(电子商务研究中心讯)　　摘要：中国电子商务研究中心主任曹磊在接受《中国水运报》记者采访时表示，跨境电商零售进口的监管模式和措施还将继续完善，对质量的监管和把控也会加强。目前，政府已在反思外贸监管政策，并在跨境电商领域要进行监管创新，但仍需要时间继续推行试点，以研究出一套更符合全球贸易发展趋势的跨境电商监管制度。

　　以下为该报道原文全文：《“黑五”海淘交易额猛增跨境电商“激战”升级》

　　虽然“双11”已过，中国消费者的购买力似乎并未减少。在海外“黑色星期五”中，中国购买族借由本土跨境电商网站购物再次刷新了海淘交易记录。

　　然而，在一片热闹背后，跨境电商行业的资本寒冬依然持续，近两年获得融资的电商公司微乎其微。

　　据中国电子商务研究中心监测数据显示，2015年跨境电商领域的融资案例天使轮、A轮和B轮的数量高达111起，2016年该数字下降为89起，而2017年行将结束，到目前为止已有统计的融资数才27起，呈现“断崖式”下跌态势。

　　A 遭遇困局行业大洗牌

　　11月25日，天猫国际披露，黑色星期五(以下简称“黑五”)大促首日成交超过2016年“黑五”三天成交，年同比增长超200%。网易考拉2017年“黑五”当天销售额达到去年5.5倍，在19分钟达去年销售额。洋码头11月17日提早一周开始的“黑五”狂欢节，开场1分钟成交4万多笔订单;7分53秒，交易额突破1亿元;半小时洋码头App流量订单转化率达83%。苏宁海外购11月24日1时零6分“黑五”销售额超过去年当天销售额2倍。此外，亚马逊中国、京东、寺库等诸多跨境电商企业也都“捷报频传”。

　　喜人消息虽不断，业内人士却认为，跨境电商行业早期的混战阶段已经结束，进入中场。有研究报告显示，近5年跨境电商交易规模复合增幅高达60.53%，2016年交易额更是达到3055亿元，同比增长48.0%，且依然维持高增速，随之也将带动国际快件的增长。《2016中国跨境电商发展报告》显示，预计到2020年，中国跨境电商交易规模将达12万亿元人民币，占中国进出口总额约37.6%;中国跨境电商零售交易额将超过3.6万亿元人民币，年均增幅约37%。然而，在这些庞大数字的背后，部分跨境电商进口企业的日子并不好过。

　　2016年开始，因遭遇政策收紧，跨境电商“虚火”退烧明显，“爆款”的红利消失，震动了跨境电商界和“海淘客”们，新政对跨境电商零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，并要求网购保税商品“一线”进区时需按货物验核通关单，这张通关单意味着未来所有进入保税区的跨境电商都得按一般贸易方式，申请到各类入境许可证，而生鲜、液态奶、成人奶粉出局，保健品和化妆品受到严格限制。

　　在这个过程中，不少企业或倒闭，或转型成为供应链企业替平台“打工”。相关数据显示，2015年跨境电商领域的融资案例天使轮、A轮和B轮的数量高达111起，2016年该数字下降为89起，而2017年已有统计的融资数只有27起，呈现断崖式下跌。有业内人士说，去年，至少五成跨境电商“离场”，还在运营的企业利润率也在下滑。

　　税收红利消失的同时，电商平台之间、电商与电商之间的流量争夺愈演愈烈，商业巨头争先抢滩市场。竞争激烈异常，各种促销手段花样百出，资金实力较弱的电商企业提前退出“游戏”。价格战虽然水深火热，电商返利极为慷慨，但实际上，跨境电商业务也大多属于赔本赚吆喝。

　　网易考拉海购公关负责人王峥表示，国内跨境电商市场潜力巨大，但目前国内从事与跨境电商业务相关的企业大约20多万家，“2015年是跨境电商真正拼杀的元年，也是洗牌之年。”市场竞争激烈，价格战异常残酷，行业淘洗在所难免。

　　跨境电商市场的瞬息万变让不少盲目涉足的企业尝尽苦头。不少尚存实力、有能力转身的企业不愿意放弃已经建立起来的海外采购渠道、仓储物流链条等，纷纷转型成为提供采购、仓储物流、报关报检服务的供应链公司。

　　其实，这场洗牌早在预料之中。一年前跨境电商新政施行时，就有观点指出，这会是跨境电商挑战与机遇并存的“成人礼”。

　　B 扩张市场渗透二三线

　　黑色星期五海淘进入中国后，满足了部分人群对品质化购物的需求，然而跨境电商行业何时真正释放“消费红利”?业内预计，如果40%—50%的中国网购人群开始海淘，那这将是上万亿美元的市场。

　　商务部驻上海特派员办事处向欣日前在第二届跨境50人论坛上表示，2016年中国电商交易规模就达到了26.1万亿元，其中跨境电商交易总额为6.7万亿元，跨境电商已成为电商产业发展最快的部分。预计到2018年，中国跨境电商交易规模将达到8.8万亿元。

　　9月20日召开的国务院常务会议决定，将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年底，并加快完善相关制度。这表明了中国政府对现阶段跨境电商发展模式的认可，展现了有关部门对跨境电商未来的发展格局以及发展潜力的高度重视。

　　近年来，二三线城市的海外购物消费增长迅速，已逐步跻身海外消费主力人群。

　　苏宁海外购公布的“黑五”海淘数据显示，二三线城市成海外购主力，占比47%，超过一线城市的35%，90后成消费主力，占比达44%。

　　“一线城市姑娘挑小众、设计师牌子，希望穿出来的衣服没有人认识。二线城市姑娘就怕别人不认识，喜欢买一看很大的logo的衣服。我们曾经在武汉做调研，发现武汉人最爱买的是LV，我们去商场的LV看了一下，全是新款，跟他们的人聊了一下，三八节其实没有折扣，但是排很长的队。”苏宁海外购的工作人员说。

　　一些跨境电商企业开始将目光瞄准更广阔的二三线市场，注重在用户教育、良好的购买体验、本地化的服务体系等多方面持续发力。

　　跨境电商行业后续的考验依然严峻，从原产地到零售环节如何实现全程监控的全球溯源新技术系统，提升跨境电商的商品质量?如何实现海外仓的共享模式，降低企业成本，提升仓储资源的使用效率和经济效益?都是整个行业亟待解决的问题。

　　C 转型升级探索新模式

　　“经过新政和上半场洗牌，现阶段整个跨境进口电商行业的心态已不再浮躁。主流零售端的空间已经比较小了，就是分为巨头和独立创业平台，前者背靠流量优势，整合效率高，后者没有流量红利，需要创新的玩法获取关注。”在上个月的媒体交流会上，洋码头创始人曾碧波提到的这两句话让人感慨颇多。

　　以2014视作跨境电商元年，过去的三年，经历了政策变动的洗淘以及巨头入场的鏖战瓜分之后，行业进入了一个相对稳定的高速生长阶段。据相关数据显示，在刚刚过去的第二季度，中国跨境进口电商市场规模近千亿，同比上涨35%。有报告显示，截至2017年9月，跨境电商行业用户规模突破2000万，同比增长率40.6%。经过数年的时间，跨境电商已经完成了前期探索，现阶段跨境电商行业迫切的需要转型升级，才能实现我国跨境电商业务的新一轮增长。

　　目前来说，跨境电商行业亟需从完善物流、平台合作互通和规范机制三个方面下功夫，实现标准化，才能走上良性发展之路，在政府和社会的共同监督下打造国际贸易新时代。

　　首先，针对物流配送成本高、速度慢等问题，建立海外仓有利于提高购物体验，降低物流费用和清关障碍。是推动企业发展外贸商业模式的创新，也是实现外贸稳增长和优化升级的一项重要部署。在刚刚结束的两会上，李克强总理也强调：“要鼓励商业模式创新，扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品’海外仓’，促进外贸综合服务企业发展。”

　　其次，跨境电商业务要想顺利展开，需要各国的电商平台进行合作。我国的对外贸易多集中在欧美发达国家，中西方存在的地域、文化差异增加了外贸的出口成本和贸易摩擦。面对各国迥异的交易机制，跨境电商企业需要做到平台间信息的互通，与各国监管部门进行深层次沟通，分析不同国家相关制度的共性和特性，结合本土化战略，降低贸易壁垒和贸易摩擦，推进统一的国际化标准，才能保证复杂的跨国供应链不会出问题。

　　最后，针对跨境电商平台的产品质量也需要推进相关监管制度。数据显示，随着用户消费升级，跨境海淘类投诉占比上升明显，2016年投诉占比11.52%。据了解，在众多消费者投诉中，格式合同、霸王条款是较为普遍的问题。其中，部分跨境电商平台不支持七日无条件退货，行业缺乏制度规范，给消费者带来很多困扰。

　　中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示:“跨境电子商务毕竟是一个新型的贸易业态，相关的监管手段还停留在对一般贸易的监管上。对于跨境电子商务这种小批量、高频次的贸易方式，目前还有必要进一步探索相关的监管方式。”

　　今年年中，商务部中国国际贸易学会全球商品采购中心获悉与海关、质检和央企共同发起共建了“中央监管结算仓”的“G2G”(即政府与政府)合作模式。据悉，这一模式以央企为主体，以国家检验检疫标准为导向，以国家行业组织为纽带的模式，有效解决海外供应商身份认定、跨境商品监管。

　　中国电子商务研究中心主任研究员曹磊进一步指出，跨境电商零售进口的监管模式和措施还将继续完善，对质量的监管和把控也会加强。目前，政府已在反思外贸监管政策，并在跨境电商领域要进行监管创新，但仍需要时间继续推行试点，以研究出一套更符合全球贸易发展趋势的跨境电商监管制度。(来源：中国水运报；文/金赤)