(网经社讯)10月28日，享道出行（上海）科技股份有限公司（“享道出行”）向港交所递交招股书（详见 # 网经社 专题：https://www.100ec.cn/zt/xdcxgjs/）。

对此，知名天使投资人、网经社电子商务研究中心特约研究员郭涛接受数字经济新媒体&智库——#网经社 独家专访。

郭涛认为，行业层面，智能驾驶赛道热度高涨，同业竞相奔赴资本市场募资扩容；于企业自身而言，享道出行正值业务拓展关键期，资金渴求强烈，上市既能充实资金池用于技术研发、市场开拓，又能提升品牌知名度与公信力，增强市场竞争力。且港股市场对创新业态包容度高，契合其长远发展战略，故而选择此时冲击上市。

郭涛指出，享道出行的优势在于背靠上汽集团，获强大资源支持，车辆品质可靠、供应链稳定；积累庞大用户与司机数据，算法赋能精准供需匹配。挑战源于市场竞争惨烈，滴滴等巨头挤压生存空间；监管趋严增加合规成本；自动驾驶技术革新需持续高额研发投入，对企业资金实力与创新能力构成考验。

郭涛认为，享道出行采用 “多元场景覆盖 + 精细化运营” 模式，聚焦网约车主业，延伸至企业用车、租车等领域，通过差异化服务满足多层需求。财务上，营收随业务扩张稳步增长，毛利率因规模效应与运营优化持续改善，虽前期营销投入大致净亏损，但亏损率收窄，现金流管理良好，整体呈现稳健成长态势且具盈利潜力。

郭涛认为，Robotaxi市场前景广阔，目前正处于从技术验证向规模商业化的关键拐点。

1、在技术端，激光雷达成本降至4000元，整车成本逼近盈亏平衡。

2、在政策端，中国已开放3.2万公里测试道路，北京、上海等地允许全无人商业化运营。

3、在商业模式方面，B2B2C生态合作、订阅制及动态定价逐步落地，加速用户习惯培养。

专家介绍：郭涛，天使投资人、知名互联网专家，在互联网、大数据、人工智能等领域拥有丰富的从业经历和商业咨询经验，现担任数十家政府、协会和智库专家顾问，主持人工智能技术对就业市场的影响、人工智能技术在证券投资中的应用、利用人工智能技术抗击新冠肺炎疫情等研究课题与项目，提出“郭涛机器人发展七阶段定律”，曾为近百家企业或政府有关部门提供“人工智能+”咨询或整体解决方案，参与投资或孵化十余家科技类公司。

【小贴士】

网经社深耕数字经济行业18年，长期关注移动出行，我们重点报道和研究的公司有1、网约车：滴滴出行、曹操出行、T3出行、花小猪出行、享道出行、阳光出行、万顺叫车、首汽约车、嘀嗒出行、神州专车、斑马快跑、帮邦行、飞嘀打车、量子出行等；2、Robotaxi：小马智行、文远知行、萝卜快跑、如祺出行等；3、聚合平台：高德打车、百度打车、腾讯出行、美团打车等；4、租车：一嗨租车、神州租车、悟空租车、华夏出行、GoFun出行等；5、共享(电)单车：青桔单车、美团单车、哈啰出行、松果出行等；6、停车平台：ETCP停车、爱泊车等；7、代驾平台（3家）：e代驾、爱代驾、安师傅代驾等；8、在线旅游：携程、同程旅行、马蜂窝、美团旅行、去哪儿、飞猪、途牛、穷游网、客路旅行、在途商旅、猫途鹰、KKday、皇包车、稀饭旅行、航旅纵横、众信旅游等；9、民宿短租：途家民宿、木鸟民宿、小猪民宿等。

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