(电子商务研究中心讯)　　10月31日，定位一站式国际物流在线服务平台——运去哪正式对外宣布，已完成近亿元新一轮战略投资，投资方为招商局创投(全称：招商局创新投资管理有限责任公司)。

　　这是运去哪继今年6月获DCM领投、星河、春晓资本跟投的A+轮融资后的第二笔融资，毅仁资本继续担任本轮融资的独家财务顾问。

　　运去哪创始人周诗豪告诉亿欧，新一轮融资的完成，运去哪将借助招商局集团在港口码头方面的优势，快速整合国内外港口方面的资源，有效打通码头数据信息，为外贸企业提供更多海外国家地区门到门的一站式国际物流服务。

　　今年9月底，美国航运互联网平台——Flexport完成1.1亿美元C轮融资；而在国内，据交通部科学研究院发布的《2017中国航运互联网产业发展报告》显示，航运互联网企业已超200家。运去哪在半年时间内完成2轮融资，预示着航运互联网已经逐渐获得资本市场的关注。

　　在“一带一路”倡议引导下，海运物流等基础设施的完善成为国内外企业互利共赢的基础。招商局集团为响应国家“一带一路”倡议，加速在海外港口码头等物流节点的布局，“基于SaaS链接的协同物流服务平台运去哪可以有效组合个环节的业务伙伴，且具有一定的可扩展性。

　　此次投资完成后，双方可在一站式服务体验、加强信息对接与业务流程协作上实现优势互补，更好帮助中国外贸企业走出去。”招商局创投副总裁甘自辛在接受亿欧采访时说到。

　　招商局创投由招商局集团用50亿元自有资金在2016年初投资成立的投资，是招商局落实国家“互联网+”战略的重要举措之一。其中招商创投的直接投资业务将重点关注“互联网+”项目创新，投资于利用创新的思维方式、技术手段和组织形式，对传统行业进行升级改造，提高行业的运行效率。

　　2013年6月，招商局港口收购了法国达飞轮船旗下码头运营商49%的股权，截至2016年底，招商局集团在全球18各国家核地区拥有48个港口，大多位于“一带一路”沿线国家和地区的重要港口点位。

　　2016年，招商局旗下港口集装箱吞吐量为近亿TEU(标准箱)，同比增长14.5%，其中中国内地项目增长17%。招商局作为中国乃至世界领先的港口开发、投资和营运商，尤其在港口、地产等全产业链链条的信息化、智能化上，成为其不断推进的发展目标。

　　2016年10月，招商局创投开始了解运去哪，发现运去哪从集装箱海运的大环节出发，基于SaaS连接多方业务发生方如马士基、达飞轮船等船公司，围绕港口提供拖车、报关、保险等多项增值服务体系。

　　甘自辛向亿欧表示，在航运领域在产能相互融合的大变革局势下，运去哪提供的服务能做到真正感知市场，帮助航运两端实现信息化升级。

　　周诗豪告诉亿欧，简化航运是运去哪从2015年2月上线以来始终坚持的理念。截止目前，运去哪已经形成了集订舱、拖车、内装、报关、保险等于一体的服务体系。

　　运去哪于今年2月正式上线“集运头等舱”服务，入驻的服务公司包括马士基航运、达飞轮船等世界排名靠前的船公司。在一站式国际物流服务的提供上，运去哪也于日前推出“拼箱头等舱”业务，有效解决传统国际物流在价格不稳定、多头对接结算的痛点。

　　通过多方业务的开展和有效进行，在运去哪平台上，外贸企业已经可以实现在线查询最新运费、在线预定物流服务，并通过SaaS物流管理系统，追踪物流订单的进展，提升国际物流管理效率。据运去哪公开的数据显示，目前合作付费用户超4000家，预计2017年营业额将达10亿元。（来源：亿欧；文/陈霞）