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手中“有牌”该如何打?20年上半年:苏宁物流营收34亿 天天快递亏损5.5亿
赵小敏 快递生态圈发布时间:2020年08月31日 10:34:13

(网经社讯)2020 年上半年,苏宁易购(002024.SZ)实现营业收入1,184.24亿元,同比下降12.65%;净亏损1.67亿元,去年同期盈利21.4亿元。年初至今,苏宁股价持平,大幅跑输沪深指数;天天快递上半年营收仅5.61亿元,亏损5.52亿元。收购3年半亏损超40亿,尤其是当下的市场环境看,这不是小数目;到目前为止,我们依然认为苏宁物流+天天快递还是有很多的“牌”和机会的;也有足够多的市场资源;最最重要的是市场还给你多长时间?用户还会给你时间吗?

苏宁(002024.SZ)发布2020年上半年财报,实现营业收入1,184.24亿元,同比下降12.65%;净亏损1.67亿元,去年同期盈利21.4亿元。年初至今,苏宁股价持平,大幅跑输沪深指数;天天快递上半年营收5.61亿元,亏损5.52亿元。

出售6家物流公司

天天快递的坏账计提

截至2020年6月30日,应收天天快递加盟商加盟费约人民币1.55亿元。因加盟商长期经营困难,该等应收款项逾期已久且经多次追讨仍无法收回,本集团认为该应收账款难以收回,因此全额计提坏账准备。

天天快递收入与利润

2020年上半年,营收5.61亿元,亏损5.52亿元;

2019年,营收20.78亿元,净亏损17.86亿元;

2018年,营业收入18.11亿元,净亏损12.97亿元;

2017年,营业收入14.29亿元,净亏损为5.8亿元;

天天快递商誉减值:3.57亿?

非经常损益

非经常损益项目主要来源于深创投中金-苏宁云享仓储物 流设施资产支持专项计划(疫情防控)完成收购公司子公司山东渤宁苏宁易购商贸有限公司、温州苏宁采购有限公司、湖北苏宁物流有限公司、西安市高新区苏宁易 达物流仓储有限公司、天津津宁易达物流有限公司5家物流项目公司,本次交易公司实现净利润约5.39亿元,本次交易盘活了公司存量资产,回笼资金将再次投 入优质物流仓储资产的获取和物流运营能力的提升。

苏宁收购天天快递已经3年多了,收购方案发布时,我们曾说对“双发动机”配置,已经不能再好的了,没有理由不成功啊?看事情如此“美好”的故事怎么会成为这样呢?“豪门婚姻”需要门当户对吗?无论是市场份额还是营收都让各方感到惊叹!

3年半亏损超40亿,尤其是当下的市场环境,这不是个小数目,市场还会给时间吗?过去3年快递经历了资本市场的洗礼,中小快递公司正在加速出清,曾 经有一定知名度的多家公司或破产、或陷入纷争、或负债累累,有些曾经的掌门人被列为失信执行人,天天快递曾经的最成功的的经验被放弃了,苏宁带给了天天什 么呢?苏宁广场、易购官网及门店、苏鲜超市及上下游关联公司的快递物流业务是由天天快递承运的呢?苏宁物流有哪些行业性的系统化解决方案是规模化的呢?比 如高的营收或市场份额?竞争对手们还会给你时间吗?大股东有钱是很重要的,但是大股东不能没完没了的“输血”吧?是否尊重快递物流行业的规律?是否是向市 场要效益呢?对中国九成以上的快递物流企业来说,主要是从下到上取得成功的。

到目前为止,我们依然认为苏宁物流+天天快递还是有很多的“牌”和机会的;也有足够多的市场资源;最最重要的是市场还给你多长时间?用户还会给你时间吗?

苏宁再次明确为何收购天天快递

苏宁物流与天天快递推进两网融合,收入结构上由快递业务向仓配一体业务转型调整,阶段性收入有所下降,但毛利率同比改善。依托于苏宁仓储及供应链优势,物流服务收入有增长潜力较大。

本次收购天天快递符合未来公司战略发展方向,具有较好的市场前景和经济效益。项目实施 完成后,公司与天天快递开展相关业务整合,随着业务整合效应的凸显,苏宁物流能力得到极大提升, 从而带动前台销售效率的提升,有助于提升公司业务发展能力。

对比2019年年报的表述:

苏宁表示,天天快递加强业务整合,推进分拨网点直营化运作,投入加大,同时为保持市场竞争力,产品价格保持竞争力,对于毛利实现也带来一定的影响。

苏宁表示,收购天天快递符合未来公司战略发展方向,具有较好的市场前景和经济效益。项目实施完成后,公司与天天快递开展相关业务整合,随着业务整合效应的凸显,苏宁物流能力得到极大提升,从而带动前台销售效率的提升,有助于提升公司业务发展能力。

苏宁物流最新实力展现

苏宁表示,上半年交付使用1个物流基地,新增、扩建3个物流基地,摘牌南京、苏州、西安等5个城市物流仓储用地。截至2020年6月公司44个城市投入运营58个物流基地,在18个城市有20个物流基地在建、扩建。苏宁物流持续推进苏宁物流地产基 金的投资运作,上半年完成了第三期物流设施资产基金的发行。物流运营方面,依托公司店面资源、家乐福门店快拣仓,苏宁物流为用户提供“一小时达”即时配、 “半日达”和“一日三送”服务;随着苏宁易购零售云门店的快速布局,苏宁物流对农村市场的物流售后服务能力进一步提升;推进苏宁物流终端网点的合伙人机 制,赋能末端物流节点,提高运营效率。

苏宁物流加大对外开放力度,提升社会化经营能力,充分发挥仓储规模优势,聚焦仓配一体服务,合作伙伴覆盖家电3C、家居家装、生鲜、百货、母婴、健身器材等多个品类商户,截至6月末,对外开放仓储物业面积同比增长了77.77%。

2020年3月

苏宁易购宣布,任命姚凯为苏宁易购物流业务线总裁,负责苏宁物流集团的日常运营管理工作。苏宁收购天天快递3年以来,姚凯一直掌舵负责天天快递的日常事务;

回顾2020年初

苏宁物流的目标

在基础设施建设上,聚焦核心区域,搭建全国领先的物流仓储基础网络,夯实公司的物流资产。在仓配一体业务发展上,要利用全国仓储资源和网络服务能力 的优势,通过灵活铺货的仓网布局、稳定的成本优势和服务水平以及营销能力的建设,建立具备标准化与差异化的服务提供能力。升级“随时”产品,迅速融合家乐 福、电器、小店、母婴等商品业态同时,增加用户辐射范围,完善O2O平台、LBS寻址、多级寻源、物流众包、智能补货等功能,进一步升级一小时生活圈。

2019宣言

2月份,苏宁物流天天快递会议是这么说的,2019年要完成天天快递品质服务的重点攻坚,服务优则在政策、激励、资源上进行全方位倾斜;反之,则一票否决。服务是苏宁的唯一产品,高满意度一直是苏宁在仓配线快递的核心竞争力,2019年也应该成为天天快递的核心标签。

2018年曾经的宣言

2018年2月,天天快递网络大会的宣言,未来三年定下了“小目标”:实现有质量的规模化发展,日均单量突破2000万,其中快递业务达到1200万,仓配服务达到500万,同城等新业务冲刺300万。

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