(网经社讯)1月6日消息，为优化消费体验并降低商家风险，拼多多近期对其物流服务规则进行重要调整，将核心考核指标从“承诺送达时间”改为“承诺发货及揽收时间”。

网经社物流科技台（LT.100EC.CN）获悉，这项名为“发货时效权益”的新规，对商家提出了明确的发货要求：对于16点前支付的订单，需在当日24点前完成发货及揽收；16点后的订单，则需在24小时内完成。商家若按时发货揽收，将获得专属标识和流量支持。若后续配送延迟，赔付责任将由平台承担；但若商家未能按时发货揽收，则需自行承担赔付。

这一调整实质上是重新划分了平台与商家在物流环节的责任。商家只需聚焦于自身可控的“发货”与“揽收”环节，而将干线运输、末端配送等环节的时效不确定性及赔付风险转移给了平台。拼多多将基于商家履约数据、物流网络状况等多维度信息，通过算法为商品动态标注“明天达”、“后天达”等预估标签，并承担由此产生的预测风险。

对拼多多而言，此举能获取更精准、前置的物流数据，强化其作为调度中枢的角色和对消费体验的最终把控力，但同时也对其算法的预测精度与动态调整能力提出了更高要求。对商家而言，规则显著降低了因不可控的运输延误而产生的赔付风险，经营确定性得到提升。

综合来看，此次调整是拼多多在用户体验、商家负担与平台管控之间寻求的新平衡。平台通过主动承担运输风险，换取了更深入的生态调度权与数据掌控权，试图构建一个激励更清晰、责任更分明的物流服务体系。