(电子商务研究中心讯)近日，电子商务研究中心主任曹磊在接受《南方日报》记者采访时表示，“关税降低虽然在价格上对跨境电商平台影响不明显，但是，进口关税降低对于促进一般进口贸易有益，可以促进进口商品进入更多的消费渠道，而跨境电商作为进口贸易的组成，也有可能会调整自己的选品策略，将重点放在引入更多样化的商品。”

以下为报道原文全文《关税下降引发“海淘”降价？》：

连日来，关税下降成了消费市场的关键词，广大热衷海外购物的“剁手党”也热议：“进口商品要降价了？”“通过跨境电商平台"海淘"会不会更划算？”业内人士指出，下调的种类主要集中在居民消费品领域，下调幅度基本在50%以上，甚至医药健康类产品等的进口关税平均税率降幅更大，这会给国内的企业和老百姓带来很大的实惠。同时，国外高质的消费品下调关税后价格更低，这让国内的一些厂家的市场竞争压力增加。从跨境平台来看，个别品类的关税降低并不会对整体价格产生很大的影响，但有可能会根据政策调整自己的选品策略。

降税范围覆盖更全面

国务院关税税则委员会5月31日发布公告称，自2018年7月1日起，降低部分日用消费品的最惠国税率，涉及1449个税目，平均税率由15.7%降为6.9%，平均降幅55.9%。具体来看，国务院常务会议决定，从今年7月1日起，将服装鞋帽、厨房和体育健身用品等进口关税平均税率由15.9%降至7.1%；将洗衣机、冰箱等家用电器进口关税平均税率由20.5%降至8%；将养殖类、捕捞类水产品和矿泉水等加工食品进口关税平均税率从15.2%降至6.9%；将洗涤用品和护肤、美发等化妆品及部分医药健康类产品进口关税平均税率由8.4%降至2.9%。

会议指出，进一步降低日用消费品进口关税，有利于扩大开放、满足群众需求，倒逼产品提质、产业升级。最近一次下调消费品关税是2017年12月，当时调降了187项消费品的进口关税，平均税率从17.3%降至7.7%，相比之下，关税降税范围包括的商品范围更广，此前未纳入降税范围的家用电器、服装鞋帽等也都纳入降税范围。

电子商务研究中心特约评论员李鹏博接受南方日报记者采访时认为，降税就是一个正常的举措，几乎成为了每年的“规定动作”，但这两年更为频繁，因为中国市场越来越开放，加上有国家级别的进口博览会即将举办，未来降税的幅度会越来越大，越来越频繁，囊括的内容也会越来越全面。

在商务部国际贸易经济合作研究院区域经济合作研究中心主任张建平看来，这次下调的种类主要集中在居民消费品领域，下调幅度基本在50%以上，甚至医药健康类产品等的进口关税平均税率降幅更大，这会给国内的企业和老百姓带来很大的实惠。不过他同时指出，国外的消费品很多品质比较好，下调关税后价格更低，这让国内的一些厂家和产品会感受到市场的竞争压力，因此，国内企业必须要积极提升产品品质，满足消费者需要，刺激国内产业向更高水平发展。

长江证券分析指出，消费升级背景下，税收政策引导消费回流渐成趋势。结合前3次调降关税及行邮税、跨境电商及化妆品消费税新政，以及2017年12月进一步调降187项商品进口关税(以奶粉、海产品和生活用品等较高品质的生活消费品为主)，加上本次消费品关税政策或有进一步调整，在国内品质消费扩容的背景下，国家层面调整税收政策、缩小境内外价差、引导海外消费回流已渐成趋势，百货渠道有望受益。

关税仅是进口商品税负的一部分

降税之下，在跨境电商平台海淘会不会更便宜呢？李鹏博告诉南方日报记者，其实跨境平台已经提前降过了。关税仅是进口商品税负的一部分，跨境电商进口税负包含关税、消费税和增值税，其中关税在限额内已经调整为0%，消费税和增值税7折。

2016年实行的海淘新规显示，跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币2000元，个人年度交易限值为人民币20000元，在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品，关税税率暂设为0%；进口环节增值税、消费税取消免征税额，暂按法定应纳税额的70%征收，从这一背景下看，此次关税下降对跨境电商平台产品价格影响较小。

在电子商务研究中心主任曹磊看来，关税降低虽然在价格上对跨境电商平台影响不明显，但是，进口关税降低对于促进一般进口贸易有益，可以促进进口商品进入更多的消费渠道，而跨境电商作为进口贸易的组成，也有可能会调整自己的选品策略，将重点放在引入更多样化的商品。

一位不愿具名的韩妆品牌负责人告诉记者，对于新的降税举措公司已经也在密切关注，但跨国企业需要进行市场评估，这一过程反馈时间较长，其次是零售价下调也并不是由企业决定的，商品零售定价权在零售商手中，生产商只能给出定价建议，中间还涉及代理商、分销商的层层议价，而且多数国际大牌化妆品很多是在本土合资生产的，对于化妆品这一类目来说价格影响不大，但是对于企业类别，比如进口汽车、医药健康类产品的利好会更明显。

有业内人士指出，此次较大范围下调日用消费品进口关税，就是着眼于降低进口产品的成本，让很多产品进到中国市场，消费者不用再去国外“人肉背货”，在国内就可以以比较合理的价格买到这些商品。从这一角度看，以“背货”为盈利方式的海外代购们的生意将大受影响。但据南方日报记者了解，关税在商品的零售价中实际占比仅有0.5%-7%，对缩小商品境内外价格差异的作用有限，此外，影响海外代购的关键因素是行邮税，行邮税是行李和邮递物品进口税的简称，是海关对入境旅客行李物品和个人邮递物品征收的进口税，海外代购产品是从邮递渠道或者个人随身携带入境的需要征收的是行邮税，也就是说“降关税”与海淘缴纳的行邮税没有关系，对海外代购价格也不会产生较大的影响。

进口车价格集体“跳水”

此次降关税举措中，受影响较明显、市场反应最迅速的是汽车行业。此次降低汽车整车及零部件进口关税，其中，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，降税公告发布的一周内，已经有13个进口车品牌价格跟进。包括特斯拉、宝马、奥迪、奔驰、三菱、沃尔沃、大众、丰田、林肯、福特、日产、雷克萨斯、捷豹路虎与阿尔法罗密欧等品牌，第一时间就发布了官方降价信息。

“新的售价执行表官网已经修改了，譬如Model S 75D的基础售价已经下调为65.96万元了。”广州特斯拉一家体验店销售经理表示，这几天咨询电话和销售量都有明显提升，尤其是周末。如果购买标准版，没有其他特殊的配置要求，大概要在月底提车。

“这次关税下调幅度还是较大的，对进口车销量将有促进作用，至少议价空间增加了，进口车销量有望增长，进口汽车经销商受益最大。”广州本地一家广汽丰田4S店销售负责人表示，“进口车价格下调后也会分流一部分客户，但国产车也有其独特的优势。”据介绍，关税下调后，进口整车以及零配件的订货周期受销量提升影响，反而会进一步拉长，而国产车送货相对更灵活，国产汽车4S店也将进一步提升后市场方面的服务。

国内资深汽车分析师张志勇表示，竞争是崛起最好的利器。中国今天的改革开放，自主品牌汽车企业必须认清自己面临的严峻形势。而从产业角度来看，关税下调之后，“蝴蝶效应”将逐步呈现，激烈的竞争将倒逼国内车企进行改革，也让自主品牌在一个更为充分竞争的环境中去成长，优胜劣汰，实现真正的成长。（来源：南方日报 文/彭颖 郭小戈）