(网经社讯)12月8日，三一集团宣布，由三一重卡与小马智行共同研发的第四代自动驾驶重卡已接近量产就绪状态，首批车辆定于明年投入商业运营。
网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）获悉，作为两家公司深度技术融合的最新成果，新车型配备了超过400千瓦时的电池组。预计每辆车每年可减少约60吨碳排放。
在安全与可靠性方面，该卡车采用了三一覆盖六大核心系统（转向、制动、通信、供电、计算、传感）的全冗余线控底盘设计。该卡车已通过严格的电磁兼容性和极端温度测试，建立了全面的保护体系，提升了自动驾驶货运在全行业的安全标准。
在运营效率方面，根据试点评估，"1+4"自动驾驶编队解决方案（即1辆有人驾驶领航车带领4辆无人驾驶卡车）可使每公里货运成本降低29%，运营利润提高195%。这一可复制的解决方案将助力物流行业优化智慧港口运营。
自2022年建立战略合作伙伴关系以来，三一在线控底盘和车辆开发方面的优势与小马智行领先的自动驾驶技术实现了无缝对接。双方共同实现了全球首个重卡"5G+自动驾驶+电动化"方案落地，从原型车推进至全面量产。
通过与中国外运的合作，双方建立了行业领先的"车辆+技术+场景"模式，确保产能、技术成熟度与实际运营需求之间的最佳匹配。
第四代自动驾驶重卡的量产将推动行业从有限的示范运营转向大规模无人化商业部署。凭借在技术、安全、低碳及商业可行性方面的突破，三一集团与小马智行将持续加速物流行业的智能化与绿色转型。
