(网经社讯)2021上半年，沉寂已久的共享经济再起波澜。滴滴出行、怪兽充电上市，嘀嗒出行、哈啰出行递交招股书，松果出行被曝计划上市。另一方面，又有盼达用车宣布暂停运营、小鸣单车商标被拍卖等。网经社（100EC.CN）长期跟踪共享经济行业，以下为我们通过第三方视角对2021年上半年共享经济十大事件进行盘点。
事件一：盼达用车宣布暂停运营 共享汽车在路上“熄火”
1月31日凌晨，盼达用车发布通知称，目前由于公司经营原因，2月1日起暂停运营。发展了5年的盼达用车按下了暂停键。在此之前，几家头部共享汽车平台或暂停运营、或押金难退、或更名、或改变运营策略。这波大起大落之后，共享汽车或将走进历史。
（网经社注：图片采集自盼达用车）
对于暂停运营的善后工作，盼达用车表示，目前，已经开始有序协助用户退还违章保证金和事故垫付款；对于账户内仍有余额的用户，也已启动了相应的退款机制。“相聚有时，后会有期，愿未来的某一天，我们会再次不期而遇。”
事件二：共享单车品牌小鸣单车商标网拍成交 成交总价9.06万元
3月24日，<a href="https://www.100ec.cn/Index/complain_search.html?company=阿里拍卖官网显示，广州悦骑科技信息有限公司名下一批商标于3月24日在阿里拍卖平台通过网络拍卖成交，成交总价9.06万元。
据网经社（100EC.CN）了解，2018年3月，小鸣单车进入破产清算程序。截至2018年3月31日，悦骑公司总资产审定数为150044100. 17元，总负债审定数位216709316. 02元，净资产审定数为-66665215. 85元，即大概为负6700万元。
事件三：怪兽充电登陆纳斯达克 成共享充电第一股
北京时间4月1日，怪兽充电正式登陆纳斯达克挂牌上市，股票代码为“EM”，成为国内共享充电宝第一股。开盘价为10美元，较发行价上涨17.6%，此后一度破发，最多下跌4.9%，最终报收8.54美元，较发行价上涨0.47%。
据网经社“企业库”显示，怪兽充电隶属于上海挚想科技有限公司，是一家智能共享充电宝平台。怪兽充电致力于成为领先的科技消费公司，并以自有的物联网技术和大数据分析能力支撑起了一个庞大的线上线下网络。经过多年积累，怪兽充电已实现吃喝玩乐游的全场景覆盖，构建了生活消费、休闲娱乐、医疗服务、交通出行等生活场景下的共享充电网络。
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事件四：街电与搜电完成合并 母公司正式定名为“竹芒科技”
5月6日下午，搜电充电发布声明称，与街电合并后母公司正式定名为“竹芒科技”，董事会由原搜电、街电的管理团队与投资机构共同组成。“竹芒科技”以100%持股比例，成为街电、搜电的全资控股母公司。
（网经社注：图片由搜电科技提供）
街电、搜电在此前合并联合公告中表示，双方将基于各自在直营、代理模式之所长，探索共享充电宝领域的创新“直代模式”。而在合并完成后，两大品牌将在竹芒科技的统筹下，在供应链管理、软硬件研发、客户服务等层面发挥更好的协同作用，为客户和消费者带来持续的产品创新、全面的运营覆盖、全渠道产业构筑、全场景终端服务支持。
事件五：松果出行计划今年赴美IPO 主打下沉市场的共享电单车服务
4月7日，报道称共享电单车服务商“松果出行”计划今年赴美上市，并已选定摩根士丹利等投行为其安排IPO事宜，募资规模预计为3亿美元。这意味着，在怪兽充电4月1日正式登陆纳斯达克后，即将诞生又一家主打“共享经济”模式的美股上市公司。
据了解，松果出行创始人兼CEO翟光龙于2010年以创始团队成员的身份加入美团；2012年出任蚂蚁短租的CEO，开始主导创业，带领团队完成了蚂蚁短租与赶集网的分拆及首轮融资；2014年上半年，翟光龙及其团队推出一款顺风车App“天天用车”；2017年上半年曾再次尝试过一款主打一、二线城市的“7号电单车”产品。
事件六：嘀嗒出行重新向港交所递交招股书
4月13日晚间，嘀嗒出行向港交所递交了招股书，计划赴港交所上市。招股书显示，嘀嗒出行主要提供顺风车和出租车网约化服务，2020年的收入为7.91亿元，顺风车收入7.06亿元，出租车网约服务收入3887万元，顺风车占公司收入比重为89.25%，接近九成。
早在去年10月8日，嘀嗒出行正式向香港交易所公开递交招股书，拟在港交所挂牌上市，承销商包括海通国际和野村国际。由于6个月内未更新上市申请材料，嘀嗒的首次IPO已失效。
事件七：哈啰出行递交招股书拟赴美上市：2020年营收60亿元
美东时间4月23日，哈啰出行正式在纳斯达克递交招股书，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。招股书称，哈啰拟通过上市最多募资1亿美元，用于增强和扩展公司的业务范围，投入研发，以及用于营运资金和一般公司用途。
招股书显示，截至2020年年底，哈啰出行旗下哈啰单车已经进驻全国超460城（含县级市），用户累计骑行184亿公里，累计减少碳排放量50万吨；哈啰助力车进入全国近400城（含县级市），用户累计骑行56亿公里，减少碳排放16.7万吨；哈啰顺风车已覆盖全国超300城，认证车主逾千万名。
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事件八：上半年共享经济融资：6家获超21.8亿元
7月12日，我国“一带一路”TOP10影响力社会智库——网经社电子商务研究中心发布《2021上半年中国共享经济融资数据榜》。
据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库显示，2021上半年我国共享经济行业有6家平台获得融资，包括怪兽充电、搜电、熊猫遛娃、博电充电、喵朵遛娃、小熊U租，融资总额超21.8亿元人民币。
事件九：频频涨价 共享充电宝开始割“韭菜”
3月28日，共享充电宝再次集体涨价的话题登上热搜。手机充电是互联网时代下每个人的刚需，但共享充电宝的频频翻倍涨价也让消费者无力承受。
据北京商报记者调查，各大共享充电宝的确又开始了一轮新的涨价潮。小电充电租金高达2.5元/半小时，消费者小刘在富力万丽酒店使用了2小时34分钟后，付费15元。记者在朝阳区双井某小吃店内租借的街电充电宝每小时4元，使用1小时6分钟后，付费8元；在王府井附近商家租用的怪兽充电宝，显示价格同样在2元/30分钟，28元/24小时，封顶金额99元。
事件十：滴滴登陆纽交所 九年长跑落地开启新征程
北京时间6月30日，滴滴在纽交所上市，股票代码为 "DIDI"。高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。滴滴这次IPO的承销商名单中还有多家中资机构，包括中金、中银国际、交银国际、建银国际、招银国际、工银国际和国泰君安国际等。滴滴首日开盘价18美元，较14美元的发行价上涨28.6%。按收盘价算，滴滴总市值达到680.8亿美元。
本次IPO中，滴滴发行价定为14美元，位于13-14美元/ ADS的发行区间上限。滴滴发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。以14美元的发行价计算，滴滴此次至少募资44亿美元。
对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。
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网经社将共享经济定义为将私有物品商品化，并进行短暂物权转移的一种经济模式，主要以C2C为主。而广义上的共享经济，网经社界定为基于移动互联网实现产品使用权短暂转移的一种消费形式，业态更加丰富，细分行业包括有共享出行、共享住宿、共享充电宝、共享物流、共享金融、共享厨房、共享WIFI、共享雨伞、共享衣橱、共享酒柜、共享厨房等。此前，网经社电子商务研究中心曾出版国内首部“互联网+交通”企业级著作《Uber：开启“共享经济”时代》（详见：http://www.100ec.cn/zt/uber/ ）(如果您是生活服务电商业内人士，欢迎加微信clt7513，请务必备注姓名+单位+职务。)
