(电子商务研究中心讯)　　“金九银十”向来是汽车市场的销售旺季，今年国庆节、中秋节假期合并在一起，出现了“最长黄金周”，国内汽车市场受到各方高度重视。

　　联网时代(北京)科技有限公司(CNZZ)近日发布的《2009年1-10月汽车网站发展报告》显示，今年前10个月国内汽车市场给人们带来了非常大的惊喜，在经过1-2月的调整后，国内汽车市场一扫2008年下半年国际金融危机爆发带来的影响，实现逆势增长，成为国内经济复苏的领军行业。

　　汽车市场的复苏带动汽车类网站数量的增多。数据显示，今年前三季度，国内汽车类网站数量保持微量但稳定的增长，从1月份的65061家增长到10月份的65730家，增长率为1.03%。汽车类网站在经历了2005年的井喷式增长后，目前已进入一个稳定期。

　　目前，汽车行业网站的建站类型主要分为门户网站汽车频道，汽车垂直专业网站，车友、旅友论坛和汽车生产、经销企业的网站等。汽车行业网站的访客分布在门户网站汽车频道的比例一直最高，但最近有持续缓慢下滑的趋势，而与此相对应的是汽车垂直专业网站的访客所占比例略有提升。这与网民越来越倾向于通过访问更为专业化的垂直类网站获取所需信息的趋势相吻合。

　　目前，汽车网站应用最多的建站技术是论坛和视频，这分别体现了汽车网站两个最重要的作用，汽车消费者的交流和汽车的广告宣传，SNS技术在汽车网站中的应用较少。由于汽车及相关商品在购买过程中具有极强的体验性和技术性，因此汽车网站采用B2C在线交易技术的比例比较小，并且在短期内不会有太大改观。

　　互联网作为媒体平台，对于汽车这一商品的最大作用之一就是汽车广告的投放。CNZZ的统计数据显示，门户网站依然是汽车广告主投入最多的一类网站，平均每月在门户网站上投放广告24000条，并且随着汽车销量的猛增这一数字还有上涨的趋势。汽车垂直类网站是紧随门户网站之后，也是广告主关注的网站类型，CNZZ的数据表明，广告主越来越重视在汽车垂直类网站上投放广告的效费比。另外，社区网站、其他垂直商业网站、视频网站和娱乐网站等能够产生巨大流量的网站处于汽车广告主关注的第三梯队。根据国外研究经验，在这类网站特别是社区网站投放广告具有更大的商业回报潜力。CNZZ相关分析师表示，国内汽车厂商应对SNS等社区互动型网站的广告投放策略进行规划。

　　目前，在网络时代成长起来的年轻人已经逐步具有购买汽车的需求和能力，正在成为购车族的主力，而汽车网站是这一群体在购车初期对汽车进行筛选和分享驾车感受最重要的媒体工具，这使得汽车网站逐渐成为汽车厂商最为倚重的推广平台之一。伴随着国内汽车市场的高速发展，汽车网站有着广阔的发展前景，CNZZ将持续对汽车网站进行关注，并为每一位汽车行业的相关从业者提供快速、准确的汽车网络相关信息。（来源 中国高新产业导报 编选 中国电子商务研究中心）