(电子商务研究中心讯) 导读:在今年一月,Uber开始测试一套系统,可以使用司机智能手机当中的传感器,以检测他们是否超速或进行急刹车,以评估顾客对司机的驾驶行为投诉是否成立。该公司今天宣布将在APP上推出更多这样的功能,以提升驾驶安全性。
首先,它会提醒司机注意休息,以及将智能手机安装在仪表板的固定位置上,而不是拿在手里。它也将通过智能手机当中的陀螺仪,加速度计,GPS组合检测出车辆的速度,并且发出超速报警。另外,Uber将提供每日报告给司机,告知他们自己的驾驶模式与其他司机驾驶模式对比情况,以及如何改进的建议。
从出租车到专车,打车软件之间的烧钱大战始终没有停过。双方除了在传统项目上PK之外,还把触角伸向了各类生活服务领域。
在此背景下,中国电子商务研究中心“互联网+”智库系列丛书第五部《Uber:开启“共享经济”时代》(详见:www.100ec.cn/zt/uber/)应声发行,火热销售中。(作者:中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊,资深媒体人、中国新闻社浙江分社总编辑柴燕菲,中国电子商务研究中心O2O行业分析师沈云云,中国电子商务研究中心海外“互联网+”分析师曹鼎喆)该书首度揭秘了估值超500亿美元的初创公司Uber成功背后的秘密与商业逻辑,全面打开了未来“共享经济”的大门。该书在全国新华书店、机场中信书店,以及天猫、京东、当当、亚马逊中国、苏宁易购、淘宝、微店、拍拍等各大电商平台均有发售。以下是本书关于Uber+摄影的解读:
在全面入侵中国的出租车市场后,Uber又将目标瞄准了中国另一个巨大市场——摄影。
据《纽约第一时报》报道,Uber预计将在2015年9月——中秋节前后在中国市场推出新的业务板块——Uber摄影。
在为美国创业家协会作演讲报告时,Uber的CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)确认了这一消息。
Uber摄影是基于这样的原理,摄影师按照资历和服务位置由Uber提供定位,服务需求方可以在平台上选择不同的摄影师。
摄影其实是一个被全球高度低估的行业,未来在亚洲将有更多的人进入中产阶级的行列,尤其在中国、印度这样的巨型发展中国家。
对优质、高品味的摄影服务有着强烈的需求,需要更多的高品质摄影师来为他们提供个人定制化的服务。
目前Miroslav与荒木经惟两位摄影普列策奖(Pulitzer prize and world press photo)得主已与Uber摄影签约,成为首批Uber摄影的签约“摄影大师”。
Uber充分发动了社会上个体的能动性,利用大数据和经济规则引导服务的提供者为服务的需求者提供高质量的服务。
Uber模式有着众多的优点,可以在多个产业通过充分利用现有的闲置资源,以提高资源的利用效率,并降低使用成本。本章节出选自中国电子商务研究中心出版的”互联网+“智库系列丛书第五部《Uber:开启“共享经济”时代》,作者:中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊,资深媒体人、中国新闻社浙江分社总编辑柴燕菲,中国电子商务研究中心O2O行业分析师沈云云,中国电子商务研究中心海外“互联网+”分析师曹鼎喆。