(网经社讯)6月16日,滴滴货运宣布,选定成都和杭州为同城货运首批试运营城市,上线日期为6月23日。同时,这也标志滴滴开始正式进军货运市场。
据网经社“电数宝”监测数据显示,2019年我国同城货运行业规模达13011亿元人民币,是一个万亿级市场。而滴滴布局同城货运,有着以下几个优势:
1、用户的高度重叠。此前滴滴的核心业务聚焦在“人”的出行方面,用户的需求天然多样化,各种需求并非独立,无论是拉货还是载客,其消费群体是高度重合的,并且存在较强的关联度。目前滴滴的MAU(每月用户活跃数)达3.4亿人,拥有可观的流量获取需求。
2、技术与算法大同小异。相比于“载物”,“载人”所涉及的流程更加复杂,拥有丰富“载人”经验的滴滴,供需匹配、车辆调度,都是强项。相比较之下,货运市场的需求要简单得多。入局同城货运,可以说站到了一个较高的起点,并非从“0”出发。
3、滴滴的协同效应。经过八年的发展,从运人到运物,滴滴希望打造A点到B点极致效率的运输网络。目前,滴滴已经搭建了高效智能的运输服务网络,希望将“运送人”的经验和网约车等产品上积累的先进算法技术,以及产品技术的深厚积累和协同效应,运用到同城货运领域。
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