(电子商务研究中心讯)　　 近日“份子钱”事件将快递行业成为一个新的焦点，随着电子商务的发展，与其相依同行的快递行业得到了飞速发展。

　　对此，速途研究院分析团队通过行业监管数据和满意度调查等，对近几年第一季的快递业务的收入(总收入、分专业快递业务收入和业务量占比、东中西部快递业务结收入)、近年来的有效申诉和满意度调查情况、快递业现状及其未来发展中的意见和建议等进行分析。

　　一.2011-2013年第一季度快递业务收入情况　

　  全国规模以上快递服务企业总业务收入

　　由于电商行业的迅速发展，随之快递行业在近几年也有一个明显的增长趋势。单看2011-2013年第一季度快递业务收入，三年之间业务收入差距很大，尤其是恰逢年底的一月份，2013年的业务收入达到120亿之多，相对于前两年增长了一倍。由于春节，在2月份业务收入明显有一个降低区间，但是在随后的3月开春之际，快递行业又再一次迎来了峰值。单看2013年第一季度，全国规模以上的快递企业业务量累计完成17.1亿件，业务收入累积284.1亿元，同比增长31.5%。

    分专业快递业务收入及业务量占比情况

  　快递企业服务网点覆盖全国，快递业务也进行分专业服务，分为同城、异城、国际及港澳台等类别。

　　从整体来看，这几类别的快递业务收入在三年之间都增长飞速，其中上升最多的当属异地快递，2013年第一季度比2011年第一季度增加了70.7亿元。同城业务上升18.3亿元。单看2013年第一季度，其中异地业务占比最大，收入达到162.1亿元，国际及港澳台业务收入59.4亿元，同城业务收入31.4亿元，其他31.2亿元。可见，不管是增长幅度还是占比，异地快递业务成为最大主力。

　　再来看一下各分类快递业务的业务量占比情况。

　　图表显示，异地快递仍然是占据多半江山，2013年第一季度异地快递业务量占比达到71.4%，但是相对于前两年的业务量占比来说，有些微下降，而这部分占比被同城快递所取代，今年同城快递有小幅度提升，占比25.6%。国际及港澳台快递依旧是占取微弱部分。

    东中西部快递业务收入对比分析

　　列举近三年第一季度东中西部快递业务的收入(业务量占比与其收入成正比)。东部是中国最为发达地区，经济繁荣、教育先进、互联网覆盖范围广，快递业务的主要收入自然也主要来自于东部地区，近三年第一季度东部的业务收入占比都达到了80%以上，且有增长趋势，中部和西部各获取10%左右，中部略有优势。由于西部地势较为偏僻，经济不发达等原因，快递企业服务网点较少，近年来西部的快递业务收入占比小幅度下降。

   二.近年来快递行业的有效申诉和满意度调查情况

    近年来快递行业的有效申诉

    每一项服务都不是十全十美，但是尽善尽美应当是每一个服务行业的标准和奋斗目标。尤其是与人们生活息息相关的服务业。

　　图表列示，2011年1月份到2013年3月份，人们对快递行业的有效申诉情况。随着互联网的迅速发展，网购已经成为人们生活的一部分。基数变大，有效申诉的数字也随之增多。 整体来看，折线分成两个部分，以每年的10月份为临界点，前半部分低值且稳定，后半部分由于恰逢“双十一”期间，有效申诉数量急速升高。

　　2011年的1月至8月，有效申诉在2500处上下浮动，9月、10月有所升高，11、12月达到峰值。随着网购人群增多，2012年前10个月几乎维持在10000申诉量左右，11月升至15000多，12月竟已接近35000的申诉量。2013年1月份申诉量由于延续上月趋势，1月份申诉仍高达26207件，2月份有所缓解，申诉18316件，3月份20163件。

　　有效申诉类型主要围绕快递延误、投递服务、快件丢失及减少、快件损毁、收寄服务等问题。随着网购人数增多，申诉量也随着增多。据目前形势来看，仍有上升趋势。

    快递行业满意度调查情况

    为引导快递企业提升服务水平，促进快递服务健康发展，国家邮政局每年都会对快递服务公众满意度进行调查，现总结一下2010-2012年给中满意度调查情况。

　　通过调查显示，近年来，快递行业总体的满意度评分、公众满意度评分、实地测试满意度评分都有上升气象，但是幅度偏小，目前2012年分数最高，总体满意度71.1分。其中满意度较大的企业有顺丰速运、邮政EMS、圆通快递、申通快递、韵达快运等多家企业。但是距离满分仍有很大一段距离，还需要各个快递企业完善自身组织结构和服务，争取给大众带来最佳服务。

    三.快递业现状及其未来发展趋势

    国内快递行业已初具规模，行业竞争格局初步形成，顺丰、EMS、“四通一达”分别根据自身优势瓜分了国内快递市场。尤其是“四通一达”伴随着近年来电子商务的发展而快速崛起。

　　但是国内快递行业的服务水平、服务质量、企业规模、管理能力等方面仍不突出，还存在很多缺陷。快递行业干线运输相对分散，并未形成集大成者，行业呈现“小、散、乱”的粗放竞争局面。国内快递行业仍有巨大的增长空间和优化的潜力。

　　速途研究院分析团队认为，在未来的中国快递的版图里，快递公司展开全方位比拼，竞争立体化;大型快递公司趋向综合化。转型公司趋向专业化。小型快递趋向个性化;随着快递业的整合，快递业将呈现大型综合状态。

　　各大快递企业要从这些方面入手整顿，力争上游：

　　1) 加强网点建设，扩大品牌知名度。

　　2) 应对先进的信息技术提升业务操作能力。

　　3) 针对自身公司特点提供供应链解决方案。

　　4) 采用分公司的运营管理模式。

　　5) 重视人员素质的提升。

　　6) 加强服务意识，提升服务质量。(作者:冀静；来源:速途网）