(电子商务研究中心讯)　　6月2日消息，从A股“中国互联网第一股”网盛生意宝(股票代码：002095)处获悉，生意宝旗下小门户网站——“中国汽配网”(www.qipei001.com)正式上线，致力于打造国内最为专业的汽配行业网站，此举也意味着生意宝正式进军汽配B2B行业。

　　(图为：中国汽配网首页截图)

　　在中国汽配网首页的栏目导航中，设置了供应商、产品目录、最新供应、商机、资讯、会展、招聘、品牌、论坛、生意圈、贷款通、生意场等栏目。从栏目的设置上可看出，都围绕企业用户的一系列需求而展开。在网站最上面的搜索框中，可对产品目录、供应商、最新供应、商机、资讯等进行精准搜索。

　　除首页导航栏目的设置外，该网站主要设置的栏目包括：企业推荐、产品推荐、VIP供应、会展信息等，在网站下面还设置了品牌企业、产业相关企业、合作伙伴等栏目。这些栏目的设置，对企业起到了很好的推广作用。

　　目前，国内网络营销平台众多，而选择一个精准、有效、方便的营销推广平台，对于企业而言至关重要。中国汽配网依托生意宝的“小门户+联盟”战略模式，成功的使企业在中国汽配网上做推广，还可以同时推广到众多产业链相关专业网站，极大的节省了企业推广成本，提升了效率。

　　众所周知，尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈，但在汽车零配件供应等后市场服务上，面对巨大的经济利益驱使，各大整车厂商在对于汽车配件销售这一块作法很是一致，以日产汽配分销为例，日产纯正零部件分销经营是由日产汽车制造商来主导的，大多是通过日产汽车4S店来直接销售给终端客户，从而获取高额的零配件销售利润。可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高，单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求，市场终归是要回到公平、公开竟争的层面。

　　“除4S店之外，汽配城也是国内的日产汽车配件重要的分销渠道。”知名营销专家罗百辉认为汽配城本身是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道。他表示，目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件，而且他们大都集中在各地的汽配城中。但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准，管理制度上存在很大的缺失，政策上也缺乏进行必要的引导，其现状是经销商的数量大，规模小，素质低，产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场，这样的结果使消费者去汽配城购买配件存在顾虑，由此可见，汽配城还没有充分发育，还需很长的一段路要走。

　　汽车工业作为全球工业的龙头行业，其发展与变革，始终对于全球经济产生着重大的影响。特别是20世纪末，汽车工业已经打破了国家地域的限制，形成了全球化的市场与生产的格局，并带动着许多相关行业的发展，如公路建设、石油石化、机器制造、钢铁、电子等。许多国家都把汽车工业作为本国的支柱产业，例如我国汽车工业每年对机床的需求占机床总量的24%，交通运输用油占全国汽油消耗量的90%左右，柴油消耗占20%，钢材占5%，轮胎占40%，玻璃占4.5%，塑料占11%，油漆占10%，它对我国的国民经济和相关工业的拉动和带动有十分明显的效果，特别是在当前我国处于加强宏观调控的形势下，它更具有拉动消费的火车头作用。前不久一些国外汽车巨头企业实行行业内的合并与重组，其目的就是要集中优势、优化资源配置，进一步占领全球市场，打败竞争对手。

　　由行业的基本情况介绍，可以看出，国外的汽配行业由上可看，发达国家的汽车产业也发生了新的变化，从发展趋势看，国外汽配产业已具有了组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特征。

　　据介绍，上市后，网盛生意宝加紧战略布局与项目推进，推出了“生意人的第一站”——生意宝(Toocle.cn)平台，该平台平等地将各领域行业网站的内容、流量、广告，乃至资本等进行有效资源整合，形成了独特的“小门户+联盟”模式，该模式自推出以来取得爆发式的发展。