发布时间:2020年05月29日 09:37:57

(网经社讯)设计、制造和封装测试,是芯片产业最重要的三大环节。但除此之外,鲜被提及的销售环节也同样重要,芯片的分销情况直接决定企业的市场占有率。

传统的IC元器件分销,是通过销售人员与客户面对面的沟通来完成。在这种情况下,中小企业客户由于订单金额小、数量庞大、地域分散等原因,难以获得授权分销商的服务。此外,市场上鱼龙混杂,中小企业所购买器件的质量难以得到保障,且没有必要的技术支持。

在这样的背景下,芯片行业急需一个类似“淘宝”的专业IC元器件网上购物平台。

2010年,科通芯城深圳成立,是中国首家面向中小企业的IC元器件自营电商,隶属科通集团。2014年7月,科通芯城正式在港交所挂牌上市。

科通芯城通过将物流、仓储以及元器件技术支持等服务能力标准化,运用创新的自采自销电商B2C模式,为中小企业客户提供丰富的器件品类、及专业的售前、售中、售后增值服务,开创了中小企业客户IC元器件采购的“一站式”综合服务模式。

目前,科通芯城拥有400家国际知名品牌供应商、3000条产品线、50万种产品型号,业务涵盖移动手持、消费电子、通信网络等9大应用板块。服务的客户包括:英特尔(Intel)、微软(Microsoft)、博通(Broadcom)、松下(Panasonic)、飞思卡尔(Freescale)、赛灵思(Xilinx)等一众半导体头部厂商。

硬蛋创新+企服双引擎

IC元器件分销业务取得巨大成功后,科通芯城并没有停止创新的脚步。

2013年9月,科通芯城推出物联网时代重要的智能硬件创新创业平台——硬蛋平台,旨在为全球各地的智能硬件企业提供以供应链为核心的一站式服务。2016年12月,科通芯城扩展供应链金融业务,成立新的业务事业部——引力金服,该项目以供应链金融业务为基础,延伸到为硬蛋生态系统里的企业提供企业金融服务。

2019年,科通芯城通过业务重组,正式完成战略转型。其将IC元器件自营平台和“硬蛋AIoT企业服务平台”合并形成“硬蛋创新”,主营业务从单纯的IC元器件分销,升级成为“IC元器件电商+硬蛋AIoT平台”双业务驱动,发展成为了以智能硬件供应链为核心服务的生态型企业。

此外,科通芯城还将自有技术产品、金融及企业服务并入引力企服,发展出“硬蛋创新+引力企服”双引擎模式。

科通芯城董事长兼首席执行官康敬伟告诉亿欧科创:“模式创新是一种新动力,它重构了芯片领域交易的模式,通过云平台与数据对接,能更好的打通企业和市场间的联系。”

目前,“硬蛋创新”已和全球超过50%的百强芯片供应商及国内领先的芯片企业公司紧密合作,利用“硬蛋”及大数据分析技术的能力,为芯片行业上游供应商提供更完善且专业化的技术应用方案。

“引力企服”则专注为智能汽车、智能家居、人工智能等不同领域的AIoT企业提供自研产品及技术,并通过投资、收购或并购产业生态中优质的企业,完善集团整体业务布局。

目前,科通芯城AIoT平台上企业数目已突破3.8万家,科通芯城也实现了自己的“三步盈利”策略:首先,通过向AIoT企业销售芯片及AI模块等智能硬件,为科通芯城的芯片业务导流;其次,为企业提供定制化的芯片设计、自主设计AI模块及AIoT等技术,以及供应链金融及其他产业链服务;最后,投资到其孵化的AIoT公司,最终实现收益。

紧抓5G与车联网

2019年底,全球开启5G网络投资的国家和地区已超100个,而5G更是我国“新基建”的重中之重。

中国信通院发布的《5G产业经济贡献》预测,未来五年5G网络建设投资累计将达到人民币1.2万亿元。同时,5G网络建设还将带动产业链上下游以及各行业应用投资及网络化改造,至2025年,预计网络化改造的投资规模有望达到人民币5000亿元,并累计带动各行业应用投资逾人民币3.5万亿元。

2020年是5G建设的增速元年,未来数年将是5G产业的高速增长期,行业上下游对芯片及模块的需求将持续增加。

科通芯城的“硬蛋创新”计划已渗透整个5G产业链,其提供的通信芯片、通信模块、天线、射频等产品,可满足未来5G建设所带来的强劲需求。目前,科通芯城5G网关通信设备业务已有可观的成长。

随着5G 技术发展及成熟,未来将进入人工智能主导、高效云端应用及万物互联的时代,设备升级将带动芯片解决方案的需求增加。科通芯城将为企业提供解决方案,并利用庞大的数据资源推动“芯–端–云”产业生态的建构。

除此之外,车联网将成为科通芯城业务增长的另一动力。

中国信息通信研究报告指出,自2018年起,全球物联网设备保持强劲增势,设备接入量超过70 亿,行业渗透率持续提高,车联网、智慧城市、工业物联网等物联网应用场景快速落地,其中车联网被视为5G垂直行业应用中最具发展潜力的领域之一。中国车联网行业中相关投入(通信设备和通信服务)预计2030年会达到120亿元人民币。

科通芯城看好车联网的爆发潜力,早已通过“引力企服”布局车联网市场,并积极与不同的芯片生产商、模块供应商、汽车制造商建立车联网产业联盟,为未来车联网的商用落地提前部署。

目前,科通芯城已成功推荐多家汽车供应商进入丰田供应链认证体系,并且对一家深度研发自动安全驾驶智能终端的企业作出战略投资,进一步扎根车联网市场。

“服务+孵化”的双引擎战略,或许能让科通芯城在高速增长的市场上,走出一条不一样的创新之路。(编选:网经社)

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