(电子商务研究中心讯)　　【摘要】：2012年2月22日中国电子商务研究中心分析师莫岱青在接受《科技日报》就“快递开箱验视”问题采访时表示：快递业是劳动密集型行业，一直以来以低价竞争为主，因此各家的利润都十分微薄，只有努力扩大收件业务才能增加收入。如果所有快件在揽收时都要开箱验视，对于目前还是通过走量来提高收入和盈利的行业来说，将造成严重的影响。

　　经常快递包裹的北京王女士，为了节约时间，已经习惯了在家提前将东西打包，然后一个电话快递公司上门接收。但从下周开始，她必须等快递员上门验视后才能打包。这缘于北京邮政局即将实行的新规定。

　　日前，北京邮政局发布通知，要求北京市快递企业从3月1日起在收件时要开包查验。根据通知要求，快递企业需要遵循谁收寄谁负责的原则，明确生产经营的主要负责人是第一责任人，而快件的揽收业务人员是直接责任人。

　　具体来说，在收寄快件的时候，必须当面验视交寄物品，并且在详情单上加盖一枚叫验视章的印章，而快递企业应统一规定验视章在详情单上的加盖位置，确保快件的寄递全程可以查询，而且在快递员离职的时候还要将验视章收回。

　　另据了解，《快递服务》系列国家标准将于5月1日起正式实施，对用户交寄的包裹和印刷品，快递服务组织收寄时应当场验视内件，用户拒绝验视的，可不予收寄。

　　据统计，利用快递业进行违法犯罪的现象已呈近年来递增趋势。北京邮政局的新规也是试图通过开包验视来解决日益严重的快递安全问题。

　　各方声音

　　消费者：有利有弊，担心隐私泄露

　　据中国快递咨询网的统计，我国快递市场规模达640亿，且每年可保持30%以上的增长率，快递日业务量到2010年已达1000万件，排在美国和日本后成为世界第三。国内快递业的发展势如破竹，使得越来越多的企业涌入其间，但服务质量良莠不齐，伴随而生的则是各种安全问题。

　　针对快递收寄当场验视的通知要求，消费者李小姐表示，对最近看到的一些快递爆炸案例也确实较为担心，支持快递公司提高安全性。但是如果是每件物品都要开箱验视的话会带来不便，如果是寄送比较隐私的物品，让人看见不太合适。甚至有消费者称，以后涉及隐私的东西，将不再选择快递投送。

　　而作为快递行业的主要客户，网店受到的影响更大。北京的淘宝店主谢女士觉得，这个规定利弊参半。谢女士告诉记者：“快递在拿到我要发货的货品，如果开包验货的话，在途中发生了问题，可以拿我跟快递之间之前确认好的收货凭证，在责任方面比较好认定。但是确实也是给发送的效率增加了干扰，因为每天都是批量发货，快递员定时来取货，来取货之前，我们基本上把东西都包装好，如果要一个个验视之后再包装，那快递员得在店里呆上一个上午，我们的工作量也将增加。”

　　快递公司：成本加大，全面验视执行难

　　记者从EMS、圆通等快递公司了解到，各企业近期均加大了对快递物品开包验视率。其中，邮政EMS一直要求揽收员在收件时，当着客户的面询问并查看所寄的物品。一位EMS负责人告诉记者：“我们EMS大多走空运，如果收寄物品时漏掉了违禁物品，在机场安检时被发现，会耽误整批货物的运输，那样的损失会更大。”

　　而作为我们身边常见的民营快递公司，在之前并没有强制要求当场开包验视。一不愿具名的快递企业负责人表示，如果所有快件在揽收时都要100%的开箱验视，那么快递员的效率将大大降低，而且也会在很大程度上增加公司的人力成本，制约盈利能力。

　　据了解，现今快递业竞争非常激烈，2005年不少快递企业还能获得超过30%甚至更好的利润，但到了2010年，能维持5%的利润已经很不错了。一方面是油价连涨引发物流成本的增加，一方面是招工难导致的人力成本上升。在这种情况下，要求开箱验视，势必会增加快递员的工作量，带来快递公司人力成本的进一步上升。这对于很多已处于微利的民营中小型快递公司，实属不易。

　　此外，快递公司认为，对于像鞭炮、刀具这样的比较直观的违禁物品容易发现，而对于比较复杂的危险品，一般人都很难鉴别，只有专业人士，借助专业设备才能发现。新规定“谁收寄谁负责”的原则，对于业务员来说也有些强人所难。

　　“所以说这个规定把我们变成了直接责任人，还不就是找了一个责任承担者，一旦出事，就把责任推到了我们身上。”一名快递员向记者抱怨道。

　　律师说法

　　隐私或被侵犯，问责机制亟待建立

　　北京汇佳律师事务所邱宝昌律师告诉科技日报记者，当场开包验视是比较原始的安检方法，可能会侵犯到消费者的隐私权。邱宝昌提醒，消费者一定要保管好快递公司出具的单据，并对货物进行保价约定，万一出了问题也可以索赔。

　　至于具体的维权途径，他说可以同快递公司协商解决，也可以向工商部门投诉，严重的话还可以通过法院起诉。

　　据了解，对于快递企业不严格履行验视职责及泄露个人隐私的情况，目前尚无相关的问责条款。邱宝昌建议，在当前法规的基础上，应增加有关服务、赔偿等标准的司法解释，使得消费者索赔有法可依。

　　专家建议

　　引入安检系统，设立赔偿基金

　　现场开箱验视势必会造成企业成本增加，中国电子商务研究中心分析师莫岱青在接受科技日报采访时表示，快递业是劳动密集型行业，一直以来以低价竞争为主，因此各家的利润都十分微薄，只有努力扩大收件业务才能增加收入。如果所有快件在揽收时都要开箱验视，对于目前还是通过走量来提高收入和盈利的行业来说，将造成严重的影响。

　　“而且一旦人员成本增加，营业额下滑，许多中小快递企业很难有实力自己去消化，”莫岱青说，“最终的结果很可能是通过抬高运费将这部分损失转嫁到消费者的头上。”

　　她建议，应该有选择性、有针对性地开箱验视。此外，应该引入像机场、火车站一样的安检系统，通过科技手段降低危险程度，提高安全性。另外，在快递行业监管方面，要建立快递服务行业保障机制，建立赔偿基金，假如是企业原因造成的消费者损失就要多赔偿。同时，还要尽快给快递企业进行等级评定，便于消费者选择。

　　-相关案件

　　危险包裹引爆快递安全隐患

　　2011年8月14日下午5时40分左右，杭州潮鸣街道刀茅巷220号，天园阁小区居民楼一层商铺，上海圆通物流有限公司杭州建国中路分公司中传来一声巨响，一个包裹快件发生爆燃，导致该公司两名员工轻微表皮灼伤。疑似爆炸物的是一个长约50公分的长方体硬纸板箱，箱子的一头已经破损，隐约看到里面装有玻璃瓶。据了解寄快递的是个男人，未留姓名，包裹也无有效联系方式。

　　今年2月6日晚上8时许，广州市天河区某单元租户李某打开寄件人标明是其豪车维修单位的快递件时，引发了爆炸，致其脸部和手部受伤，生命垂危。经抢救，李某已脱离生命危险，但双眼可能失明。8日，天河警方通报称，邮包炸弹案是为情报复，已将犯罪嫌疑人抓捕归案。

　　频繁掉包折现理赔难题

　　2011年春节至5月份左右，北京宅急送公司孙利民等三名快递工作人员共截留快递包裹6次，用瓷砖掉包手机、保健品、高档运动鞋、首饰等贵重物品，后销赃变现，所掉包物品总价值近4万元。近日，这三名员工被诉职务侵占罪，在通州法院出庭受审。这一案件的公诉人说，直到有一笔配送给联通公司的7部价值超过2.5万元的手机丢失，宅急送公司来到通州盘货才发现了这件事。

　　据了解，如今快递行业屡发掉包、丢件、损坏案件，而现实中面临着理赔难题。近日，画家郭先生委托宅急送快递一幅参赛画作时，到达收件人处只剩一个敞着盖子的空筒，法院确认了快递过程中丢画的事实，但索赔7万元的郭先生只获赔3倍运费100余元，郭先生上诉后，目前案件还在二审中。(来源：科技日报 文/岳垣)