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论文:跨境电子商务物流模式选择研究
发布时间:2018年04月20日 09:37:33

(电子商务研究中心讯)  作者简介:魏洁(1973- ),女,浙江绍兴人,杭州电子科技大学管理学院副教授,博士,浙江省信息化与经济社会发展研究中心,主要研究方向为物流管理、计量经济分析方法与应用(浙江 杭州 310018);魏航(1976- ),男,浙江绍兴人,上海财经大学国际工商管理学院教授,博士,主要研究方向为互联网与运营管理、服务运营管理(上海 200433)。

  内容提要:在对跨境电子商务物流的5种模式作基本介绍的基础上,从物流成本、物流速度和物流可靠性等方面比较了各种跨境电子商务物流模式的优缺点,提出基于不同交易方向、不同交易模式和不同交易品类的跨境电子商务物流模式选择策略,以期为跨境电子商务交易主体选择合适的跨境电子商务物流模式提供借鉴。

  关 键 词:跨境电子商务 物流模式 选择决策

  基金项目:国家自然科学基金资助项目“有害物品运输网络逆向设计与优化研究”(71272016);教育部人文社会科学青年基金资助项目“基于回收处理基金的废弃电器电子产品逆供应链参与主体激励与规制研究”(13YJC630177);浙江省信息化与经济社会发展研究中心资助项目“基于物联网的废弃电器电子产品逆向回收协调优化研究”(14JDXX03YB);杭州市社会科学规划课题“杭州跨境电子商务物流模式发展研究”(2015JD20)

  目前,在经济一体化、贸易全球化、“互联网+”以及我国良好的政策环境的支持和推动下,我国跨境电子商务正进入蓬勃的发展期。据中国电子商务研究中心统计,2014年中国跨境电子商务交易额为3.75万亿元,比2013年同比增长38.9%,占中国进出口总值的14.2%;2015年中国跨境电子商务交易额达4.8万亿元,比2014年同比增长28%,占中国进出口总值的19.5%;而预计到2020年,中国跨境电子商务交易规模将达到12万亿元,占中国进出口总额的比例将提升到37.6%[1],具体如图1、2所示。由此可见,跨境电子商务正逐步取代传统贸易成为拉动我国进出口的主要动力。

  

图1 2008-2020年中国跨境电商交易规模变化图

  

图2 中国跨境电商交易额占进出口总额比重变化图

  然而,在蓬勃的跨境电子商务市场背后,跨境电子商务物流却成为制约跨境电子商务发展的主要因素。相关研究表明,当前跨境电子商务物流费用占到我国跨境电子商务企业销售费用的比例高达25%[2],成为目前跨境电子商务企业利润的主要吞噬点。正因如此,越来越多的企业开始认识到,跨境电子商务成功的关键在很大程度上依赖于快速、高效、可靠的跨境电子商务物流活动。如何选择合适的跨境电子商务物流模式,以保证我国跨境电子商务的快速发展,是当前亟待解决的问题。对于跨境电子商务物流模式的研究,已有学者进行了一些相关研究,如曹淑艳[3]对第三方物流在跨境电子商务交易中的应用作了分析,李向阳[4]认为发展海外仓是促进我国跨境电子商务物流发展的新路径,李娟[5]同样提出直购进口海外仓模式是进口跨境电子商务物流发展的良好途径,张滨等[6]则从单品直运和整批转运的角度提出我国跨境电子商务物流应采用多种模式混合使用的建议,刘小军等[7]针对“一带一路”倡议下众多沿线国家和地区跨境电商物流的复杂状况提出构建专业化跨境物流策略的要求。从已有研究可以看出,学者大多只是侧重于某一主体或某一模式展开的分析讨论,而没有提出全面系统的跨境电子商务物流模式选择决策。本文将在系统介绍跨境电子商务一般模式及不同模式优缺点的基础上,提出基于不同交易方向、不同的交易模式和不同交易品类的跨境电子商务物流模式的选择策略,以期为跨境电子商务交易主体选择合适的跨境电子商务物流模式提供具体决策借鉴。

1 跨境电子商务物流一般模式

  (1)邮政包裹模式。由于邮政网络遍布全球,物流渠道较为成熟,邮政包裹是跨境电子商务出口业务物流的主要方式,中国跨境电子商务出口业务约70%的包裹是通过邮政系统进行物流配送的。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织。邮政包裹主要包括邮政小包和邮政大包,其中邮政小包,是各个邮政网点开展的一项国际邮政小包业务,属于邮政航空小包的范畴,比较经济实惠,可寄达全球230多个国家和地区;而邮政大包则主要是在邮寄重量限制上区别于邮政小包,通常邮寄重量在2kg以上的将纳入邮政大包业务。

  (2)跨境专线物流模式。跨境专线物流是针对目的地国家的一种专线递送方式,一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过目的地国家合作公司进行该国物流配送的一种物流方式。跨境专线物流具有集货功能,它的优势主要在于能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过物流运输、仓储的规模效应有效降低跨境电子商务物流成本。目前,最普遍的专线物流是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

  (3)快递物流模式。跨境电子商务快递物流模式主要包括国际快递物流和国内快递物流,其中,国际快递物流主要是指包括UPS、Fedex、DHL和TNT这四大国际快递巨头,它们几乎占据了目前市场上80%的国际快递业务[8]。国际快递公司通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达,TNT发欧洲,一般3个工作日即可到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格,一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。

  如今,随着我国跨境电子商务业务的快速发展,国内快递公司也开始布局国际业务,如EMS、顺丰和“四通一达”,目前都已开始涉足跨境电子商务物流业务。在国内快递公司中,EMS的国际化业务是最完善的,EMS依托邮政渠道可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低;顺丰的国际化业务则相对要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚韩国日本、新加坡、马来西亚、泰国和越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2~3天可以送达;“四通一达”中申通圆通布局较早,而中通、汇通和韵达则是刚刚开始启动跨境电子商务物流业务。

  (4)海外(边境)仓模式。跨境电子商务物流流程复杂,事涉境外物流、出关、跨境物流入关、境内物流、快递派送等多个环节等因素,导致其物流服务通常低于境内电子商务物流服务水平。为实现跨境电子商务交易与境内电子商务交易一样的物流服务,解决跨境电子商务交易中收货时间长、用户体验较差的物流瓶颈[9],海外仓模式被认为是跨境电商物流模式的重大创新。

  所谓的海外仓物流模式,是指由网络贸易交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目的地提供货物仓储、分拣、包装和配送的一站式控制和管理服务。海外仓物流模式主要表现为卖家在获得订单前将货物提前存储到境外仓库,当境外买家有需求时,卖家能第一时间进行快速的订单处理、发货准备,及时进行货物的分拣、包装及配送,具体如图3所示。

  国内跨境电商卖家 送货进仓 退换货 国内集货中心 集货发运 退换货 海外仓 配送投递 退换货 国外跨境电商买家

  

图3 跨境电商海外仓物流运作模式

  跨境电子商务交易一旦采用海外仓物流模式,其具体操作、服务就几乎与一般意义上的电子商务活动无异。从本质上来说,海外仓模式实质是实现跨境贸易的本地化,提升消费者购物体验,从而提高出口跨境电商企业在出口目的地的市场竞争力。目前,海外仓以其较好的时效性,已得到越来越多的物流服务商的认可,据估算,跨境电商通过海外仓发货物流成本可降低约20%~50%,发货时间由原来的20天左右可缩短至一般国内快递的3~5天。目前,我国较大规模的出口跨境电商大多选择通过自建或租用的方式在境外建设海外仓,如兰亭集势敦煌网、大龙网、京东唯品会等,都在各国相继推出海外仓服务,极大地提升了跨境电子商务物流时效,实现其跨境电商业务的成倍增长。

  除了海外仓物流模式之外,在跨境电子商务交易中,还可以考虑建立边境仓实现快捷的跨境电子商务物流服务。与将物流仓储设立在境外目的国的海外仓不同,边境仓是在离买方较近的卖方边境内设立物流仓储,尽管仓储仍然设立在卖方国,但由于提前在卖方边境设立仓储,一旦产生跨境电子商务交易订单,订单信息将立刻推送到“边境仓”系统,边境仓工作人员即进行货物分拣、配送,极大节省了国内备货、配送的时间和成本。对于边境仓物流模式,主要有针对俄罗斯市场,黑龙江俄速通物流有限公司在哈尔滨推出“边境仓”服务等。

2 跨境电子商务物流模式比较分析

  由于不同的跨境电子商务物流模式具有各自的优势和劣势,在进行具体的物流模式选择时,首先应了解各种物流模式的异同及适用条件,对不同跨境物流模式进行对比分析。

  (1)邮政包裹物流模式。其优势首先表现在依赖邮政完善的物流网络布局和广阔的通邮范围,其客户营销区域大大加强,有利于拓展国外市场;其次,邮政包裹可以免去各种繁杂的手续和单证,利用邮政海关清关,通关速度较快;再次,邮政包裹与万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织合作,其价格比快递物流价格低廉很多;最后,邮政包裹可以在邮政官网实时查询包裹动态,实现全程物流跟踪功能。邮政包裹尽管具有以上优点,但相对于跨境快递物流来说,其速度相对较慢且丢失率相对较高。

  (2)跨境专线物流模式。其优点主要表现在能集中大批量货物发往目的地,集货产生的规模经济效应能有效降低跨境专线物流成本,因此,在价格上,其物流价格比快递物流相对低廉,但相比邮政小包来说,运费成本还是高了不少;在时效上,专线物流运送的货物在送达境外国之后,通常需要与境外邮政或快递合作进行物流配送,故在速度上不如快递物流模式,但相比邮政包裹物流模式还是快很多。然而,在覆盖面上,跨境物流专线模式在国内的集货揽收范围相对比较有限,这与邮政包裹网络是无法比拟的。

  (3)快递物流模式。借助第三方物流的专业化服务,其优势主要体现在速度快、服务好、丢包率低等几个方面,尤其是国际快递物流,其专业化服务优势更为明显。但相对于其他跨境电子商务物流模式而言,则价格较为昂贵,且价格变化较大。一般跨境电子商务卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会采用该物流模式。

  (4)海外(边境)仓模式。由于海外(边境)仓模式是提前采用传统贸易方式走货到仓,在订单发生前已经备好物品,因此,海外(边境)仓具有发货周期短、速度快、配送时效性强的优势,有效解决了邮政小包配送时间漫长、快递物流成本较高的问题。但海外仓需要卖家在海外建立仓储,在增加卖家的仓储前期投资和仓储成本的同时,也对卖家供应链管理和仓储管理提出了更高的要求,而边境仓则由于其仓储设立在国内,在仓储管理的投入和复杂性方面相对低于海外仓模式。

  对于跨境电子商务物流不同模式的比较分析,具体如表1所示。

  3 不同跨境电子商务物流模式的选择

  从以上的分析可知,不同的跨境电子商务物流具有各自的优缺点和使用条件,跨境电子商务交易方要根据自身交易方向、交易模式和交易品类的不同,选择合适的跨境电子商务物流模式。

  (1)不同交易方向下跨境电子商务物流模式的选择。跨境电子商务交易根据交易方向的不同,可分为跨境出口交易和跨境进口交易。这里所说的跨境出口和跨境进口,实际类似于传统国际贸易中的进出口业务,不同之处在于此时的进出口业务是通过电子商务交易平台实现的。对于跨境出口交易活动来说,由于需求发生在境外,因此邮政包裹、专线物流、快递物流和海外(边境)仓物流模式都可以选择采用;而对于跨境进口交易来说,需求主要来自于本国,可以采用邮政包裹、专线物流和快递物流等常用的跨境电子商务物流模式。

  (2)不同交易模式下的跨境电子商务物流模式的选择。跨境电子商务交易根据交易主体的不同,主要表现为企业对企业(B2B)、企业对消费者(B2C)两种主要的交易模式。B2B跨境电子商务,主要是指企业与企业之间的跨境电子商务,大多应用于企业之间的采购与进出口贸易,具有交易量相对较大的特点。由于该种交易发生的交易量大,一般不适合采用邮政小包的模式,而可选择采用邮政大包、跨境物流专线、海外仓、边境仓物流模式;对于B2C交易模式,它主要是指企业与消费者个人之间的跨境电子商务交易活动,其交易量呈碎片化特征,若没有严格的时间要求,邮政小包应该是最佳选择。当然,也可选择价格相对较高的快递物流模式。

  (3)不同交易品类下跨境电子商务物流模式的选择。相关机构研究表明,我国跨境电子商务品类主要集中在服装服饰、3C电子产品、家居园艺和汽车配件等行业。对于服装服饰、3C电子产品,由于这类产品体积较小,交易量分散,可以采用邮政小包、专线物流、快递物流和海外(边境)仓等物流模式;而对于家具园艺、汽车配件等产品,则不建议采用邮政小包、快递物流的模式,其他专线物流、海外(边境)物流模式是其较好的选择。

综合以上分析,对于不同跨境电子商务物流模式的选择结果,具体汇总如下表2所示。

  4 结束语

  目前,我国正积极培育和推进跨境电子商务的发展,跨境电子商务已成为推动我国进出口贸易未来发展的新的增长点。跨境电子商务的快速发展,离不开跨境电子商务物流强有力的支撑。跨境电子商务物流是跨境电子商务发展的重要支点,选择合适的跨境电子商务物流模式,提高跨境电子商务物流运行效率,降低跨境电子商务物流成本,对促进跨境电子商务交易的发展具有重要的作用。本文在对跨境电子商务物流基本模式介绍的基础上,从物流成本、物流速度、物流可靠性等方面比较了各种跨境电子商务物流模式的优缺点,提出了基于不同交易模式、不同交易方向和不同交易品类的跨境电子商务物流模式选择策略,以期为跨境电子商务交易主体选择合适的跨境电子商务物流模式提供具体的决策借鉴。

  参考文献:

  [1]阿里研究院.2016中国跨境电商发展报告[EB/OL].[2016-09-02].http://www.100ec.cn.

  [2]周艳青.跨境电商进口物流形态大比拼[N].现代物流报,2015-4-10(A03).

  [3]曹淑艳,李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务,2013(3):23-25.

  [4]李向阳.促进跨境电子商务物流发展的路径[J].中国流通经济,2014(10):107-112.

  [5]李娟.进口跨境电商物流模式分析[J].商场现代化,2015(14):54-55.

  [6]张滨,刘小军,陶章.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].中国流通经济,2015(1):51-56.

  [7]刘小军,张滨.我国与“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展[J].中国流通经济,2016(5):115-120.

  [8]GESSNER G H,SNODGRASS C R.Designing e-commerce cross-border distribution networks for small and medium-size enterprises incorporating Canadian and U.S.trade incentive programs[J].Research in Transportation Business & Management,2015(16):84-94.(来源:《科技管理研究》 文/魏洁 魏航;编选:电子商务研究中心)

8月8日,电商智库电子商务研究中心发布《2018年(上)中国电子商务用户体验与投诉监测报告》(全文下载: http://www.100ec.cn/zt/18yhts/),迄今已发布14次,被视为“电商315风向标”,有262家电商成为热点投诉对象。报告发布了多份消费评级榜,共计75家上榜,分别是:1)综合零售电商榜:天猫/淘宝、京东、苏宁易购、唯品会、有赞、蘑菇街、当当、拼多多、网易严选、云集、返利网、国美互联网、闪电降价、转转、萌店;2)垂直零售电商榜:贝贝网、绿森数码、途虎养车、华为商城、优购网、可得眼镜、明星衣橱、好乐买、易视网、小米商城;3)进口跨境电商榜:丰趣海淘、网易考拉、蜜芽、寺库、小红书、洋码头、英超海淘、西集网、别样、天猫国际;4)生活服务电商榜:携程、百度糯米、阿卡索外教网、摩拜单车、美团点评、去哪儿、马蜂窝、同程、小猪短租、发现旅行、艺龙、飞猪、走着瞧旅行、途牛、带我飞、布拉旅行、来人到家、大麦网、饿了么、贝贝养车;5)互联网金融榜:拍拍贷、中行聪明购、分期乐、优分期、工行融e购、来分期、国付宝、支付宝、微信支付、建行善融商务;6)电商物流榜:海带宝、斑马物联网、点我达、中通快递、风行全球送、百世快递、顺丰速运、天马迅达快递、快鸟转运、转运四方。

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