研报：开源证券：R16标准全面冻结 5G车联网加速落地
研报：华安证券：两会新基建提案 关注车联网和工业互联网
研报：安信证券：车联网：5G“头雁”展翅
中国通信学会：《2019年车联网知识产权白皮书》
网约车竞逐“车联网” 移动出行将重塑？
京东集团与北汽集团达成战略合作 推进车联网开发与应用
特斯拉向左 阿里向右？车联网未来寻路
研报：中信建投：5G应用前瞻：云VR/AR、车联网、无人机
智慧出行平台T3出行上线 以车联网重构移动出行
邬贺铨：5G出现会带动车联网的发展
京东物流3.76亿元投资新宁物流 不计亏损投入 "车联网+物流"5G时代
新华网：《车联网产业发展报告》（全文）
工信部：《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》
车联网保险：汽车保险的发展方向
BAT入局车联网：产业链该走向“各自为政”还是“创新联盟”？
国内首款车家互控SUV发布 京东与启辰开启车联网“智控”时代
实战：如何成为车联网时代的“老大”？
BAT鏖战车联网 谁执车联网之牛耳
第二届全球车联网暨物联网运营商峰会在上海召开
中国信通院：《车联网白皮书（2017）》（全文）
中国信通院：《2017车联网网络安全白皮书》（全文）
研报：东吴证券：关注车联网、大数据投资机会
研报：中信证券：天泽信息：车联网龙头布局跨境电商
【B2C案例】腾讯汽车：抢占车联网的入口
乐卡车联丛纹弨：商用车车联网市场还大有可为
四维图新:车联网生态完善,自动驾驶新秀整装待发
传化陆鲸联姻一汽青岛 欲利用车联网助力智慧物流发展
“失焦”的车联网：有些投资像“无头苍蝇”
车联网中的移动支付 消费者短期难以接受
徐颖：车联网是“北斗”未来一个非常大的应用方向
研报：中银国际：全光网络大势所趋，新车联网大放异彩
分析：百舸争流下的车联网，创业者能否觅得一线生机？
抢滩车联网+O2O 打车软件努力实现闭环
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研报：安信证券：索菱股份：收购三旗通信和英卡科技,打造车联网平台运营商
1.5亿融资背后是车联网+金融的商业价值
出门问问李志飞：智能后视镜可能是车联网的爆发点
巴菲特借道苹果押注滴滴？暗扣车联网大势
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邬贺铨：中国预计10年后全面普及车联网
互联网协会邬贺铨：达到车联网水平的车仅4%
卢卫：车联网发展须完善智能交通建设体系
中国车联网大会10日杭州开幕 无人驾驶车将亮相
车联网升温引发冷思考10日杭州中国车联网大会将“定调”
中国车联网大会杭州滨江召开 5G车联网开始“对表”
中国车联网应用产业大会4月10日杭州滨江开幕
研报：海通证券：得润电子：挖掘车联网新模式
盘点：车联网的麻烦和便利一样多 BAT们要治这种尴尬症
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分析：BAT有哪些实际的车联网概念产品落地？