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【电商快评】京东关闭泰国印尼站 调整盲目扩展策略 出海业务依然任重道远
网经社发布时间:2023年01月31日 15:17:03

(网经社讯)1月30日,京东印尼子公司宣布,将从2023年2月15日起停止接受用户的订单,3月31日停止所有服务。此前泰国站也宣布将在3月3日关停。京东方面表示,将在东南亚的投入聚焦在跨境供应链基础设施建设上。对此,网经社电子商务研究中心发布快评给予解读。(更多详见网经社专题:http://www.100ec.cn/zt/jdjjkjds/

观点一:收缩电商业务 调整之前盲目扩展策略

网经社电子商务研究中心特约研究员、宁波新东方工贸有限公司CEO朱秋城表示,京东在东南亚市场基本复制国内的模式,其实东南亚电商发展目前还处于初级阶段,无论是电商认知、价格、体验,还是物流都跟国内有巨大的区别。京东在东南亚市场“烧钱”的特别厉害,目前看不到更好发展做出这样的调整也是合情合理。

“但是关闭了泰国、印尼站并不意味着京东放弃和退出东南亚市场,京东在东南亚更多布局包括跨境物流园、跨境物流等基础建设,这些业务更凸显京东的投资战略价值。收缩电商业务,调整以往盲目扩展的策略,发展跨境物流业务,显然是明智的。因为布局海外仓储投资成本不高,见效快,确定性高,不仅仅可以直接应用京东成熟的物流技术,又可以服务于京东全球供应链。”朱秋城称。

网经社电子商务研究中心B2B与跨境电商部高级分析师张周平表示,京东将关停泰国和印尼站,主要原因系:一是泰国和印尼站点的市场业绩不及预期,在激烈的竞争中并没有在市场中站稳脚跟。二是本地化进程不彻底。京东印尼虽聘请了大量的本土员工,但很多决策依旧沿用国内的市场经验,与当地市场环境不符。三是成本压力较大。长期居高不下的成本和京东增长放缓给京东带来了盈利压力。

观点二:京东出海依然任重道远 未来应以供应链建设为核心

朱秋城表示,京东出海计划起步很早,当时也是雄心壮志,创始人刘强东曾在京东内部提出口号,京东要在海外再造一个京东。京东早在2015年就在印尼发展电商业务,但京东出海的问题在于,完全复制中国市场的经验,东南亚市场周期长前期投入大,再加疫情影响,京东东南亚日子自然越来越难,京东出海目前依然任重道远。京东未来的出海战略,会以自己擅长的供应链基础建设为核心,在东南亚等国家和地区继续投入跨境电商供应链基础建设,物流建设。

网经社电子商务研究中心特约研究员王与剑表示,2022年刘强东提出了经营战略的 核心,即成本、效率、体验三点,由于在过去八年中在印度尼西亚和泰国的扩张耗 资1.39亿美元,并一直处于亏损状态,这次京东国际裁撤了泰国、印尼等东南亚地 区部分业务,与其经营战略高度相关,通过收缩业务降本增效。目前的东南亚电商 市场竞争激烈抢,京东国际在海外屡战屡败,关闭亏损的站点,专注全球供应链, 直接应用京东成熟的仓储物流技术沉淀,不失为一条更佳的海外扩张之路。

观点三:阿里 字节等巨头纷纷布局 东南亚电商竞争激烈

张周平表示,近年来,国内电商企业“出海”动作频繁,拼多多、阿里巴巴、字节跳动等互联网巨头加速了海外电商业务的布局。东南亚市场虽是企业出海的首选市场,但东南亚电商市场目前竞争较为激烈,除shopee、Lazada作为两大龙头企业占据着一定的市场份额外,以及像Tokopedia、Bukalapak、Flipkart、Zalora等玩家外,还有像字节跳动旗下TikTok Shop、唯品会等也在东南亚市场纷纷布局,面对如此的竞争格局,电商企业要想脱颖而出并不容易。

“东南亚电商市场虽呈现快速增长的态势,但依然存在基础设施落后、供应链尚不完整的不足。该市场较为分散,电商依赖物流配送、交通,不同的国家和地区之间,服务、设施不一样,这需要电商企业采取更多的本土化策略。”张周平表示。

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