(网经社讯)9月1日晚间，圆通速递发布公告，蛟龙集团、喻会蛟、张小娟拟以17.406 元/股向阿里网络转让3.79亿股股份，占公司股份总数的12%，上述转让价格总计约合66亿元。引发媒体关注。对此，网经社电子商务研究中心发布简评：
【观点1：加大电商物流服务比拼】
对此，网经社电子商务研究中心法律权益部分析师蒙慧欣认为，目前，电商不仅仅是产品、价格的比拼，更是物流等服务的比拼，尤其在618、双11等电商大促期间。在“智慧物流”基因和一系列“黑科技”基础上，此时阿里、菜鸟网络选择继续加大投资圆通，加强物流投入，无疑也是为提升阿里系电商的物流服务“添砖加瓦”。
【观点2：阿里增持目的是形成对物流强有力控制能力】
而网经社电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文：阿里增持圆通，貌似借进军长三角一体化深度参与全球供应链发展，而实际上，更重要的价值在于，更进一步推进阿里体系与物流业融合发展，形成对物流强有力的控制能力，完善和补强菜鸟物流，以更好支撑电商更大发展。
蒙慧欣指出，快递价格战促进物流企业整合。价格战进行到一定程度，各个快递头部企业市场的权重不断增强，实现快递企业之间的整合或加强合作。阿里入股，不仅可以优化圆通运营模式，加强双方之间的技术创新，对提质增效以及高质量发展具有重要意义。
阿里持续深化通达系合作关系，拥有更多发展机遇。今年以来，快递业动作不断，京东加注众邮、极兔入局、顺丰构建加盟网络，而阿里菜鸟网络加大快递生态布局，在一定程度上不仅可以平衡与顺丰的战略布局比拼，同时还能与京东物流在电商流量上竞争加码。
【观点3：阿里增持使得新一轮战略合作 为快递行业带来新希望】
网经社电子商务研究中心特约研究员、点购集团运营总监吴弥认为，阿里与圆通从相互扶持到相互成就，阿里的增持不仅对圆通也带领快递物流板块多股涨停，新一轮的战略合作将为快递行业带来新希望，是否为下半年双十一做准备，增强物流服务综合实力，可拭目以待。
