(网经社讯)快递业务量增速持续提升，维持全年20.52%假设
19年6月，速运物流业务量3.74亿票，同比增长15.79%，业务量增速自5月重回两位数增长后继续提升。19年1-6月累计，速运物流业务量20.27亿票，同比增长9.16%。随着“电商专配”产品的推出和航空件业务量增速的恢复，我们维持19年公司快递业务量同比增速20.52%的假设。
单票收入稳中有升，品牌形象和议价能力凸显
19年6月，速运物流业务单票收入23.21元，同比下降1.28%；1-6月累计，单票收入23.58元，同比增长3.86%。在全行业单票收入同比下滑的环境下，公司能够保持单票收入稳中有升，说明公司的快递服务在高端市场具备议价能力。鄂州机场投产后，有望扩大公司航空网络覆盖范围，同时实现降本增效，公司在高端市场的品牌形象和议价能力将得到巩固。我们维持19年公司快递业务单票收入同比稳定的假设。
供应链业务稳步发展，为打造综合物流服务商奠定基础
随着供应链业务的发展，自19年3月起，公司将供应链业务收入单独列示。19年6月，供应链业务营业收入4.44亿元，占合计收入91.23亿元的比例为4.87%。供应链业务的发展，有助于公司拓展新客户，增加现有客户粘性，以及提高资产利用率。
中西部和高端市场份额有望提升，人工和运输成本节省空间大
公司在全国范围布局均衡的直营网络和注重时效与服务质量的高端定位，有助于其在中西部地区和高端市场份额的提升。未来鄂州机场的投产和宽体机占比的提升，有助于公司节省航空干线单位运输成本。铁路资源的利用有助于公司节省中短途干线运输成本。中转场全自动分拣系统配备率提升空间大，有助于资产周转率的提升和人工成本的节省。预计19-21年，公司归母净利润分别为47.4亿元、59.8亿元和71.9亿元，同比增速分别为4.0%、26.2%和20.2%，对应PE分别为31.5倍、25.0倍和20.8倍，维持“增持”评级。
风险提示
人工成本增长超预期，运输成本增长超预期。（来源：浙商证券；编选：网经社）
