(电子商务研究中心讯)摘要：日前，电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受《沈阳日报》记者采访时表示，共享单车具有促进交通出行结构优化、缓解公共交通“最后一公里”难题，同时也容易产生企业盲目投放、车辆乱停放等问题。“共享单车是共享经济时代的新生事物。这就要求共享单车企业通过建立和完善网格化管理机制，运用互联网、大数据、人工智能等技术手段，尽最大努力解决存在的问题。

以下为该报道原文全文：《沈阳共享单车市场呈现“三足鼎立”局面》

近期在沈城的大街小巷，有市民惊奇地发现，除了摩拜共享单车之外，又多了两批崭新的青色单车和蓝色单车。记者了解到，上月初青桔单车与哈罗单车相继投入沈阳市场，连同去年在沈阳扎根的摩拜单车，沈阳共享单车市场已呈现“三足鼎立”的局面。

“橙青蓝”抢占沈阳市场

4月23日，在南市场地铁站外，记者发现，从投放数量上看，初来乍到的“小青车”和“小蓝车”，已经与“小橙车”俨然成“三足鼎立”之势，不少市民当场就下载APP“尝鲜”。

“之所以将沈阳作为东北区域的第一站，是因为这里蕴藏着巨大的市场需求。”4月18日，青桔单车相关负责人向记者透露，作为滴滴自有共享单车品牌，目前，青桔单车已入驻沈阳近一个月，投放5000辆，并预计今年将在沈阳投放数万辆。不约而同，在4月2日，哈罗单车也在同一期间正式入驻沈阳市场。哈罗单车沈阳地区负责人同样表示，选择入驻沈阳也是看中了这个城市在东北地区的辐射力，并希望通过沈阳打开整个东北市场。

纷纷打出“免押金”这张牌

尽管共享单车极大地方便了市民的生活，但押金仍是其最大的“痛点”。在这样的市场大背景下，来到沈阳的青桔单车、哈罗单车同时打出的“免押金骑行”这张牌。青桔单车相关负责人告诉记者，青桔单车支持免押金骑行，用户只需在滴滴平台进行芝麻信用认证后，即可免押金骑行青桔单车，但需更新至滴滴出行APP最新版。同样，哈罗单车也开启信用免押金，记者了解到，只要是支付宝芝麻分650以上的用户，就可以免押金骑行哈罗单车。

面对突如其来的两个竞争对手，去年在沈阳安营扎寨的摩拜单车，显然已经抢占了市场先机。摩拜单车沈阳公关负责人在接受记者采访时表示，目前摩拜单车在沈阳已投放的近3万辆单车运转情况良好。“摩拜单车通过与有关部门等合作，共同推进共享单车在沈城的精细化与智能化管理。”

共享单车数量还将攀升

那么在“三足鼎立”的情况下，沈城共享单车市场是否已达到饱和？据记者了解，目前沈阳共享单车总量已超过10万辆。部分运营商透露，在经历了去年共享单车市场洗牌后，今年在沈阳还有增投计划，共享单车的数量还将攀升。

对此情况，电子商务研究中心生活服务电商助理分析师陈礼腾表示，共享单车具有促进交通出行结构优化、缓解公共交通“最后一公里”难题，同时也容易产生企业盲目投放、车辆乱停放等问题。“共享单车是共享经济时代的新生事物。这就要求共享单车企业通过建立和完善网格化管理机制，运用互联网、大数据、人工智能等技术手段，尽最大努力解决存在的问题。”（来源：沈阳日报 文/吴宏 包晗）