(网经社讯)7月5日，亿豹网获悉，跨境电商物流综合服务商燕文物流已向深交所递交招股说明书，拟募资9亿元，用于智能分拣及一体化转运项目、全球跨境物流大数据平台建设等。
燕文物流成立于1998年，在民营快递逐渐崛起的年代，燕文很早就把目光转向海外市场，其主营业务为跨境电商出口快递，拥有国际快递经营许可证和国际邮件经营许可证，这也是迄今为止国内跨境物流企业中唯一一家拥有双证的企业。
威狮与菜鸟为前两大客户
股权方面，创始人周文兴、曾燕夫妇分别直接持有公司发行前总股本的29.916%和23.737%，并通过其控制的横琴标胜间接控制公司发行前总股本的6.653%，成为公司实际控制人。燕文物流的起名缘由，正是其夫妇名字各取一字。
机构持股方面，IPO前，君联资本持有燕文物流18.27%的股份，为最大机构投资方；广发信德和毅达资本的持股比例则分别为6.35%和5.03%。
亿豹网整理招股书方面数据发现，2018年～2020年营业收入分别为28.69亿元、41.51亿元和62.17亿元，复合增长率47.22%；归属于母公司的净利润分别为1567万元、3012万元和1.49亿元，复合增长率为207.9%。2008年～2020年，公司主营业务毛利率分别为3.48%、3.68%和5.47%。
燕文物流主要提供通过代理和引入国内外快递服务，包括中邮小包、EMS、香港DHL、燕文专线等国际快递服务服务，以及仓储保管业务咨询服务。
招股书显示，燕文物流的电商平台客户主要为全球速卖通、Wish" target="_blank">Wish、eBay等大型跨境电商平台。2018年至2020年，公司来自电商平台客户的收入分别为7.44亿元、19.2亿元及29.3亿元，占同期主营业务收入比例分别为25.96%、46.09%和47.18%，该类客户收入占比较高。
目前，燕文物流在全国近50个城市提供直营服务，覆盖全球超过200个国家和地区。去年，燕文物流前五大客户依次为：威狮物流、菜鸟、兴创电子科技、德运供应链、深圳通网供应链。其中，前两名威狮与菜鸟的营收占比超过46%。供应商方面，中国邮政连续两年位居其最大运输派送供应商。
招股书显示，燕文物流在2018年日均单票突破150万票；2020年，在新冠肺炎疫情的催化下，全球主要国家和地区网购渗透率持续提升，公司年票量达到7.17亿件，全年营收达62.18亿元。
君联资本迎IPO收割潮
亿豹网发现，此次谋求IPO，燕文物流的三大主要外部投资方——君联资本、广发信德和毅达资本均是重注物流、跨境电商赛道的投资机构。
其中，燕文物流最大的机构股东君联资本，深耕大物流赛道近十年，正迎来一波物流供应链领域的IPO。此前，京东" target="_blank">京东物流成功挂牌港交所，君联资本正是其A轮投资方之一。除了此次已经完成上市辅导的燕文物流外，福佑卡车也在今年5月向美国证券交易委员会递交招股书，冲刺纳斯达克。
在此之前，君联资本已在物流供应链赛道收获密尔克卫、海晨物流两家上市公司。其中，君联资本于2012年投资海晨股份，2015年两次投资密尔克卫，均是这两家公司最大的机构投资人。
毅达资本则曾参与金峰物流、速网、安邦物流、食行生鲜、汇通达等项目的投资；而广发信德在跨境电商领域的布局则包括有棵树、泽宝电商、蓝深科技、PingPong金融、万唯支付等产业上下游企业。
燕文物流华东分拨中心
目前，在专业第三方跨境出口电商综合物流服务企业中，燕文、纵腾、递四方位于第一梯队，还有一些区域性跨境物流服务企业，如深圳前海三态现代物流、广州飞特物流、上海万色速递、万邑通等。未来，直发专线和海外仓将逐步成为主要的跨境出口电商物流模式，跨境出口电商物流市场正在向头部企业聚集。
招股书显示，燕文物流此次IPO拟募资9亿元，用于智能分拣及一体化转运项目、全球跨境物流大数据平台建设等。可以看出，在国内快递进入新一轮洗牌期后，跨境国际快递正在迎来新一波红利期。
