(电子商务研究中心讯) 我国一二线大城市中，“打车难”一直困扰着出租车行业，乘客打不到车、司机空载，司机和乘客之间存在着信息和资源的高度不对称。统一电召平台虽然在某种程度上解决司机和乘客的信息不对称，但经常出现乘客或者司机的爽约现象，影响用户体验。随着移动互联网的发展，以用户为中心的打车应用将司机和乘客连在一起，其良好的使用体验吸引用户使用，为司机和乘客实现资源的合理配置。
主要研究结论
移动打车应用自2011年开始出现以来，经历高速发展期和激战期，已形成滴滴打车、快的打车两家独大的市场局面。
移动打车应用免费提供服务，尚无明确盈利模式；移动打车应用拓展业务板块，进入商务租车领域。
2014年补贴大战以后，移动打车市场回归理性，用户覆盖量和活跃量都有所下降；滴滴打车用户月度覆盖量和活跃量均处于领先地位。
移动打车应用女性用户居多；移动打车应用用户主要分布在一线城市和较发达地区省会城市，快的打车用户覆盖地域较广，滴滴打车用户更为集中。
一、移动打车应用发展概况
二、移动打车应用用户行为分析
三、移动打车应用用户属性分析
四、移动打车应用发展趋势
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