(网经社讯)2020年受疫情影响，不少电商互联网公司被曝出降薪或裁员。网经社电子商务中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，疫情带来了不确定因素和“变数”，因此电商互联网公司选择“裁员”、“降薪”来降低人力成本和运营支出，实现开源节流，降本提效。网经社（100EC.CN）长期跟踪电商领域，以下为我们通过第三方视角对2020年陷入降薪裁员风波的电商互联网公司进行盘点。
事件一：疫情下 优信降薪从20%到40%不等
2月28日，优信CTO邱慧于年后发表内部信宣布离开。事实上，这已经是从去年开始，优信第五位离职高管。员工降薪方面，几乎从底层员工到高管都会受到不同程度的影响，降薪从20%到40%不等。这些调整的内部建议时间为今年2月15日开始生效，暂实行至今年5月31日。除此之外，优信还下调了员工的公积金。
优信回应称，这是为了应对冲击，度过难关准备，因此对部分员工薪金进行了暂时性短期调整，对一些岗位采取灵活用工方式。
而3月1日，优信二手车在给部分员工致信表示，公司经营遇到困难，需从3月1日起停工待岗。期间公司将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工的基本社保和住房公积金。
点评：网经社电子商务研究中心主任曹磊曾表示，二手车市场因为车源分散、跨区域运输难度大、资金要求高等特点，始终是集中度非常低的行业。对优信而言，想要将全国物流网络建起来并完善交易链条上的各个环节，对现金流、组织管理等方面都有巨大挑战。
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事件二：车好多宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案
2月28日，瓜子二手车母公司——车好多集团宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬，其中集团P序列、M序列降薪30%，补偿假期13天，集团总监层降薪40%，集团VP层降薪50%。
点评：曹磊认为，二手车电商此前凭借线上平台轻资产化，用“互联网速度”快速成长，但因“烧钱”亏损严重。当前，二手车平台竞争依然激烈，一旦遭遇资本寒冬，企业出于成本考虑作出调整也很正常。
事件三：大搜车被曝裁员 优化公司人员结构
3月1日，大搜车集团被曝裁员70%。不过随后大搜车创始人兼CEO姚军红接受媒体采访时表示，公司确实进行了人员优化，约在13%-14%，也给了N+1补偿。姚军红还称，公司裁员是在疫情之下的一次业务规划调整。
大搜车称，因为去年年底的很多规划没有考虑到疫情的影响，所以，春节期间重新做了一些判断，高管也一直在开会讨论要重新判断和调整。姚红军指出，“我们得出的结论是，今年大搜车要更加聚焦，对于核心业务和现金流很好的业务，我们要强化；而那些偏未来的或者短期之内看不到现金流的业务，我们要做一些弱化。”
事件四：网曝58同城裁员20%、降薪90% 官方回应系正常业务调整
3月4日，微博脉脉网友爆料称58同城也开始了裁员，降薪，部分员工降薪高达90%。
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对于这一传闻，58方面否认了大量裁员、降薪的传闻，表示“目前公司的相关人员仍按正常业务进行安排，待业和降薪均为不实消息。”
事件五：途家民宿被传裁员、业务线重大调整
3月5日，有网友在脉脉平台发帖称，途家裁员40%，约800人，高管团队整体有异动，业务条线也有重大调整。3月6日，有认证为“途家民宿员工”的网友在该帖底下对“途家民宿裁员”一事进行了评论，称“公司今日开始与员工谈赔偿问题”。
另有接近途家民宿的人士透露，途家民宿确实存在裁员情况，但不能确定此次裁员的比例。据该人士介绍，3月6日起，途家民宿HR开始与员工谈判，要求员工三天内完成工作交接，并给予N+1的赔偿；此外，公司并未给出具体的裁员理由，仅口头表示系公司整体裁员。
针对以上传闻，网经社第一时间向途家民宿相关人士了解情况，对方表示，尚未收到具体消息。
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3月9日，携程CEO孙洁发布内部信称，从本月开始，自己和董事局主席梁建章将0薪。公司高管层也提出自愿降薪，最低半薪，直至行业恢复。
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孙洁表示，上周开始，携程已经进入“战疫”的第二阶段，联动数百个目的地、全产业链资源方共同启动了“旅游复兴V计划”。
据网经社（100EC.CN）获悉，携程“旅游复兴V计划”3月启动，将持续全年，分为回暖期、复苏期、反弹期三个阶段。携程将联合数百目的地启动10亿元复苏基金，用于刺激旅游消费。
事件七：贝贝陷入裁员风波 对涉及员工进行N+1的经济补偿
3月27日，多家媒体报道贝贝集团进行了大面积裁员，涉及旗下贝贝网、贝店、贝仓等多个业务，波及人数近200，人员占比20%。
对此，贝贝集团曾发布官方声明，确认此事， “裁员是由于公司受疫情影响，结合自身经营发展，经过慎重考虑做出的决定。对涉及的员工公司已按照《劳动合同法》相关规定对其进行了N+1的经济补偿。”但在具体人数上，贝贝方面仅承认裁员50人，占集团员工比例5%。
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事件八：蘑菇街回应裁员：优化掉非强相关业务
4月18日，针对“裁员”传闻，蘑菇街回应称，是基于业务结构的正常调整。将聚焦直播电商，所以优化掉部分非强相关业务，导致本次裁员的发生。
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此外，蘑菇街还表示，非常感谢他们在公司发展进程中的贡献，也已经联合猎头机构帮助员工定向推送。
此前，蘑菇街曾向全体员工宣布新一轮裁员计划，本轮裁员人数达140人，根据目前公司员工1000人左右测算，该轮裁员比例约为14%。
事件九：疫情承担损失 途牛高管基本薪资降到原来的40%
4月24日，途牛表示，受疫情影响，春节期间以及后续出现大量订单退改，途牛提供了游客退改保障措施，为客户承担了超过亿元的直接损失。
与此同时，途牛方面表示，疫情防控期间，正在积极推进旅游业务恢复、缩减开支。所有高管基本薪资降到原来的40%，团队一起积极应对，克服困难。
事件十：前程无忧回应裁员：因企业用户业务集中 叠加疫情影响
4月26日，针对裁员的传闻，前程无忧在一份声明中解释称，此次关闭石家庄、乌鲁木齐、兰州、厦门等11座城市办事处，影响到127名前程无忧员工劳工关系，主要是因为企业用户的业务趋于集中，叠加疫情影响。
据介绍，对于理解和配合公司决定的员工，前程无忧公司提供N+2的经济补偿金。截至4月23日，9个办事处和120名员工已经完成工作交接。
疫情爆发后，前程无忧也采取了相应措施，推出了在线招聘、线上测评&咨询、直播式培训、多人远程面试、“无接触春招”、团队保障计划等多项线上服务。
除上述公司在2020年进行裁员降薪外，也有不少公司出现“死亡”倒闭。1月19日，我国“一带一路”TOP10影响力社会智库网经社电子商务研究中心发布《2020年度中国电商平台“死亡”数据报告》（报告下载：http://www.100ec.cn/zt/2020dsswbg/ ）。该报告根据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库编写而成。
《报告》显示，2020年电商平台“死亡”数181家，同比2019年121家增长49.6%。其中：生活服务电商81家，占比44.75%；零售电商79家，占比43.65%；跨境电商13家，占比7.18%；产业电商8家，占比4.42%。
