(电子商务研究中心讯)　　电商界波澜起伏，这边价格战打的不亦乐乎，那边开放平台也搞得如火如荼，电商真是闲不住的行业。除了天猫本身就是综合平台电商之外，现在京东、苏宁易购、当当、亚马逊、腾讯等综合电商都在做开放平台，现在品牌商与供应商已成为抢手资源。

　　苏宁易购开放平台的最大亮点就在于其线下的优势，线上其他的优势并不是很明显。下面，笔者对苏宁易购开放平台的优劣势略做分析。

　　易购对小商家没兴趣，吸引大商家又没流量优势

　　在优惠政策上，表面上看苏宁的三免政策(“免年费、免平台使用费、免保证金”)对商家极具吸引力，不过虽然入驻京东、天猫都需要交纳一定平台使用费和保证金，但很多商家认为天猫与京东的品牌知名度与流量对他们的销量更有帮助。对于小型品牌商来讲，他们当然希望入驻苏宁易购，但是他们的客观条件又不能满足苏宁易购的入驻要求。而对于大型品牌商来讲，免除入驻平台使用费与保证金根本不能吸引他们，他们并不在乎那点小钱，更在乎的是销量如何。

　　所以苏宁易购现在陷入了一个小的怪圈当中。

　　入驻成本相对较低

　　另外，对于品牌商来讲，如果入驻的平台太多，他们对每个平台的维护成本就会升高。针对这个问题，苏宁易购是通过多年来花费巨资建设的SAP、CRM等后台系统来解决，商家只负责商品入库与信息维护即可，其他由苏宁易购来完成，这样就可以帮助入驻商家降低维护成本。对于商家来讲，入驻电商平台一方面需要入驻考虑销量、一方面还需考虑入驻成本，相比其他开放平台，苏宁易购的入驻成本更低。

　　物流与京东比，现在还处弱势

　　在仓促物流方面，虽然苏宁有着20年的大家电仓储物流的经验，但是今年苏宁易购扩张太快，现在的仓促物流已经在满负荷运作。目前在物流配送方面，苏宁易购与京东相比还稍处弱势，不过苏宁已经投入150亿开始在全国建立12个大型的自动分拣仓促中心，计划在2014年全部使用。还是那句老话，苏宁易购在以拿钱换时间的方式发展，待这12个仓储中心完工后，苏宁易购的物流配送将会全面升级。

　　只用自己的易付宝是个局限

　　苏宁易购还有一个问题就是其不采用其他的第三方支付工具，只采用其自身的易付宝。近期易观公布的电商Q2数据显示，腾讯电商销售额大幅提升，不知道这是否与腾讯接入支付宝有关。如果说腾讯是因为电商整合就提高了销量，说什么我都不信，究竟支付宝在其中起没起到效果只有腾讯清楚。倘若支付宝真的为腾讯销售额做出了贡献，那可以试想一下苏宁易购接入支付宝是不是也很有可能提升其整体销售额。平台整体销售额的提升是对电商网站自身最好的证明，平台销售额的提升就是对商家的吸引力。

　　总之，目前苏宁易购开放平台在信息流、资金流、物流上都没明显优势，这三方面都需要时间慢慢积累，对于苏宁易购来讲，用三年的时间做其他竞争对手8年、9年的事，实在有些勉强，即使有充足的资金也需要时间的沉淀，所以随着时间的积累未来电商格局还会有大的变动。

　　很多人都认为苏宁是在革自己的命，从苏宁集团近期的表现来看，张近东确实已经是铁了心的要扶持苏宁易购，苏宁自身的革命进程关乎着苏宁易购的发展。 （文“：王利阳 编选：中国电子商务研究中心）