共享汽车受盈利模式掣肘 现在谈独角兽为时尚早
共享汽车也开始不退押金了 金额翻10倍
共享汽车迎来巨头入局 专家称行业进入持久战
共享汽车发展新难题 运营成本恐怕难以下降
即将成为消费主力的90后 对共享汽车的接受度并不高
共享汽车退押金一波三折 途歌千万美元融资难解渴?
大道用车刘辉:共享汽车面临车找人成本高 人找车体验差问题
共享单车已经“垂死” 相似模式的共享汽车还能活多久?
途歌共享汽车困境:融资背后的资金链危机
【O2O研究】分时租凭汽车:共享马甲已脱 吃灰还要多久?
分时租凭汽车:共享马甲已脱 吃灰还要多久?
共享汽车是如何被企业与资本玩转的?
分析:一直不被看好的共享汽车 是如何被企业与资本玩转的?
共享汽车GoFun出行发布半年报 无人驾驶共享汽车可期
【O2O研究】共享经济中的共享汽车:分时租赁汽车
途歌再融资 共享汽车“加油”过冬
【融资事件】共享汽车TOGO途歌获千万级美元B2轮融资
PSA集团在华正式推出共享汽车业务
共享经济下的共享汽车 究竟 “路”在何方?
野蛮生长过后 共享汽车或将迎来洗牌期
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【PPT】PP租车:汽车共享模式的倡导者
GoFun谭奕:共享汽车模式没问题 但烧钱并非出路
共享汽车再传跑路 成本高昂盈利难解
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大道用车李哲:用户体验提升才是共享汽车运营的核心
陈礼腾:共享汽车的难度远大于共享单车
共享汽车的尴尬:体验难言过关,未来价值到底几何?
共享汽车再传倒闭消息 盈利模式模糊依然掣肘
共享汽车死亡如约而至 多家平台陷倒闭危机
共享汽车途歌大撤退:悄无声息 留下20多万欠款
共享汽车品牌途歌悄无声息撤退 留下20多万欠款
实战:人脸识别在共享汽车的应用
共享汽车扎推成都试水 探寻300万“本本族”市场空间
共享汽车一线城市难立足:停车位缺口巨大 牌照稀缺
Uber将着重发展共享单车:降低对汽车业务关注度
共享汽车押金难退现象明显 避免重蹈共享单车覆辙
共享汽车运营车辆超过10万辆 使用率不达标准一半?
10万辆共享汽车 使用率不到一半 Autolib会是前车之鉴?
一年融资4.5亿 PonyCar蜜蜂停车联手争夺共享汽车市场
杭州公交推共享汽车:在公交场站充电、停车并与公交无缝接驳
共享汽车 造车新势力的解药还是毒药?
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共享汽车混战 300家大多数要沦为炮灰
10万辆共享汽车驶向何方?诸多问题考验运营者
三大汽车央企合资挤入共享出行
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共享汽车受资本热捧 诸多痛点仍待解决
分析:生来笨重的共享汽车何时能起飞?