(电子商务研究中心讯)无人零售设备线下场景运营商“盒动力”宣布完成500万元Pre-A轮融资，由浙江联合基金领投，资金主要用于市场渠道开发，品牌升级及完成AI智能自贩柜运营闭环，并将进一步加大对写字楼、社区、高校等线下优质场景点位的合作。

7月30日消息，无人零售设备线下场景运营商“盒动力”宣布完成500万元Pre-A轮融资，投资方为浙江联合基金及上海某大数据公司，资金主要用于市场渠道开发，品牌升级及完成AI智能自贩柜运营闭环，并将进一步加大对写字楼、社区、高校等线下优质场景点位的合作。

据了解，盒动力成立于2017年，专注于无人零售设备线下场景点位运营服务，整合独家写字楼、园区等传统渠道点位，为无人零售运营商和品牌提供精准的点位。目前盒动力已经与上海、北京、杭州等1000栋写字楼、上海1000个社区、华东数百高校合作以及浦江物业、张江园区、北方物业、浙江交投等物业公司达成合作。今年3月，盒动力曾获得杉杉基金种子轮投资。

盒动力创始人王赛是前娃哈哈全国KA渠道负责人，好社惠社区便利亭

联合创始人，在华东、华南及华中地区具有丰富的渠道资源。核心团队曾多年在知名快消品公司，拥有线下渠道管理方面的实践经验。

对于新零售及渠道的变现有深刻的理解。他表示：“随着国内移动支付的普及及技术解决方案的成熟，自助售货机将突破‘传统售货机’的限制，可以适应更多品类及场景，未来标准化的产品和服务，通过机器代替人进行销售将成为趋势，未来五年无人零售市场交易额将达到2万亿元。而盒动力以‘场’切入，精耕服务，形成规模效应及上下游定价权，建立属于自己的壁垒。”

据官方数据显示，2017年国内无人零售商店交易额达389.4亿元，预计至2022年市场交易额将超1.8亿元。随着解决方案的成熟，未来五年无人零售将规模增长。

“盒动力的整个运营逻辑是一个进化的过程，无人零售并不是主流场景而是补充场景。从服务到定制再到赋能，我们有自己的逻辑。目前处于1.0阶段，出发点在BD，点位会是整个无人零售生态的中间环节，所以我们比较看中点位的价值；2.0阶段，围绕垂直化场景需求，联系相应的无人零售运营商和品牌商，帮助点位投放定制化的无人售货机；3.0阶段，赋能企业，将不同的售货机组合相互带流量，将外部流量导入到机器上，收集数据。”盒动力创始人王赛向亿欧介绍，“目前盒动力的主要盈利是以‘二房东’形式，从运营商身上收取差价。虽然少，但是我们不烧钱，未来整个规模化提炼出的线下入口的价值是很大的。”

无人零售这个赛道上前仆后继不断有资本进来出去，盒动力种子轮领投方杉杉创投常务副总经理徐斌向亿欧表示，无人零售不可能颠覆传统的零售，它只是在特定场景上的应用，所以无人零售还是要从场景需求上进行布局，而一二线城市是无人零售最好的应用场景，正好盒动力拥有这些城市的资源，并且是一家执行力特别强的公司。

本轮融资方联合基金蔡哲文认为：“第一，现在市场上很多做无人零售的团队大多都是技术出生，而他们往往缺乏市场的把控力。所以目前很多的无人售货机在落地的时候会出现供应链、成本等问题；第二，点位对于零售行业至关重要，盒动力在这方面上将点位拿下，后期当运营商想要在该点位放置无人自贩机时将有较大的核心优势，当点位的量足够多时也会有大数据整合上的优势。”

对于下一步规划，相关工作人员透露，盒动力计划于今年9月份完成上海、杭州、北京、天津等城市的线下点位的布局，并针对写字楼、社区、学校等多种不同场景，引进定制化自助售货机。（来源：亿欧 文/肖玲燕）