(网经社讯)6月15日晚间，58同城发布公告称，与Quantum Bloom Group Ltd.签订合并协议。根据合并协议条款，买方投资财团将以每股普通股28美元（相当于每股美国存托股56美元）现金价格购买58同城所有已发行普通股，总交易估值约为87亿美元。受此影响，公司股价大幅拉升，截至6月16日收盘，存托股股价收报54.58美元/股，日涨幅达到9.55%。
私有化收购 58同城即将退市
据网经社（100EC.CN）了解，58同城此次买方投资财团包括：华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和58同城董事长兼CEO姚劲波。买方投资财团计划以股权和债务融资结合的形式，为58同城的私有化交易提供资金。（详见专题：58同城与华平投资领衔财团达成私有化协议）
58同城表示，根据58同城董事会下设的特别委员会的一致推荐，董事会已批准该私有化协议，并决议建议公司股东投票支持。特别委员会在其财务和法律顾问的协助下，进行了私有化协议条款的谈判。
（网经社注：图片采集自58同城官网）
58同城此次私有化交易有望于今年下半年完成。届时，58同城将成为一家私人控股公司，其美国存托股将从纽约证券交易所退市。
早在今年4月2日，58同城曾宣布，董事会收到鸥翎投资发出不具约束力的收购要约，拟以每股美国存托股55美元的价格收购所有流通股。4月20日，58同城董事会成立特别委员会，对私有化要约，或公司可能采取的其他替代性战略选项进行评估。4月30日，58同城公司董事会收到来自华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和公司董事长兼CEO姚劲波的非约束性私有化要约。
业绩承压 边界日渐模糊的58同城
58同城于2005年12月创立于北京，2013年10月31日，公司在纽交所挂牌上市，成为首家在美上市的信息分类网站。此后，58同城开启加速模式，在2015年短短两个月间，58同城先是并购安居客，后又整合赶集网，一举成为中国本地生活信息最大的网站。
随着业务规模的进一步寡头化，其营收和利润也双双出现高速增长，2017年首次扭亏为盈，净利润达到13.9亿元。2018年营收同比增长30.5%，净利润同比增长53.3%，净利率也实现16.2%。
不过，高光之后，58同城也开始遇到业绩增长的瓶颈期，2018年第三季度之后，季度营收增速连续6个季度不断下滑，同比增速从33.2%下降到15.1%。
2019年营收155.8亿元，同比增长18.6%。不过这其中包括车好多总计为58同城创造了61.4亿元的投资收益，其中47.6亿元为出售股权的收入，13.8亿元为剩余股权的重新估价。
围绕衣食住行的58同城增长不再，58同城的边界也变得越来越模糊。
2014年，58同城上线金融服务平台并收购“魅力91”招聘网站；2015年，58同城收购了驾校一点通、并购安居客、赶集网与中华英才网，入股土巴兔；2018年投资快狗打车；2020年3月24日，58同城与二手车电商平台优信集团签订协议，以1.05亿美元收购优信拍业务相关资产。
此外，据网经社“电数宝”（DATA.100EC.CN）电商大数据库监测数据显示，截至2020年4月，58同城投资的平台达23家，分别是到家了、转转、优信拍、彩虹星球、轻氧智能洗衣、我要车、快狗打车、城宿、有票、大虾来了、车流网、好租网、58汽车陪练、直订网、点到、58月嫂、呱呱洗车、美到家、宝驾租车、e代驾、273二手车、宝驾租车、卓杰行，投资金额超70亿元人民币，投资涉及生活服务电商、零售电商、产业电商、物流科技多个领域。
有观点认为，消耗过度的行业整合与竞争以及模糊的定位，让58同城错失了移动互联网的黄金窗口期，亦有行业人士将生活服务平台美团与之对比。2015年，重组后的58与美团的营收规模不相上下，如今相差6倍，服务介入不够被视为主因。
在B端和C端的业务抓手中，58深陷流量围城。如今，58同城旗下产品矩阵覆盖房地产、招聘、汽车、二手交易和本地生活、五八同镇等多个板块，但收入仍主要依赖房产和招聘。据第三方机构调研数据，二者合计占据58同城的收入比超7成。
为此，姚劲波也在思考平台转型之策。2020年1月15日，58同城公布了最新的公司组织架构调整，全面贯彻2020年全力以“服”的发展战略，进一步明确了前、中、后台的职责。
据网经社（100EC.CN）了解，前台四大事业群由人力资源及职业教育事业群（HRG）、本地服务事业群（LBG）、汽车事业群（ABG）、房产事业群（HBG）为核心。其中，HRG由原人力资源事业群升级而成，聘任陈永胜为人力资源及职业教育事业群副总裁，同时撤销了原社交事业群（SLG），相应渠道销售分别转入HRG、LBG。
姚劲波表示，58同城将正式从流量收入为主的时代迈进服务收入为主的时代，以优质的服务促进流量增长，并提升用户口碑。不过，错过许多的58同城，能否再次迎来“高光”时刻，还未可知。
