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浅析:马来西亚数字自由贸易区的发展实践
发布时间:2018年03月12日 11:20:15

(电子商务研究中心讯)感谢阿里巴巴邀请我介绍马来西亚数字自由贸易区的发展实践。我来自马来西亚数字经济发展局。数字经济发展局主要有以下职能:第一,扩大投资。一方面吸引投资者投资于马来西亚,另一方面帮助马来西亚科技企业走向海外;第二,建立产业驱动的数字生态。我们与其他政府部门和公司合作,促进电子商务、物联网数据等数字经济产业的发展;第三,建立起数字经济的关键参与部门;第四,促进科技的普惠适用。

建立数字自贸区是马来西亚的国家战略

我先介绍下马来西亚电子商务的大体情况。我们可以看到,马来西亚的电行商业有很多不同的玩家,有不同的定位。马来西亚是一个相对比较小的市场。2016年,马来西亚电子商务对GDP的贡献率是6.1%,预计2020年将上升到12%。

数字自由贸易区是马来西亚的国家战略,目标是帮助马来西亚中小企业通过电商窗口走向世界,同时帮助全球品牌和电商平台进入东盟地区,使马来西亚成为区域性的电商发展中心。其中,首先是要帮助中小企业走向世界,这是我们的愿景之一,所以我们要降低电商准入门槛,实现贸易便利化。因此,马来西亚和阿里巴巴建立了战略合作,阿里巴巴是马来西亚实现这一愿景的重要催化剂。

2016年11月,马来西亚总理纳吉布和马云在北京会面时,就讨论了如何通过全球电子贸易平台(eWTP)帮助马来西亚中小企业走出去。会面后,马来西亚数字自贸区和阿里电子商务平台的合作就开始迅速推进。2017年11月,马来西亚数字自贸区就上线启动了。

马来西亚数字自由贸易区包括三个板块:第一,区域电子仓配枢纽。这是物理实体存在,包括为跨境电商提供仓储、配送、运输等方面的服务;第二,提供数字化的贸易便利化服务;第三,也是非常重要的,就是帮助中小企业参与全球贸易。

我先谈一下区域电子仓配枢纽。这是吉隆坡国际机场的平面图,区域电子仓配枢纽就在机场中间画圆圈的地方。机场连通性非常便利,总共占地2.2万多公亩。区域电子仓配枢纽占地约9000多公亩,第一期于2017年11月启用,现已运行三个多月;第二期和第三期将分别在2020年和2022年实施运行。

数字自贸区不会仅限于吉隆坡机场,2018年以后会拓展到其他的机场、港口和陆路交通。在空运方面,我们要保障所有机场实现互联互通,提高电商的配送时效;在海运方面,我们要满足B2B和跨船运输的需求;在陆运方面,我们希望从北边和南边的国家获得更多的贸易流量。

数字自贸区的核心是电子服务平台。电子服务平台一方面要提供快速无缝的跨境电商履约服务,另一方面要满足日渐增长的电商交易需求。所以,电子服务平台要将贸易便利化进行数字化,要把整个流程变得更加顺畅。我们要不断更新、审视现有的贸易和通关流程。比如,报关要更加简便,要减少报关时间,要缩短出口和进口时间。此外,我们要与其他国家达成更多的自由贸易协议。

数字自贸区帮助马来西亚

中小企业走向世界

我现在介绍一下如何帮助马来西亚中小企业走向世界。我们数字经济发展局会跟其他部门合作,跟服务提供商合作,包括跟阿里巴巴合作,共同来帮助中小企业出口。我们会给中小企业做电子商务和出口就绪度的评估,并提供培训和咨询,最后帮助他们利用电子商务平台对外出口。

阿里巴巴是马来西亚数字自贸区的重要合作伙伴。2017年11月数字自贸区上线之后,马来西亚很多中小企业就已经借助于数字自贸区和阿里巴巴平台,取得了贸易成功。比如,马来西亚的橡胶、榴莲、家具、乐器等产品。

马来西亚数字自贸区存在很多的机遇,阿里巴巴是重要的催化剂。要想取得更大成功,我们的生态圈需要有更多的合作伙伴,所以我们在与更多的电商市场进行合作,与更多的运输公司进行合作,我们也欢迎更多的生意伙伴,包括能够帮助到中小企业发展的伙伴,共同参与到这个生态圈来。

最后,我想说必须继续促进贸易便利化发展。数字化使我们不需要再去填很多表,办理冗长的手续;数字化不仅给科技带来了革命,也带来了不同的做生意方式。对于政府而言,我们要考虑如何促进这方面的发展,包括给予政策支持。因此,我们在审视现有的政策,不仅在进行内部政策协调从而形成合力,同时也在积极开展跨境政策合作。比如,我们与杭州就有政策合作,这是很好的案例。今后,我们将与其他国家政府,在双边和多边层面上继续加强政策协作,以确保跨境电商快速无缝的连接和实施。

——以上内容整编自何丹婷在阿里研究院和中国远见智库论潭联合主办的2018年新经济智库大会之“数字经济推动新全球化”分论坛上的主题发言。(来源:阿里研究院 编选:电子商务研究中心)

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