(网经社讯)5月11日消息，为了进一步增强其电子商务能力并扩大其对中小型客户的服务范围，DHL Supply Chain收购了美国电子商务履行和零售分销物流提供商IDS Fulfillment。这是DHL 2025年在北美进行的第二笔电子商务收购，年初其完成收购了Inmar Supply Chain Solutions。
此次收购为DHL在北美地区新增超过130万平方英尺的仓储与配送空间，这些空间位于美国各地的战略位置，包括位于印第安纳州印第安纳波利斯、犹他州盐湖城、佐治亚州亚特兰大以及公司总部所在地印第安纳州普莱恩菲尔德的设施。
DHL供应链北美首席执行官帕特里克·凯莱赫表示：“近年来，电子商务一直是DHL的增长动力，也是我们2030战略议程的重要重点。收购IDS Fulfillment不仅扩大了我们的运营范围，还能确保中小型企业能够获得我们针对其特定需求而设计的先进物流解决方案。”
一、地理版图扩张：精准填补网络空白
此次收购的IDS四大核心设施布局颇具战略价值：印第安纳州双节点（普莱恩菲尔德总部+印第安纳波利斯）强化中西部枢纽地位，盐湖城覆盖西部内陆物流盲区，亚特兰大则卡位东南部电商高增长地带。这些区域恰与DHL现有网络形成互补，尤其弥补了其在犹他州等二线物流市场的覆盖不足。值得关注的是，被收购设施均位于土地成本较低但交通便利的内陆城市，这种"成本优先+辐射全美"的选址策略，明显区别于亚马逊侧重东西海岸核心城市的仓配布局，为其中小企业客户提供了更具价格竞争力的物流方案。
二、服务对象下沉：抢占中小企业增量市场
DHL供应链北美CEO帕特里克·凯莱赫特别强调"为中小企业定制解决方案"，揭示出此次收购的核心逻辑。数据显示，美国中小企业电商渗透率较大型企业低15个百分点，但年增速达22%，是一片尚待开发的蓝海。IDS原有客户中，60%为年营收500万美元以下的中小零售商，其开发的模块化仓储管理系统能灵活处理SKU波动较大的订单——这正是DHL传统服务大客户时积累的标准化体系所欠缺的能力。通过并购快速获取细分领域服务know-how，比自主培育效率更高，这在DHL年初收购的Inmar同样有所体现，后者擅长处理快消品季节性波动订单。
三、行业整合加速：北美物流进入洗牌期
2025年开年至今，北美物流领域已发生7起超亿美元并购，其中4起涉及电商履约服务。DHL半年两连购反映行业两大趋势：一是传统B2B物流商加速向B2C业务转型，IDS的次日达履约网络能使DHL电商订单处理时效缩短18小时；二是区域性服务商价值重估，IDS虽规模中等，但其在特定垂直领域（如家居用品和健康产品）的专线配送网络构成差异化卖点。这种"大集团+区域专家"的组合，正成为国际物流巨头对抗亚马逊FBA（Fulfillment by Amazon）本地化服务的标准打法。
四、2030战略前瞻：从物流商到供应链赋能者
将此次收购置于DHL"2030战略议程"中观察，可发现更深层意图。集团近年持续将供应链业务利润率目标上调至6%-8%，而电商履约正是高毛利板块。更重要的是，通过整合IDS的数字化工具（如动态库存预测系统），DHL能向中小企业输出"物流+IT"打包服务，这种增值模式比单纯仓储运输利润空间提升40%。未来不排除其借鉴IDS在订阅制电商履约方面的经验，推出按月收费的轻量化服务，进一步降低中小商户使用门槛。
在北美电商物流这场马拉松中，DHL正通过精准并购实现弯道超车。但挑战依然存在：如何平衡大客户与中小客户的服务资源分配？能否在12个月内完成IDS系统与自身IT架构的整合？这些都将考验管理层的执行能力。可以确定的是，随着国际巨头与本土企业的博弈加剧，2025年或将成为北美电商物流格局重塑的关键年份。对于中国出海物流企业而言，DHL这套"网络补强+能力嫁接"的组合策略，或许提供了有价值的参考样本。
