(网经社讯)近年来，中国进口电商呈现出的爆发式增长，得益于国内海淘用户规模的快速增长、消费者对海外商品认知度提高、消费观念升级、需求多样化等驱动因素。同时，政府在跨境金融、税收、物流方面出台利好政策，也为跨境电商发展奠定了基础。
2019年5月，由网经社电子商务研究中心专家曹磊、张周平主编的《跨境电商全产业链时代：政策红利下迎机遇期》，由中国海关出版社正式出版。这是国内首部系统的提出、论述跨境电商全产业链发展的专著，该书系统的介绍了跨境电商的理论框架，以及目前发展现状趋势。（详见：www.100ec.cn/zt/kjds）
据悉，全书共分为上下两篇，共10个章节。全面、深入的呈现了跨境电商全产业链涉及的包括：进出口电商、物流、支付、政策、运营、人才、金融、园区等各个环节发展概况，书中共有35个典型案例深入解剖企业发展。主要特色有三点：一是首次提出了跨境电子商务全产业链的概念，并围绕各个环节给予了系统的梳理。二是详解跨境电商理论框架及现状，指出痛点帮助企业更好“突围”。三是全书35个跨境电商产业链相关的典型案例，详细了解发展概况。现本书正在各电商平台火爆销售中，粉丝们可通过京东、当当、苏宁、拼多多、天猫、淘宝等各电商平台及线下书店直接购买。
入选本书的典型案例包括：出口电商领域：阿里巴巴国际站、生意宝、敦煌网、大龙网、外贸公社、eBay、全球速卖通、兰亭集势、跨境通、一达通、思亿欧外贸快车、飞书互动、卓志；进口电商领域：淘宝全球购、天猫国际、京东海囤全球、网易考拉、苏宁国际、洋码头、亚马逊海外购、蜜芽、55海淘、聚美优品、唯品国际；跨境电商服务商领域：中邮速递、UPS、俄速通、出口易、递四方、外运发展、顺丰、PayPal、中国银联等。以下是本书精选内容抢先试读：
一、进口跨境电商的历经之路
2018年包括B2B、B2C、C2C和O2O等模式在内的中国进口跨境电商交易规模达19000亿元，同比增长26.7%。跨境进口电商平台逐渐出现，跨境网购用户也逐年增加，我国跨境进口电商市场规模增速迅猛，2015年由于进口税收政策的规范以及部分进口商品关税的降低，跨境进口电商爆发式的增长。
截至2018年12月底，我国经常进行跨境网购的用户达8850万人，同比增长34%。用户基数日趋庞大，增长率将会逐渐降低然后趋于缓和。
●中国跨境进口电商发展阶段
中国跨境进口电商历经三个阶段，分别为：代购时代、海淘时代以及跨境进口时代。
◆1.0时代：代购时代——消费者集中、小众、普及度不高。
2005年，个人代购时代，以海外留学生代购为主体。这一时期可以称为跨境进口电商1.0时代。这时候是跨境进口电商的发展初期，消费者一般为留学生的亲戚朋友，消费群体还比较小众，跨境网购普及度不高。消费者主要通过海外买手、职业代购购买进口产品。这一消费模式周期长，价格高，而且产品的真伪以及质量难以保障。
一些留学生、空姐等经常出国的群体，初期会为自己身边的亲朋好友代购一些海外产品。随着代购需求的增加，这些人群开始专门购买海外产品，并在淘宝上开店铺售卖。
◆2.0时代：海淘时代——形成常规的买方市场和卖方市场
2007年，开始进入海淘时代，也就是跨境进口电商2.0时代。在这一时期，形成了常规的买方市场和卖方市场。跨境进口电商市场开始形成，消费群体也开始扩大，商品的品类丰富多样起来，不断开始有跨境进口电商平台成立，逐渐开始有消费者选择通过跨境进口电商平台购买进口产品。
跨境网购用户的消费渠道逐渐从海淘代购转向跨境进口电商平台。
◆3.0时代：跨境进口时代——平台模式多样化，跨境网购常态化
2014年，跨境进口电商爆发的一年，流程繁琐的海淘催生了跨境进口电商的出现。2015年，随着政策变更以及社会经济的发展，跨境进口电商加速发展，跨境购物开始走向规范化，跨境进口电商进入3.0时代。
随着跨境进口电商的合法化，越来越多的消费者选择在跨境进口电商平台购买海外产品。随着消费者跨境网购的需求愈发旺盛，各类模式的跨境进口电商平台出现，满足了消费者消费需求，跨境网购走向常态化。跨境进口电商历经12年,从个人代购到海淘再到规范化的跨境网购，是消费者消费习惯的转变，也是消费者对商品品质、品类追求的提升。
中国跨境进口电商主流的三大模式
目前，中国跨境进口电商主流的三大模式包括：一般进口、直购进口以及保税网购。
一般进口模式包括：从国外进口到国内、从国外进口到保税区、从国外通过保税区海关（一次性）进口到国内等方式。而直购进口模式是指消费者在购物网站上确定交易后，商品以邮件、快件方式运输入境情况下的跨境贸易电子商务商品通关模式。保税网购模式是指国外商品已经整批抵达国内海关监管场所，消费者在下单后，从国内的保税仓发货。
二、跨境进口电商处于培育期，迎来“政策红利”
1、跨境进口电商规模迅速扩大，市场尚待培育
随着近年来国内消费者对跨境网购认识的普及与深入，跨境进口电商规模呈现迅速扩大态势，预计至2020年，中国跨境电商交易规模将占中国进出口总额的约37.6%。就市场渗透率而言，跨境进口电商依然具有巨大的发展潜力。
2、跨境电商利好政策频发，扩内需方向进一步明确
2017年11月24日，财政部网站与2017年11月24日发布《国务院关税税则委员会关于调整部分消费品进口关税的通知》。《通知》称，自2017年12月1日起，以暂定税率方式降低部分消费品进口关税。本次降低的消费品进口关税，范围涵盖食品、保健品、药品、日化用品、衣着鞋帽、家用设备、文化娱乐、日杂百货等各类消费品，共涉及187个8位税号，平均税率由17.3%降至7.7%。
相比过去政策层面多以跨境出口电商为主，此次方案表明政府对跨境进口电商重视度在加大。2017年9月20日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出，发展跨境电商，推动国际贸易自由化、便利化和业态创新，有利于转变外贸发展方式、增强综合竞争力。会议还决定，将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年底。
3、价差是跨境电商核心动力，税收政策差异显著
巨大的内外市场价差是驱动跨境消费发展的核心，价差主要来自两部分，一部分是税收，按照一般进口商品关税+增值税+消费税的税收模式，可使商品进货成本增加30%~80%；另一部分是渠道成本差异，国外主流消费市场由于流通体系高度成熟，竞争激烈导致定价难以太高，而且由于折扣周期较短，降价很快，相比之下，国内由于各种中间渠道成本（物流费、进场费、扣点等），无形中抬升终端定价。
另外，国外部分高端品牌通常根据欧洲、美国、亚洲3个不同区域制定零售价，巨大的品牌溢价空间下，国内市场的价格往往较欧美市场高出不少。随着近两年国内奢侈品市场增长放缓，国内消费日趋理性以及电商全球化的兴起，国外品牌的差异化定价已难以持续，高端品牌全球化定价将是大势所趋。目前，2017年中国奢侈品国内外整体平均价差由2011年的68%缩小至16%，差幅整整缩小了52%
正常通关的海外直邮，清关操作更为阳光，消费信息也更透明，商品来源具备保障，但由于配送时间要求大部分通过空运方式，物流成本昂贵（一般每公斤80元人民币）。而保税进口模式，则是借助保税港区的政策优势来运营，由于是批量运输，一般采取海运集装箱运输，成本较空运节省较多（每公斤0.4元人民币），同时物流配送时间也大幅缩短。
迄今为止，经由海关总署批准可操作保税进口的跨境电商进口试点城市已有13个：天津、上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、福州、平潭、合肥、成都、大连。
——首次提出了跨境电子商务全产业链的概念，并围绕各个环节给予了系统的梳理
——详解跨境电商理论框架及现状，指出痛点帮助企业更好“突围”
——全书35个跨境电商产业链相关的典型案例，详细了解发展概况
